Beta Xtrainer 300 2023 vs. KTM Freeride 250 R 2014

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

KTM Freeride 250 R 2014

KTM Freeride 250 R 2014

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Visão geral - Beta Xtrainer 300 2023 vs KTM Freeride 250 R 2014

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

KTM Freeride 250 R 2014

KTM Freeride 250 R 2014

Especificações técnicas Beta Xtrainer 300 2023 em comparação com KTM Freeride 250 R 2014

Beta Xtrainer 300 2023
KTM Freeride 250 R 2014

Motor e unidade de tração

FuroFuro73 mmFuro66.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral69.9 mmAcidente vascular cerebral72 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoCDI, KokusanIgniçãoKokusan
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes2 temposGolpes2 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação292.3 ccmDeslocação249 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroPerímetro

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro80 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro100 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro110 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,467 mmDistância entre eixos1,418 mm
Altura do assentoAltura do assento910 mmAltura do assento915 mm
Peso secoPeso seco99 kgPeso seco92.5 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível8.8 lCapacidade do depósito de combustível7 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Do ponto de vista de um principiante de Enduro, a Beta Xtrainer 300 oferece tudo o que precisa para aperfeiçoar as suas capacidades de condução durante muitos anos. É mais provável que você mesmo seja o limite do que a Xtrainer debaixo de si. O ajuste da curva de ignição é particularmente bom, pois sabe como domar o potente e poderoso motor a 2 tempos de tal forma que até os condutores mais exigentes serão capazes de lidar com ele. Uma excelente mota de todo-o-terreno a um preço justo com um equipamento bom e perfeitamente adequado. Só muito poucas pessoas precisam de mais.

muito boa relação preço/desempenho

baixo peso

chassis sólido

bons travões

bateria de lítio ex funciona

não há regulação da compressão da forquilha

só pode ser registada com a potência estrangulada (como muitas Hardenduros)

KTM Freeride 250 R 2014

KTM Freeride 250 R 2014

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Beta Xtrainer 300 vs KTM Freeride 250 R

Preço Beta Xtrainer 300

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM Freeride 250 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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