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Kawasaki GTR 1400 2015 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Kawasaki GTR 1400 2015

Kawasaki GTR 1400 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

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Visão geral - Kawasaki GTR 1400 2015 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Kawasaki GTR 1400 2015

Kawasaki GTR 1400 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Especificações técnicas Kawasaki GTR 1400 2015 em comparação com Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Kawasaki GTR 1400 2015
Honda CBR1000RR Fireblade 2015
Kawasaki GTR 1400 2015
Kawasaki GTR 1400 2015
Honda CBR1000RR Fireblade 2015
Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Motor e unidade de tração

FuroFuro84 mmFuro76 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral61 mmAcidente vascular cerebral55.1 mm
Potência do motorPotência do motor155 HPPotência do motor181 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,800 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,250 rpm
BinárioBinário136 NmBinário114 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,200 rpmRpm ao binário10,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão12.3
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação1,352 ccmDeslocação999.8 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoRecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoRecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroMonocoqueTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, PétalaTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,230 mmComprimento2,077 mm
LarguraLargura790 mmLargura685 mm
AlturaAltura1,465 mmAltura1,135 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,520 mmDistância entre eixos1,407 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)305 kgPeso da berma (com ABS)211 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível22 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki GTR 1400 2015

Kawasaki GTR 1400 2015

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Aqueles que se concentram em bons tempos de volta não acharão a CBR 1000 RR a melhor parceira no campo. Aqueles que simplesmente querem dar boas voltas à volta do ringue ou na estrada rural vão continuar a divertir-se com ela. A moto tem uma condução de cortar a respiração, tem um ótimo aspeto e dá-lhe muita sensibilidade para a roda traseira. Na mesa dos habituais, os fãs da Honda podem, pelo menos, marcar pontos com as vitórias de Marquez, mas não serão capazes de falar dos fabulosos números de desempenho ou recordes de voltas da Fireblade.

excelente aspeto

manuseamento transparente

boa sensação de tração

chassis de alta qualidade

excelente base para conversão em pista de corridas

tecnologia fiável e comprovada

A potência de pico já não está actualizada

falta de controlo da tração

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki GTR 1400 vs Honda CBR1000RR Fireblade

Preço Kawasaki GTR 1400

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CBR1000RR Fireblade

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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