Honda XL750 Transalp 2023 vs. KTM 1090 Adventure 2018

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

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Visão geral - Honda XL750 Transalp 2023 vs KTM 1090 Adventure 2018

The Honda XL750 Transalp 2023 and the KTM 1090 Adventure 2018 are both enduro motorcycles that offer powerful performance and versatility. However, there are some key differences between the two models.

In terms of the engine and drivetrain, the Honda XL750 Transalp 2023 features an inline twin-cylinder engine with a displacement of 755cc, producing 92 horsepower and 75 Nm of torque. It has a chain transmission and an electric starter. On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2018 has a V twin-cylinder engine with a displacement of 1050cc, delivering 125 horsepower and 109 Nm of torque. It also has a chain transmission and an electric starter. The KTM model offers more power and torque compared to the Honda.

Both motorcycles have similar suspension setups, with telescopic upside-down forks at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The Honda XL750 Transalp 2023 features Showa suspension components, while the KTM 1090 Adventure 2018 uses WP suspension. The suspension travel on the Honda is 200mm at the front and 190mm at the rear, while the KTM offers 185mm of travel at the front and 190mm at the rear. Both models provide excellent off-road capabilities and a comfortable ride.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

In terms of chassis, the Honda XL750 Transalp 2023 has a steel frame with a rake of 63 degrees and a trail of 111mm. On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2018 features a chromium-molybdenum frame with a rake of 64 degrees and a trail of 120mm. The KTM model offers a slightly more aggressive riding position and better stability at high speeds.

Both motorcycles come with dual disc brakes at the front, but the Honda XL750 Transalp 2023 uses Nissin brakes while the KTM 1090 Adventure 2018 uses Brembo brakes. Both models are equipped with ABS and traction control systems, providing enhanced safety and control.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

In terms of dimensions and weight, both motorcycles have a similar wheel size, with a 21-inch front wheel and a 150mm wide rear tire. The Honda XL750 Transalp 2023 has an 18-inch rear wheel, while the KTM 1090 Adventure 2018 has a 17-inch rear wheel. Both models have a wheelbase of 1560mm and a seat height of 850mm. However, the Honda model is lighter, weighing 208kg (with ABS), while the KTM model weighs 228kg (with ABS). The KTM also has a larger fuel tank capacity of 23 liters, compared to the Honda's 16.9 liters.

In terms of equipment, both motorcycles offer advanced features such as ABS, riding modes, and traction control. The Honda XL750 Transalp 2023 comes with additional features like Bluetooth connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT screen. On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2018 offers an adjustable windscreen for added comfort.

In summary, the Honda XL750 Transalp 2023 is a capable and affordable enduro motorcycle with a lightweight design, suitable for riders of all sizes. It offers good performance and fuel efficiency. On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2018 is a more powerful and agile option with adjustable ergonomics and a larger fuel tank capacity. It provides a thrilling riding experience and a lower price compared to its competitors. However, it may lack some of the latest design features found in newer models.

Especificações técnicas Honda XL750 Transalp 2023 em comparação com KTM 1090 Adventure 2018

Honda XL750 Transalp 2023
KTM 1090 Adventure 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro87 mmFuro103 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.5 mmAcidente vascular cerebral63 mm
Potência do motorPotência do motor92 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário75 NmBinário109 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,250 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão13
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador46 mmFuro do acelerador52 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação755 ccmDeslocação1,050 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens200 mmViagens185 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquePro-LinkSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaShowaMarcaWP
ViagensViagens190 mmViagens190 mm
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
AncinhoAncinho63 grauAncinho64 grau
TrilhoTrilho111 mmTrilho120 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaradial
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro256 mmDiâmetro267 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)208 kgPeso da berma (com ABS)228 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.9 lCapacidade do depósito de combustível23 l

Equipamento

EquipamentoEquipamentoBluetooth, Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoPara-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

O Transalp teve de provar o seu valor em vários testes a 1000 PS em 2023. Surpreendentemente, obteve um resultado particularmente bom no teste do passageiro em Tenerife. A sua natureza acessível torna o motociclismo fácil. É possível desfrutar do passeio e da paisagem. A máquina oferece uma quantidade surpreendente de desportivismo com um carácter muito acessível. Em suma, a Transalp é uma excelente polivalente.

Motor desportivo que também é muito acessível Motor maravilhosamente fácil de utilizar com uma embraiagem suave como uma manteiga

O motor é muito rápido

Transmissão precisa

grande conforto e muito espaço para o passageiro

Motor desportivo - mas com baixo consumo de combustível

Os interruptores e o painel de instrumentos são geralmente robustos

Motor económico

boa relação preço/desempenho

grande estabilidade

grande sentido prático

Os sistemas de assistência ao condutor têm de funcionar sem a IMU - portanto, um controlo muito defensivo

A suspensão oferece uma gama de regulação demasiado reduzida

não está disponível controlo de velocidade de cruzeiro

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

A KTM 1090 Adventure é um grande passo da sua antecessora, a 1050 Adventure, em direção às suas irmãs maiores. O pacote eletrónico com modos de condução ajustáveis, controlo de tração e ABS mantém-se no nível já elevado, mas o motor tem agora 125 cv, cerca de um terço (!) mais do que a 1050. Mais importante ainda, agora pode acelerar livremente até mais de 10.000 rpm e, portanto, oferece uma faixa de rotação mais utilizável. Dificilmente encontrará uma moto mais equilibrada na classe das grandes enduros de turismo, ainda com preços razoáveis.

Motor muito potente e cultivado com uma ampla gama de rotações

modos de desempenho

o ABS pode ser desligado

controlo de tração ajustável

manuseamento ágil e seguro

ergonomia ajustável

para-brisas ajustável em altura

baixo peso

preço comparativamente baixo.

A ótica parece ultrapassada pela nova 1290 Super Adventures

a forquilha de suspensão não é ajustável

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda XL750 Transalp vs KTM 1090 Adventure

There are a few key differences between a Honda XL750 Transalp 2023 and a KTM 1090 Adventure 2018. In terms of price, the actual average price of a KTM 1090 Adventure 2018 is about 15% higher. Compared to KTM 1090 Adventure 2018 there are more Honda XL750 Transalp 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 171 compared to 7. It takes less time to sell a Honda XL750 Transalp with 60 days compared to 101 days for a KTM 1090 Adventure. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda XL750 Transalp and 7 reviews for the KTM 1090 Adventure since model year 2017. The first review for the Honda XL750 Transalp was published on 08/09/2022 and now has more than 57 900 views. This compares to more than 32 200 views for the first review on KTM 1090 Adventure published on 12/10/2016.

Preço Honda XL750 Transalp

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1090 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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