BMW R 1200 RS 2018 vs. BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

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Visão geral - BMW R 1200 RS 2018 vs BMW R 1250 RS 2021

The BMW R 1200 RS 2018 and the BMW R 1250 RS 2021 are both sport touring motorcycles from BMW. They share many similarities in terms of their technical specifications, such as having a Boxer engine, 2 cylinders, 4-stroke strokes, and a displacement of around 1200cc. However, there are also some notable differences between the two models.

In terms of power, the BMW R 1250 RS 2021 has a slight advantage over its predecessor, with a power output of 136 HP compared to the 125 HP of the BMW R 1200 RS 2018. This increase in power is also reflected in the torque, with the R 1250 RS producing 143 Nm compared to the 125 Nm of the R 1200 RS.

Both models feature a shaft drive transmission, which provides smooth and reliable power delivery to the rear wheel. They also have similar suspension setups, with a telescopic fork at the front and a Paralever suspension at the rear. However, the R 1250 RS 2021 has an upgraded front suspension with an inverted telescopic fork, which enhances stability and responsiveness.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

In terms of chassis, both models have a steel frame and a load-bearing engine design. This provides a sturdy and stable platform for the motorcycle. Both models also have the same braking system, with dual disc brakes at the front and radial technology for improved braking performance.

In terms of dimensions and weights, there are no significant differences between the two models. They both have the same tire widths and diameters, as well as the same wheelbase and seat height. The weight of the R 1250 RS 2021 is slightly higher at 243 kg compared to the 236 kg of the R 1200 RS 2018, which may be noticeable in tight corners.

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

When it comes to strengths, the BMW R 1200 RS 2018 is praised for its precise and stable handling, comfortable seating position, excellent wind protection, and the option to customize its appearance with aftermarket parts. On the other hand, the BMW R 1250 RS 2021 is praised for its high stability in long curves, agile and high-revving boxer engine, attractive design, comfortable seating position, extensive list of accessories, and excellent Electronic Suspension Adjustment (ESA) system.

In terms of weaknesses, the BMW R 1200 RS 2018 is noted to have a somewhat compact knee angle for riders with long legs. The BMW R 1250 RS 2021, on the other hand, is criticized for its high weight, which can be felt in tight corners, and the windshield could be higher for better wind protection. Additionally, some features are mandatory and come with additional costs, and the bike may feel slightly sluggish.

Overall, the BMW R 1250 RS 2021 offers several improvements over its predecessor, including more power, an upgraded front suspension, and an extensive list of accessories. However, it also comes with a higher weight and some additional costs for certain features. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW R 1200 RS 2018 em comparação com BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1200 RS 2018
BMW R 1250 RS 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro101 mmFuro102.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral76 mm
Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor136 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário125 NmBinário143 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido-ar
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação1,254 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoParaleverSuspensãoBraço oscilante simples

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,203 mmComprimento2,202 mm
LarguraLargura998 mmLargura925 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,530 mmDistância entre eixos1,530 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)236 kgPeso da berma (com ABS)243 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

A Wunderlich optimizou a já excelente R 1200 RS com precisão e transformou-a numa verdadeira máquina de sonho. O guiador reto adapta-se muito bem à tourer desportiva. O aspeto desportivo da moto é justificado. Qualquer pessoa que experimente esta máquina da Wunderlich coloca a fasquia incrivelmente alta para a sua próxima mota. Uma verdadeira mota de sonho.

Condução precisa e estável

posição de assento confortável

excelente proteção contra o vento

com a conversão Wunderlich, um aspeto geral muito desportivo e elegante.

Ângulo do joelho algo compacto com pernas longas

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Um grande motor em um vestido bonito não é tudo. O equipamento padrão do BMW R 1250 RS é dececionante; nem o quickshifter nem o controle de cruzeiro estão incluídos, o que não está mais de acordo com os tempos em 2021. Ergonomicamente, o bávaro pode ser adaptado a quase qualquer piloto. A suspensão ESA é óptima e um extra obrigatório, especialmente quando são dois. Em curvas apertadas, o peso da RS é indiscutível; aqui parece quase lenta. Quanto mais largos forem os raios, mais confiante se sente no BMW. A proteção contra o vento e as intempéries é boa, embora fosse desejável um para-brisas ligeiramente mais alto.

Elevada estabilidade em raios longos

motor boxer ágil e de alta rotação

boa aparência

posição de assento confortável

extensa lista de acessórios

excelente chassis ESA.

Peso elevado que se nota em curvas apertadas

o para-brisas podia ser mais alto

muitas características obrigatórias com custos adicionais

um pouco lento

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1200 RS vs BMW R 1250 RS

There are a few key differences between a BMW R 1200 RS 2018 and a BMW R 1250 RS 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 RS 2021 is about 24% higher. Compared to BMW R 1250 RS 2021 there are more BMW R 1200 RS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 6. It takes less time to sell a BMW R 1250 RS with 57 days compared to 89 days for the BMW R 1200 RS. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 13 reviews for the BMW R 1200 RS and 11 reviews for the BMW R 1250 RS since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 RS was published on 30/09/2014 and now has more than 28 300 views. This compares to more than 77 400 views for the first review on BMW R 1250 RS published on 06/11/2018.

Preço BMW R 1200 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1250 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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