KTM 890 Adventure 2023 vs. Husqvarna Norden 901 2023

KTM 890 Adventure 2023

Husqvarna Norden 901 2023
Visão geral - KTM 890 Adventure 2023 vs Husqvarna Norden 901 2023

KTM 890 Adventure 2023

Husqvarna Norden 901 2023
Especificações técnicas KTM 890 Adventure 2023 em comparação com Husqvarna Norden 901 2023
Motor e unidade de tração
Furo | Furo | 90.7 mm | Furo | 90.7 mm |
---|---|---|---|---|
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 68.8 mm | Acidente vascular cerebral | 68.8 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 105 HP | Potência do motor | 105 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 8,000 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 8,000 rpm |
Binário | Binário | 100 Nm | Binário | 100 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 6,500 rpm | Rpm ao binário | 6,500 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 13.5 | Taxa de compressão | 13.5 |
Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Anti-salto |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 889 ccm | Deslocação | 889 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
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Marca | Marca | WP | Marca | WP |
Diâmetro | Diâmetro | 48 mm | Diâmetro | 43 mm |
Viagens | Viagens | 200 mm | Viagens | 220 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Compressão, Recuperação | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Braço oscilante | Suspensão | Braço oscilante |
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Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
Suporte de choque | Suporte de choque | direto | Suporte de choque | direto |
Marca | Marca | WP | Marca | WP |
Viagens | Viagens | 200 mm | Viagens | 215 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Pré-carga, Recuperação |
Material | Material | Alumínio | Material | Alumínio |
Chassis
Moldura | Moldura | Crómio-molibdénio | Moldura | Crómio-molibdénio |
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Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubular, Motor de suporte de carga | Tipo de quadro | Tubular |
Ancinho | Ancinho | 64.1 grau | Ancinho | 64.2 grau |
Trilho | Trilho | 107.8 mm | Trilho | 106.9 mm |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
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Diâmetro | Diâmetro | 320 mm | Diâmetro | 320 mm |
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
Tecnologia | Tecnologia | radial | Tecnologia | radial |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 260 mm | Diâmetro | 260 mm |
Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Pistão duplo |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 90 mm | Largura do pneu dianteiro | 90 mm |
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Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 90 % | Altura do pneu dianteiro | 90 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 21 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 21 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 150 mm | Largura do pneu traseiro | 150 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 70 % | Altura do pneu traseiro | 70 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 18 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 18 polegada |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,509 mm | Distância entre eixos | 1,513 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 840 mm | Altura do assento | 854 mm |
Altura do assento até | Altura do assento até | 860 mm | Altura do assento até | 874 mm |
Peso seco (com ABS) | Peso seco (com ABS) | 196 kg | Peso seco (com ABS) | 204 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 20 l | Capacidade do depósito de combustível | 19 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Ruído estacionário | Ruído estacionário | 88 dB | Ruído estacionário | 90 dB |
Equipamento
Equipamento | Equipamento | Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT | Equipamento | Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT |
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Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
KTM 890 Adventure 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
Husqvarna Norden 901 2023

Por um lado, a Husqvarna Norden 901 é uma moto muito adequada para viajar com o seu luxuoso equipamento de série, mas, por outro lado, não se coíbe de aventuras com o seu longo curso de suspensão, motor dinâmico e ergonomia ativa. O baixo centro de gravidade é engenhoso graças ao depósito de combustível rebaixado, que facilita a vida dentro e fora das estradas pavimentadas.
Grande motor com elevado carácter prático
Óptima resposta do motor
Banda de rotações linear
Quase nenhuma vibração no assento
Pacote eletrónico de alta qualidade
Elevado nível de conforto de condução
Chassis agradavelmente afinado
Carácter acessível, mas ao mesmo tempo excitante
boa proteção contra o vento e as intempéries
Resistente
Fiável mesmo em viagens longas
Desenvolvimento de calor desagradável na zona da barriga da perna a baixa velocidade
funcionamento instável do motor após o arranque a frio
Pouca massa no volante do motor, que morre sempre
O assento largo faz com que seja uma mota bastante alta, mesmo com pernas longas.