Yamaha MT-09 SP 2023 vs. Kawasaki Z900 2021

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

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Visão geral - Yamaha MT-09 SP 2023 vs Kawasaki Z900 2021

In terms of technical specifications, the Yamaha MT-09 SP 2023 and the Kawasaki Z900 2021 have some similarities. Both models have an inline engine with liquid cooling and fuel injection systems. However, there are also notable differences.

The Yamaha MT-09 SP 2023 is equipped with a 3-cylinder engine that produces 119 HP of power and 93 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z900 2021 features a 4-cylinder engine that delivers 125.4 HP of power and 98.6 Nm of torque. This gives the Kawasaki Z900 a slight advantage in terms of power output.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. However, the Yamaha MT-09 SP 2023 offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments for both the front and rear suspension. The Kawasaki Z900 2021, on the other hand, only offers preload and rebound adjustments for the front suspension.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

When it comes to the chassis, the Yamaha MT-09 SP 2023 has an aluminum frame, while the Kawasaki Z900 2021 has a steel frame. Aluminum frames are generally lighter and offer better handling, while steel frames provide more stability and durability.

Both bikes come with dual disc brakes at the front, but the Yamaha MT-09 SP 2023 has slightly smaller disc diameters (298 mm) compared to the Kawasaki Z900 2021 (300 mm). However, it's worth noting that the braking performance can also be influenced by other factors such as brake caliper design and brake pad material.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS and traction control. However, the Yamaha MT-09 SP 2023 offers additional features such as ABS for curves, cruise control, quick shifter, and anti-wheelie control. The Kawasaki Z900 2021, on the other hand, offers different riding modes in addition to ABS and traction control.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

In terms of dimensions, the Yamaha MT-09 SP 2023 has a slightly shorter wheelbase (1430 mm) compared to the Kawasaki Z900 2021 (1450 mm). The seat height of the Yamaha MT-09 SP 2023 is also slightly higher at 825 mm compared to the Kawasaki Z900 2021's 795 mm. Additionally, the Yamaha MT-09 SP 2023 is lighter with a curb weight of 189 kg (with ABS) compared to the Kawasaki Z900 2021's 210 kg (with ABS).

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights and TFT screens. However, the Yamaha MT-09 SP 2023 also features LED daytime running lights, while the Kawasaki Z900 2021 does not.

In summary, the Yamaha MT-09 SP 2023 offers a highly agile and powerful engine, comfortable riding position, high-quality suspension components, and a distinctive appearance. However, it has a small TFT screen, a less convincing horn placement, and a wide turning circle. On the other hand, the Kawasaki Z900 2021 boasts a powerful 4-cylinder engine, intuitive handling, good equipment, an aggressive look, and a good value for money. However, it lacks the option for quick shifter and is behind its competitors in terms of electronic features like a 6-axis IMU.

Especificações técnicas Yamaha MT-09 SP 2023 em comparação com Kawasaki Z900 2021

Yamaha MT-09 SP 2023
Kawasaki Z900 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.1 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor119 HPPotência do motor125.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário93 NmBinário98.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário7,700 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens137 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens142 mmViagens140 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho65 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho108 mmTrilho105 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro300 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro250 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,070 mm
LarguraLargura795 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,190 mmAltura1,065 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,430 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento795 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)189 kgPeso da berma (com ABS)210 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA
Ruído estacionárioRuído estacionário96 dBRuído estacionário97 dB

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

A Yamaha MT-09 SP já tinha a vida facilitada na geração anterior, pois é a versão ainda mais refinada de uma máquina de diversão já muito boa, porque maravilhosamente ágil! A atual versão SP não é diferente, mas foi melhorada ainda mais. Um pouco mais de potência, maior binário e uma eletrónica melhor afinada tornam-na ainda mais divertida. Como seria de esperar, a suspensão com componentes KYB e Öhlins de classe superior funciona de forma excelente, os travões podiam ser um pouco mais afiados, mas a posição de assento continua a ser a que se espera de uma máquina de diversão tão ágil e facilmente controlável. As poucas peculiaridades, como o pequeno ecrã TFT ou a controversa máscara de luz, não a tornam de forma alguma pior, mas simplesmente uma personalidade ainda mais independente!

Motor extremamente ágil e potente

posição de condução confortável

elementos de suspensão de alta qualidade da KYB e Öhlins

boa alavanca de velocidades com blipper

aspeto distinto.

Ecrã TFT pequeno

buzina instalada à frente de forma pouco convincente

amplo círculo de viragem

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Em termos de preço-desempenho, a Kawasaki Z900 é difícil de bater neste momento. Com o motor perfeitamente afinado, os componentes do quadro de alta qualidade e a eletrónica adicionada para 2020, esta moto naked oferece tudo o que os condutores desportivos procuram. Não há realmente nada a reclamar, exceto a falta de uma opção de mudança de velocidades rápida.

potente motor de quatro cilindros

manuseamento intuitivo

bom equipamento

aspeto agressivo

boa relação qualidade/preço

Sem opção de mudança de velocidades rápida

concorrentes com IMU de 6 eixos eletronicamente à frente.

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 SP vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2023 and a Kawasaki Z900 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2023 is about 37% higher. Compared to Kawasaki Z900 2021 there are less Yamaha MT-09 SP 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 29 compared to 33. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 96 days compared to 107 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 06/11/2017 and now has more than 49 000 views. This compares to more than 93 200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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