KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. KTM 890 Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

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Visão geral - KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs KTM 890 Adventure R 2022

The KTM 1290 Super Adventure S 2017 and the KTM 890 Adventure R 2022 are both powerful and capable adventure motorcycles, but they have some key differences.

In terms of engine and drivetrain, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 features a V-twin engine with a displacement of 1301cc, producing 160 horsepower and 140 Nm of torque. It has an electric start and a chain transmission. On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2022 has an inline twin engine with a displacement of 889cc, producing 105 horsepower and 100 Nm of torque. It also has an electric start and a chain transmission. While the 1290 Super Adventure S has a more powerful engine, the 890 Adventure R offers a more compact and lighter package.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a monoshock at the rear. The KTM 1290 Super Adventure S 2017 has a suspension travel of 200mm at both the front and rear, while the KTM 890 Adventure R 2022 offers a slightly longer suspension travel of 240mm at both ends. This gives the 890 Adventure R an advantage in off-road capabilities and rough terrain.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

In terms of chassis, both bikes have a chromium-molybdenum frame, which provides strength and rigidity. However, the KTM 890 Adventure R 2022 also features a tubular frame with the engine acting as a load-bearing component. This design contributes to the bike's off-road capabilities and overall agility.

Both bikes come equipped with dual-disc front brakes for reliable stopping power. In terms of advanced rider assistance systems, both models feature ABS, ride modes, traction control, and electronic suspension adjustment. The KTM 890 Adventure R 2022 also offers ABS for curves, which enhances safety during cornering.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 has a 19-inch front tire, a 170mm wide rear tire, a wheelbase of 1560mm, and a seat height of 860mm. It weighs 215kg (dry) and has a fuel tank capacity of 23 liters. On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2022 has a 21-inch front tire, a 150mm wide rear tire, a wheelbase of 1528mm, and a seat height of 880mm. It weighs 196kg (dry) and has a fuel tank capacity of 20 liters.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 offers a powerful engine, precise handling, traction control with a fun factor, ABS for curves, a large and easy-to-read TFT screen, quick-shifting gearbox, LED headlights with cornering lights, and off-road capability. On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2022 boasts a chassis with off-road capability, harmonious ergonomics (especially for tall riders), agile handling, powerful engine, comprehensive electronic package, off-road mode with ABS for curves, finely controllable brakes, and angle-sensitive traction control.

However, both bikes have their weaknesses. The KTM 1290 Super Adventure S 2017 is priced higher and has a windshield height adjustment that consumes a lot of power. The KTM 890 Adventure R 2022 has a firm seat, a tall seat height that may be challenging for shorter riders, moderate wind and weather protection, and some useful features like the Quickshifter+ come at an additional cost.

In conclusion, while the KTM 1290 Super Adventure S 2017 offers more power and a larger displacement, the KTM 890 Adventure R 2022 excels in off-road capabilities, agility, and a comprehensive electronic package. The choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use, whether it be long-distance touring or off-road adventures.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Adventure S 2017 em comparação com KTM 890 Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 890 Adventure R 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro108 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário140 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,750 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador52 mmFuro do acelerador46 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens200 mmViagens240 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choquedireto
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens200 mmViagens240 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho64 grauAncinho63.7 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro267 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,528 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento880 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)215 kgPeso seco (com ABS)196 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

A KTM 1290 Super Adventure S é mais do que uma enduro de turismo desportiva - é uma máquina desportiva que também pode fazer passeios. O potente motor de 160 cv não só é extremamente potente, como também é muito fácil de utilizar e dá vontade de conduzir de forma desportiva. Os muitos sistemas de assistência eletrónica como o controlo de tração, chassis semi-ativo, vários modos e ABS em curva também contribuem para que se sinta em casa na 1290 Super Adventure S. Finalmente, o enorme ecrã TFT e outros gadgets como o sistema Race-on ou My Ride também são bastante convincentes.

Motor potente

manuseamento preciso

controlo de tração com fator de diversão

ABS de série para curvas

ecrã TFT enorme e de fácil leitura

alavanca de velocidades rápida

faróis LED com luzes de curva

capacidade para todo-o-terreno.

Preço elevado

regulação da altura do para-brisas que consome muita energia

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Se não se consegue chegar a um sítio com a 890 Adventure R, provavelmente não se consegue chegar num enduro de turismo. É a escolha certa quando as coisas se tornam realmente difíceis. O longo curso da suspensão e o assento alto sublinham o aspeto visual sério, a 890 Adventure R não é um deslumbramento fora de estrada. O que é ainda mais surpreendente é o facto de também fazer uma boa figura na estrada.

Chassis com capacidade para todo-o-terreno

ergonomia harmoniosa (especialmente para pilotos altos)

manuseamento ágil

motor potente

pacote eletrónico completo

ABS para curvas, incluindo modo todo-o-terreno de série

travões finamente controláveis

Controlo de tração em função do ângulo de inclinação

Assento normal com estofo bastante duro

Altura do assento difícil para pilotos pequenos

Proteção moderada contra o vento e as intempéries

Características úteis como o Quickshifter+ a um custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 890 Adventure R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure S 2017 and a KTM 890 Adventure R 2022. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to KTM 890 Adventure R 2022 there are more KTM 1290 Super Adventure S 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 26 compared to 5. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 68 days compared to 74 days for a KTM 890 Adventure R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S and 10 reviews for the KTM 890 Adventure R since model year 2021. The first review for the KTM 1290 Super Adventure S was published on 12/10/2016 and now has more than 32 200 views. This compares to more than 31 600 views for the first review on KTM 890 Adventure R published on 06/10/2020.

Preço KTM 1290 Super Adventure S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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