Yamaha MT-09 SP 2022 vs. KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Visão geral - Yamaha MT-09 SP 2022 vs KTM 790 Duke 2020

The Yamaha MT-09 SP 2022 and the KTM 790 Duke 2020 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. Let's compare their technical specifications and strengths to get a better understanding of their differences.

Starting with the Yamaha MT-09 SP 2022, it is equipped with a powerful inline three-cylinder engine that delivers 119 horsepower. The fuel system is fuel-injected, and the engine is liquid-cooled. With a displacement of 889cc, this bike offers high torque and liveliness. The front suspension features a Kayaba telescopic fork, while the rear suspension has an Öhlins monoshock with compression, preload, and rebound adjustment. The frame is made of aluminum, and the bike has a dual-tube frame type. The front brakes consist of dual discs with a diameter of 298mm. The Yamaha MT-09 SP 2022 comes with advanced rider assistance systems such as ABS, curve ABS, ride-by-wire, quick shift, cruise control, traction control, and anti-wheelie. It has a 120mm wide front tire and a 180mm wide rear tire, both with a 17-inch diameter. The bike has a wheelbase of 1430mm, a seat height of 825mm, and a fuel tank capacity of 14 liters. Additional features include LED headlights and a TFT screen.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 is powered by an inline twin-cylinder engine that produces 105 horsepower. It also has a fuel-injected system and liquid cooling. The displacement of the engine is 799cc, offering high revs and performance. The front suspension consists of a WP telescopic fork, and the rear suspension features a WP monoshock with preload adjustment. The frame is made of chromium-molybdenum, and the bike has a tubular frame type. The front brakes are dual discs with a diameter of 300mm. The KTM 790 Duke 2020 comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. It has the same tire dimensions as the Yamaha MT-09 SP 2022, with a 120mm wide front tire and a 180mm wide rear tire, both with a 17-inch diameter. The bike has a slightly longer wheelbase of 1475mm, a seat height of 825mm, and a fuel tank capacity of 14 liters. An adjustable windshield is also included in the equipment.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP 2022 stands out for its high torque and liveliness, extremely agile handling, top-notch brakes, high-quality chassis, and pure driving pleasure. On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 offers high-revving twin-cylinder performance, a quick shift lever as standard, excellent chassis configuration, playful handling, high-quality electronic package, TFT screen, and a good price-to-performance ratio.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

However, both bikes have their weaknesses. The Yamaha MT-09 SP 2022 suffers from a TFT screen that is not very legible and a rather hard seat. The control of the electronics could also be more intuitive. The KTM 790 Duke 2020 has the drawback of only having rear preload adjustment for the suspension.

In conclusion, the Yamaha MT-09 SP 2022 and the KTM 790 Duke 2020 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Yamaha offers a more powerful engine and advanced rider assistance systems, while the KTM provides high-revving performance and a good price-to-performance ratio. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-09 SP 2022 em comparação com KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-09 SP 2022
KTM 790 Duke 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.1 mmAcidente vascular cerebral65.7 mm
Potência do motorPotência do motor119 HPPotência do motor105 HP
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
ViagensViagens137 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP
ViagensViagens142 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65 grauAncinho66 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro300 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,430 mmDistância entre eixos1,475 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoPara-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

A divertida moto MT-09 está no seu melhor na versão SP! O motor de três cilindros, extremamente divertido e animado, parece ter mais do que apenas 119 cv graças ao binário abundante. Acrescente a isso uma maneabilidade fantástica, semelhante à de uma moto, e travões fenomenais e finamente controláveis. A posição de condução vertical, virada para a retaguarda, não retira tanta sensação de roda dianteira à MT-09 SP, uma vez que o chassis de alta qualidade proporciona um feedback limpo da estrada e percorre todos os raios com estabilidade. Infelizmente, como é típico da Yamaha, a clareza do ecrã TFT e o conceito de funcionamento da eletrónica exuberante deixam muito a desejar. O conforto do assento e do passageiro também poderia ser melhor. De resto, no entanto, a MT-09 SP é a moto (quase) perfeita para uma condução divertida.

Motor de elevado binário e vivacidade

Manuseamento extremamente ágil

Travões de topo

Chassis de elevada qualidade

Puro prazer de condução!

Ecrã TFT pouco legível

banco bastante duro

o controlo da eletrónica poderia ser mais intuitivo

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Uma moto naked desportiva que não só tem potência suficiente, mas também um manuseamento divertido e equipamento de alta qualidade - a KTM 790 Duke preenche todos os requisitos. Se a aparência não o incomoda, é difícil encontrar algo que a 790 não consiga fazer bem, porque no seu terreno de caça - a estrada rural - ela forma um pacote maravilhosamente arredondado que não deixa nada a desejar. Os problemas iniciais também foram resolvidos, e é por isso que a KTM 790 Duke continua a ser uma verdadeira recomendação!

dois cilindros de alta rotação

alavanca de velocidades rápida + de série

excelente configuração do chassis

manuseamento lúdico

pacote eletrónico de alta qualidade

ecrã TFT

boa relação preço/desempenho

Pré-carga da mola da suspensão regulável apenas na traseira

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 SP vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2022 and a KTM 790 Duke 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2022 is about 45% higher. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are less Yamaha MT-09 SP 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 days compared to 104 days for the Yamaha MT-09 SP. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 06/11/2017 and now has more than 49 000 views. This compares to more than 160 600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 09/11/2016.

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 790 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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