BMW R 1250 GS 2021 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2012

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Loading...

Visão geral - BMW R 1250 GS 2021 vs Honda VFR1200X Crosstourer 2012

The BMW R 1250 GS 2021 and the Honda VFR1200X Crosstourer 2012 are both enduro motorcycles that offer powerful engines and advanced features. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the technical specifications, the BMW R 1250 GS 2021 is equipped with a 1254cc engine that has a bore of 102.5mm and a stroke of 76mm. It produces a power output of 136 HP and a torque of 143 Nm. The bike features an electric start and a shaft drive transmission. The suspension system includes a Telelever front suspension with pre-load adjustment and a single swingarm rear suspension with pre-load and recovery adjustment. The frame is made of steel, and the front brakes consist of dual discs. The BMW R 1250 GS has advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, hill start assist, riding modes, ABS for curves, cruise control, and traction control.

On the other hand, the Honda VFR1200X Crosstourer 2012 is powered by a 1237cc engine with a bore of 81mm and a stroke of 60mm. It delivers a power output of 129 HP and a torque of 126 Nm. Similar to the BMW, it has an electric start and a shaft drive transmission. The suspension system includes a telescopic upside-down fork front suspension with pre-load and recovery adjustment and a single swingarm rear suspension with pre-load and recovery adjustment. The frame is made of aluminum, and the front brakes are also dual discs. The Honda VFR1200X Crosstourer features traction control as its advanced rider assistance system.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 19-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter. The BMW R 1250 GS has a wider rear tire with a width of 170mm compared to the Honda VFR1200X Crosstourer's 150mm rear tire width. The BMW has a shorter wheelbase of 1525mm, while the Honda has a longer wheelbase of 1595mm. Both motorcycles have the same seat height of 850mm. However, the Honda VFR1200X Crosstourer is heavier, weighing 275kg compared to the BMW R 1250 GS's 249kg weight. The fuel tank capacity of the Honda is also slightly larger at 21.5 liters compared to the BMW's 20 liters.

In terms of strengths, the BMW R 1250 GS offers a comfortable riding experience with excellent ergonomics. It has a powerful engine and features convenient connectivity options. The bike also has an easy-to-read display and instills a sense of confidence in the rider. The BMW R 1250 GS comes with practical riding aids and a versatile chassis that adapts well to different terrains. Additionally, it is considered easy to ride.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

The Honda VFR1200X Crosstourer, on the other hand, is praised for its enjoyable riding experience and useful electronic features. It has a strong engine and powerful brakes, including ABS. The Honda also offers a strong traction control system.

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW R 1250 GS has an overall irregular appearance, and its gear shifts at low revs can be somewhat clumsy. On the other hand, the Honda VFR1200X Crosstourer is burdened by its heavy weight, and the shaft drive can cause a noticeable rocking effect. The traction point is slow, and the windshield is low and difficult to adjust.

In conclusion, the BMW R 1250 GS 2021 and the Honda VFR1200X Crosstourer 2012 are both capable enduro motorcycles with powerful engines and advanced features. The BMW offers a more comfortable and connected riding experience, while the Honda provides an enjoyable ride with useful electronic aids. However, the BMW has a more versatile chassis and is easier to handle, while the Honda is burdened by its weight and has some drawbacks in terms of its traction and windshield.

Especificações técnicas BMW R 1250 GS 2021 em comparação com Honda VFR1200X Crosstourer 2012

BMW R 1250 GS 2021
Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Motor e unidade de tração

FuroFuro102.5 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral76 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor136 HPPotência do motor129 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário143 NmBinário126 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoDupla embraiagem
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquido-arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,254 ccmDeslocação1,237 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraTeleleverSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorControlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,207 mmComprimento2,285 mm
LarguraLargura952.5 mmLargura915 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,525 mmDistância entre eixos1,595 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)249 kgPeso da berma (com ABS)275 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível21.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

A GS também nos impressionou com a sua versatilidade durante o teste em novembro de 2021. Conduzimos a moto numa grande variedade de terrenos e ficámos mais uma vez muito satisfeitos. A moto convence em todas as situações com seu fácil manuseio e praticidade. Por outro lado, também pode ser montado deliciosamente irracionalmente.

Grande conforto de condução e excelente ergonomia

Motor potente

Excelente aplicação de conetividade

Ecrã de fácil leitura

Sensação de confiança no selim

Ajudas de condução práticas

Chassis versátil que se adapta a todos os percursos

Fácil de conduzir

Aspeto geral irregular

passagens de caixa a baixas rotações algo desajeitadas

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

O sucessor do bem sucedido Varadero tem sido muito aguardado e agora está finalmente aqui. Os engenheiros da Honda parecem ter reunido tudo o que estava disponível em termos de alta tecnologia no modelo de topo: transmissão de dupla embraiagem, ABS combinado e controlo de tração.

Condução agradável

eletrónica útil

excelente motor

travões potentes

ABS

motor forte.

Peso elevado

efeito de balanço do cardan

ponto de tração lento

para-brisas baixo e difícil de ajustar.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1250 GS vs Honda VFR1200X Crosstourer

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2021 and a Honda VFR1200X Crosstourer 2012. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2021 is about 146% higher. A BMW R 1250 GS 2021 experiences a loss of 430 EUR in one year and 360 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 460 EUR and 1 860 EUR for a Honda VFR1200X Crosstourer 2012. Compared to Honda VFR1200X Crosstourer 2012 there are more BMW R 1250 GS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 66 compared to 7. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 days compared to 79 days for a Honda VFR1200X Crosstourer. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 12 reviews for the Honda VFR1200X Crosstourer since model year 2012. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 19/09/2018 and now has more than 305 600 views. This compares to more than 7 300 views for the first review on Honda VFR1200X Crosstourer published on 07/11/2011.

Preço BMW R 1250 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda VFR1200X Crosstourer

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH