Ducati DesertX 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2023

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

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Visão geral - Ducati DesertX 2023 vs Yamaha Tenere 700 2023

The Ducati DesertX 2023 and the Yamaha Tenere 700 2023 are both enduro motorcycles that offer impressive features and capabilities. Let's compare them in detail.

Starting with the technical specifications, the Ducati DesertX 2023 is equipped with a powerful engine, featuring a bore of 94 mm and a stroke of 67.5 mm. It produces 110 HP of power and 92 Nm of torque. The DesertX has a 937cc displacement and a chain transmission. On the other hand, the Yamaha Tenere 700 2023 has a slightly smaller engine with a bore of 80 mm and a stroke of 65.6 mm. It generates 73 HP of power and 68 Nm of torque. The Tenere 700 has a 689cc displacement and also utilizes a chain transmission. In terms of power, the DesertX has a clear advantage over the Tenere 700.

Moving on to the suspension, both motorcycles feature a telescopic fork front suspension. However, the DesertX offers a greater travel distance of 230 mm compared to the Tenere 700's 210 mm. In terms of rear suspension, both bikes have a swingarm setup, but the DesertX provides a slightly higher travel distance of 220 mm compared to the Tenere 700's 200 mm. Overall, the DesertX offers better suspension capabilities, allowing for improved off-road performance.

In terms of chassis, the DesertX features a tubular frame, while the Tenere 700 has a double cradle frame. Both frames offer stability and durability, but the DesertX's tubular frame is known for its excellent performance in off-road conditions.

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

When it comes to braking, both motorcycles are equipped with dual disc front brakes. However, the DesertX's braking system is known for its power, while the Tenere 700's brakes are considered slightly less responsive on asphalt. This gives the DesertX an advantage in terms of braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, the DesertX offers a wide range of features including riding modes, ABS for curves, cruise control, traction control, and more. The Tenere 700, on the other hand, only offers ABS as its advanced rider assistance system. The DesertX clearly provides a more comprehensive set of advanced features.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 21-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter. The DesertX has a wider rear tire of 150 mm compared to the Tenere 700's 140 mm. The DesertX also has a longer wheelbase of 1608 mm compared to the Tenere 700's 1590 mm. The seat height of the DesertX is 875 mm, slightly lower than the Tenere 700's 880 mm. The DesertX is heavier with a curb weight of 223 kg compared to the Tenere 700's 204 kg. Both motorcycles have a similar fuel tank capacity, with the DesertX having 21 liters and the Tenere 700 having 16 liters. In terms of range, the DesertX offers 375 km while the Tenere 700 offers 372 km. The DesertX also has a slightly higher combined fuel consumption of 5.6 l/100km compared to the Tenere 700's 4.3 l/100km.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

In terms of equipment, both motorcycles feature LED headlights and TFT screens. However, the DesertX offers additional features such as connectivity, heated grips, and daytime running lights. The DesertX provides a more extensive range of equipment compared to the Tenere 700.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The strengths of the Ducati DesertX 2023 include its excellent chassis with fully adjustable suspension, sophisticated riding modes, powerful engine, strong brakes, well-thought-out details, and extensive standard equipment. On the other hand, the strengths of the Yamaha Tenere 700 2023 include its robust and reliable appearance, sporty and elegant design, playful behavior, incredibly sporty and fun engine, good finish, practical range of adjustment in the chassis, comparatively low weight, high resistance, ability for off-road riding, and good ergonomics.

In terms of weaknesses, the Ducati DesertX 2023 has a slightly smoother engine operation in the lower rpm range, slightly inferior suspension response compared to the fork, a very high and non-adjustable seat height, and limited space and no handles for the passenger. The Yamaha Tenere 700 2023 has a lack of seat comfort on long trips, slightly loose brake on asphalt, a short list of electronic equipment, load changes at low rpm, and the concept of operating with the support wheel was not well received during testing.

In conclusion, both the Ducati DesertX 2023 and the Yamaha Tenere 700 2023 offer impressive features and capabilities for enduro riding. The DesertX excels in terms of power, suspension, braking, advanced rider assistance systems, and equipment. On the other hand, the Tenere 700 stands out for its robust design, sporty performance, good ergonomics, and off-road capabilities. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Ducati DesertX 2023 em comparação com Yamaha Tenere 700 2023

Ducati DesertX 2023
Yamaha Tenere 700 2023

Motor e unidade de tração

FuroFuro94 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.5 mmAcidente vascular cerebral65.6 mm
Potência do motorPotência do motor110 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário92 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.3 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómico, DOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação937 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens230 mmViagens210 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
ViagensViagens220 mmViagens200 mm

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro282 mm
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,608 mmDistância entre eixos1,590 mm
Altura do assentoAltura do assento875 mmAltura do assento880 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)223 kgPeso da berma (com ABS)204 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível21 lCapacidade do depósito de combustível16 l
GamaGama375 kmGama372 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2133 g/kmEmissões combinadas de CO2100 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.6 l/100kmConsumo de combustível combinado4.3 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Punhos aquecidos, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

A primeira verdadeira enduro da era moderna da Ducati foi bem sucedida - e como! Um design comovente com a aparência das gloriosas motos Dakar dos anos 90, mas repleto de componentes nobres e tecnologia de ponta. O conceito de chassis estável e de alta qualidade é realmente eficaz tanto na utilização em estrada como fora dela. A DesertX transmite imediatamente uma sensação de condução incrivelmente confiante e segura. A estabilidade que a Ducati conseguiu com os elementos de suspensão também é admirável, seja em estrada ou fora dela, simplesmente sabe bem.

excelente chassis com suspensão totalmente ajustável

modos de condução sofisticados

motor potente

travão potente

soluções de pormenor bem pensadas

extenso equipamento de série

Funcionamento suave do motor na gama de rotações mais baixa

Resposta da suspensão ligeiramente inferior à da forquilha

Altura do assento muito elevada e não ajustável

Pouco espaço e sem pegas para o passageiro.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

A Yamaha Tenere 700 é uma moto de aventura que tem um desempenho brilhante, especialmente na segunda parte da sua categoria. A moto japonesa é uma força fora de estrada. Mas também funciona satisfatoriamente como um veículo de turismo. O chassis é suficientemente confortável, a proteção contra o vento está lá. O assento é um pouco espartano, mas o motor é ideal para longas viagens. A Tenere oferece espaço e potência suficientes para duas pessoas, e o chassis também tem reservas suficientes para a carga adicional. No entanto, os travões são sobrecarregados pelo peso adicional em algumas situações de condução. No entanto, desde que não se abandone o modo de turismo acolhedor, a Yamaha Tenere 700 também faz duas pessoas felizes.

Motor muito confortável em funcionamento contínuo

posição de condução descontraída

Proteção contra o vento disponível

Suspensão suficientemente confortável

Motor com potência suficiente mesmo com dois condutores

Espaço suficiente para um passageiro médio

O botão "ABS-OFF" deixou de estar disponível

Operação irritante do menu

Resposta ligeiramente irregular do acelerador

Travão sobrecarregado em algumas situações com dois condutores

Assento desconfortável a longo prazo

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati DesertX vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a Ducati DesertX 2023 and a Yamaha Tenere 700 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati DesertX 2023 is about 52% higher. Compared to Yamaha Tenere 700 2023 there are less Ducati DesertX 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 47 compared to 74. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 55 days compared to 78 days for the Ducati DesertX. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 21 reviews for the Ducati DesertX and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the Ducati DesertX was published on 09/12/2021 and now has more than 71 700 views. This compares to more than 50 600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 01/10/2018.

Preço Ducati DesertX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Tenere 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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