KTM 890 Adventure R 2023 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

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Visão geral - KTM 890 Adventure R 2023 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023

The KTM 890 Adventure R 2023 and the BMW R 1250 GS Adventure 2023 are both highly capable adventure motorcycles, but they have some key differences.

Starting with the engines, the KTM 890 Adventure R is equipped with an inline twin-cylinder engine with a displacement of 889cc, producing 105 horsepower and 100 Nm of torque. On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure features a boxer twin-cylinder engine with a displacement of 1254cc, delivering 136 horsepower and 143 Nm of torque. The BMW has a higher power output and torque, providing stronger acceleration from low revs.

In terms of suspension, the KTM 890 Adventure R comes with a telescopic fork with 48mm diameter and 240mm travel at the front, and a swingarm with a monoshock and 240mm travel at the rear. The suspension is fully adjustable for compression, preload, and rebound. On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure features a telelever front suspension with 37mm diameter and 210mm travel, and a swingarm with a monoshock and 220mm travel at the rear. The BMW's suspension is adjustable for preload and rebound. Both bikes offer excellent off-road capabilities, but the KTM's suspension offers more adjustability.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

In terms of chassis, the KTM 890 Adventure R features a chromium-molybdenum frame with a rake of 63.7 degrees. On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure has a steel frame with a rake of 65.1 degrees. Both frames are designed to provide stability and durability, with the KTM having a slightly lower rake angle for more agile handling.

When it comes to brakes, both bikes are equipped with dual disc brakes at the front. The KTM 890 Adventure R and the BMW R 1250 GS Adventure come with advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and riding modes. The BMW also offers additional features like hill start assist and electronically adjustable suspension.

In terms of dimensions, the KTM 890 Adventure R has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150mm, and a rear tire diameter of 18 inches. It has a wheelbase of 1528mm and a seat height of 880mm. The fuel tank has a capacity of 20 liters, providing a range of 444km. The BMW R 1250 GS Adventure, on the other hand, has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 170mm, and a rear tire diameter of 17 inches. It has a slightly shorter wheelbase of 1504mm and a higher seat height of 890mm. The fuel tank has a larger capacity of 30 liters, offering a range of 631km.

In terms of equipment, both bikes come with LED daytime running lights, LED headlights, and TFT displays. The BMW R 1250 GS Adventure also offers additional features like cornering lights, heated seats, and an adjustable windscreen.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

In terms of strengths, the KTM 890 Adventure R excels in its off-road capabilities, agile handling, powerful engine, and comprehensive electronic package. It also comes with ABS for curves, including an off-road mode as standard. The BMW R 1250 GS Adventure, on the other hand, offers a high-torque engine that accelerates strongly from low revs, a low center of gravity for accessible maneuverability, practical details for frequent riders, a huge range of 631km, and excellent electronic systems.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Adventure R has a hard seat and a high seat height, which may not be suitable for shorter riders. It also requires additional costs for useful features like the Quickshifter+. The BMW R 1250 GS Adventure, on the other hand, has a higher weight, somewhat clumsy gear changes at low revs, an irregular appearance with less elegance, and a higher price with all the equipment included.

In conclusion, both the KTM 890 Adventure R and the BMW R 1250 GS Adventure are highly capable adventure motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM excels in off-road performance and agility, while the BMW offers a powerful engine, excellent electronic systems, and practical features for long-distance riding. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 890 Adventure R 2023 em comparação com BMW R 1250 GS Adventure 2023

KTM 890 Adventure R 2023
BMW R 1250 GS Adventure 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorBoxer
FuroFuro90.7 mmFuro102.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral76 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor136 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário100 NmBinário143 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador46 mmFuro do acelerador52 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido-ar
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação1,254 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraTelelever
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro37 mm
ViagensViagens240 mmViagens210 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens240 mmViagens220 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroMotor de suporte de carga
AncinhoAncinho63.7 grauAncinho65.1 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro305 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro276 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Assistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,528 mmDistância entre eixos1,504 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento890 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível30 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama444 kmGama631 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2105 g/kmEmissões combinadas de CO2110 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.5 l/100kmConsumo de combustível combinado4.75 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário88 dBRuído estacionário90 dB

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Assento aquecido, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Se não se consegue chegar a um sítio com a 890 Adventure R, provavelmente não se consegue chegar num enduro de turismo. É a escolha certa quando as coisas se tornam realmente difíceis. O longo curso da suspensão e o assento alto sublinham o aspeto visual sério, a 890 Adventure R não é um deslumbramento fora de estrada. O que é ainda mais surpreendente é o facto de também fazer uma boa figura na estrada.

Chassis com capacidade para todo-o-terreno

ergonomia harmoniosa (especialmente para pilotos altos)

manuseamento ágil

motor potente

pacote eletrónico completo

ABS para curvas, incluindo modo todo-o-terreno de série

travões finamente controláveis

Controlo de tração em função do ângulo de inclinação

Assento normal com estofo bastante duro

Altura do assento difícil para os condutores mais pequenos

Características úteis como o Quickshifter+ a um custo adicional

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

A grande GS Adventure é e continua a ser uma excelente moto para qualquer terreno - mesmo para curvas apertadas. O baixo centro de gravidade do motor boxer, a cambota montada longitudinalmente, a posição de assento vertical e o binário potente mas facilmente controlável a partir de baixo são simplesmente uma força. Embora a versão Adventure tenha um assento mais alto com mais peso, o que é um obstáculo decisivo ao virar ou manobrar, em termos de desempenho, o motor também tem tanto poder na grande GS Adventure que se pode deixá-lo rasgar. O sistema de travagem da BMW é estável e muito bem controlado, e o equipamento e a eletrónica podem ser melhorados consideravelmente - desde que se assinalem as caixas na lista de encomendas. Claro que isto faz subir o preço, mas os muitos fãs da GS Adventure não se importam.

Motor de binário elevado que acelera fortemente a partir de baixas rotações

centro de gravidade baixo garante uma manobrabilidade surpreendentemente acessível

pormenores práticos para os condutores frequentes a bordo

autonomia gigantesca de 600 km

consumo incrivelmente baixo

boa proteção contra o vento e as intempéries

grande conforto de condução

motor potente

excelente sistema eletrónico

visor de fácil leitura

sensação de confiança no selim

ajudas de condução práticas

excelente ergonomia para pessoas altas.

Peso elevado

mudanças de velocidade a baixas rotações algo desajeitadas

aspeto irregular com pouca elegância

preço elevado com todo o equipamento

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Adventure R vs BMW R 1250 GS Adventure

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure R 2023 and a BMW R 1250 GS Adventure 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS Adventure 2023 is about 56% higher. Compared to BMW R 1250 GS Adventure 2023 there are more KTM 890 Adventure R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 53 compared to 47. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 64 days compared to 65 days for the KTM 890 Adventure R. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the KTM 890 Adventure R and 30 reviews for the BMW R 1250 GS Adventure since model year 2019. The first review for the KTM 890 Adventure R was published on 06/10/2020 and now has more than 31 600 views. This compares to more than 43 300 views for the first review on BMW R 1250 GS Adventure published on 06/11/2018.

Preço KTM 890 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1250 GS Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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