BMW S 1000 R 2016 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

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Visão geral - BMW S 1000 R 2016 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

The BMW S 1000 R 2016 and the KTM 1290 Super Duke R 2021 are both naked bikes with powerful engines and advanced features.

In terms of engine power, the BMW S 1000 R 2016 has a 160 HP engine, while the KTM 1290 Super Duke R 2021 boasts a more powerful 180 HP engine. Both bikes offer impressive torque, with the BMW S 1000 R having 112 Nm and the KTM 1290 Super Duke R having 140 Nm. The BMW S 1000 R has a 4-cylinder engine, while the KTM 1290 Super Duke R has a 2-cylinder engine. The displacement of the BMW S 1000 R is 999 ccm, while the KTM 1290 Super Duke R has a larger displacement of 1301 ccm.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. The BMW S 1000 R has a swingarm suspension at the rear, while the KTM 1290 Super Duke R has a single-sided swingarm.

When it comes to the chassis, the BMW S 1000 R has an aluminum frame with a double tube design, while the KTM 1290 Super Duke R features a chromium-molybdenum frame with a tubular design.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Both bikes have dual disc brakes at the front with four-piston calipers. The BMW S 1000 R has radial technology for its front brakes, while the KTM 1290 Super Duke R has radial and monobloc technology for enhanced braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, the BMW S 1000 R 2016 features dynamic suspension, while the KTM 1290 Super Duke R 2021 offers a comprehensive package including ABS, riding modes, curve ABS, ride-by-wire, traction control, and anti-wheelie.

Both bikes have similar tire sizes, with a 120 mm width at the front and a 17-inch diameter for both the front and rear tires. However, the KTM 1290 Super Duke R has a wider rear tire at 200 mm compared to the BMW S 1000 R's 190 mm.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

The dimensions and weights of the two bikes differ slightly. The KTM 1290 Super Duke R has a longer wheelbase at 1497 mm compared to the BMW S 1000 R's 1439 mm. The seat height of the KTM 1290 Super Duke R is also slightly higher at 835 mm compared to the BMW S 1000 R's 814 mm.

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2016 offers a powerful and controllable engine, strong braking system, and a comfortable seating position. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2021 boasts a wonderfully powerful engine with a lot of impact, especially at lower and mid-range speeds, as well as an agile and comfortable seating position, decent braking power, stable and fully adjustable chassis, comprehensive electronic package, and acceptable fuel consumption considering its high power output.

However, the BMW S 1000 R 2016 has some weaknesses, including tempting but expensive optional extras and a rigid chassis. The KTM 1290 Super Duke R 2021, on the other hand, lacks a standard direction change assistant with blipper.

Overall, both bikes offer impressive performance and advanced features, but the KTM 1290 Super Duke R 2021 seems to have a slight edge in terms of power, electronic aids, and overall package.

Especificações técnicas BMW S 1000 R 2016 em comparação com KTM 1290 Super Duke R 2021

BMW S 1000 R 2016
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor180 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário112 NmBinário140 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão13.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro46 mmDiâmetro48 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão dinâmicaSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,439 mmDistância entre eixos1,497 mm
Altura do assentoAltura do assento814 mmAltura do assento835 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Com a BMW S 1000 R, nota-se tanto a estreita relação com a superbike S 1000 RR como o esforço para equipar a máquina com um elevado grau de conforto para estradas rurais e utilização diária. Assim, a unidade de potência de 1000cc e quatro cilindros é bruta e, no entanto, facilmente controlável, e a posição de assento é correspondentemente desportiva e confortável. O facto de a S 1000 R ser uma das motos "naked" de potência mais acessíveis é surpreendente e muito agradável, embora não se deva ter em conta a lista de extras opcionais - porque graças às muitas características irresistíveis, será certamente mais cara.

Motor potente e bem controlável

sistema de travagem potente

posição de assento confortável

extras opcionais irresistíveis mas dispendiosos

chassis rígido

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A KTM Super Duke R evoluiu na perfeição ao longo das gerações: O motor é forte, tem uma enorme quantidade de binário e, na versão atual, também funciona de forma excelente a partir de baixas rotações. No entanto, a excelente interação de todos os componentes é responsável pelo maravilhoso desempenho geral da grande Duke. A posição de assento ativa é confortável e incrivelmente fácil de conduzir, o chassis é de alto nível, os travões são potentes e a eletrónica é de última geração. Até a aparência está a agradar a cada vez mais críticos. É apenas uma pena que tenha de pagar um extra pelo engenhoso assistente de mudanças com blipper.

Motor maravilhosamente potente com muito impacto - especialmente a partir de baixo e a meio

posição de assento super ágil e confortável

potência de travagem decente

chassis estável, totalmente ajustável

pacote eletrónico abrangente

consumo aceitável para a elevada potência.

O assistente de mudança de direção com blipper não é de série

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 R vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2016 and a KTM 1290 Super Duke R 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2021 is about 45% higher. A BMW S 1000 R 2016 experiences a loss of 470 EUR in one year and 2 400 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 820 EUR and 2 140 EUR for a KTM 1290 Super Duke R 2021. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2021 there are less BMW S 1000 R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 22. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 69 days compared to 91 days for a KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the BMW S 1000 R was published on 03/11/2013 and now has more than 17 300 views. This compares to more than 4 900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 08/11/2012.

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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