KTM 390 Adventure 2020 vs. KTM 890 Adventure R 2022

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

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Visão geral - KTM 390 Adventure 2020 vs KTM 890 Adventure R 2022

The KTM 390 Adventure model year 2020 and the KTM 890 Adventure R model year 2022 are both enduro motorcycles designed for off-road adventures. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the KTM 390 Adventure 2020 is equipped with a single-cylinder engine with a bore of 89 mm and a stroke of 60 mm. It produces 44 horsepower and 37 Nm of torque. On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2022 features a twin-cylinder engine with a larger bore of 90.7 mm and stroke of 68.8 mm. It delivers a more powerful performance with 105 horsepower and 100 Nm of torque. This makes the 890 Adventure R significantly more powerful than the 390 Adventure.

Both models have an electric start and chain transmission. However, the KTM 890 Adventure R has an advantage with its larger displacement of 889cc compared to the 373.2cc of the 390 Adventure. This larger displacement contributes to the increased power output of the 890 Adventure R.

In terms of suspension, both models feature WP front and rear suspension systems. However, the KTM 890 Adventure R has larger diameter forks with 48 mm compared to the 43 mm forks on the 390 Adventure. This allows for a greater travel of 240 mm on both the front and rear suspension of the 890 Adventure R, compared to the 170 mm and 177 mm of travel on the 390 Adventure. This gives the 890 Adventure R an advantage in off-road performance and handling.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Both models have a chromium-molybdenum frame, but the KTM 890 Adventure R has a tubular frame with an additional engine support for added strength and stability. The rake angle of the 890 Adventure R is slightly steeper at 63.7 degrees compared to the 63.5 degrees of the 390 Adventure.

In terms of braking, the KTM 890 Adventure R has dual-disc front brakes, while the 390 Adventure has a single-disc front brake. This gives the 890 Adventure R better braking performance and control.

Both models come with advanced rider assistance systems such as ABS and ABS for curves. However, the KTM 890 Adventure R offers additional features such as riding modes, cruise control, and traction control based on lean angle. These additional features enhance the overall riding experience and safety of the 890 Adventure R.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

In terms of dimensions and weights, the KTM 890 Adventure R has a larger front tire with a 21-inch diameter compared to the 19-inch front tire of the 390 Adventure. The rear tire of the 890 Adventure R is also wider with a 150 mm width compared to the 130 mm width of the 390 Adventure. The 890 Adventure R has a longer wheelbase at 1528 mm compared to the 1430 mm of the 390 Adventure. The seat height of the 890 Adventure R is slightly higher at 880 mm compared to the 855 mm of the 390 Adventure. The dry weight of the 890 Adventure R is also higher at 196 kg compared to the 158 kg of the 390 Adventure. Additionally, the 890 Adventure R has a larger fuel tank capacity of 20 liters compared to the 14.5 liters of the 390 Adventure.

In terms of strengths, the KTM 390 Adventure 2020 is praised for its powerful engine, optional quickshifter, adjustable suspension, high-quality electronic package, and overall fun performance on any surface. On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2022 is commended for its off-road capable chassis, harmonious ergonomics (especially for tall riders), agile handling, powerful engine, comprehensive electronic package, ABS for curves including off-road mode, finely controllable brakes, and traction control based on lean angle.

As for weaknesses, the KTM 390 Adventure 2020 is criticized for being a bit compact for tall riders. On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2022 is noted for its normal seat with a rather hard padding, difficult seat height for small riders, moderate wind and weather protection, and useful features like the Quickshifter+ being available at an additional cost.

In conclusion, the KTM 890 Adventure R 2022 offers significant improvements over the KTM 390 Adventure 2020 in terms of power, suspension, braking, electronic features, and overall off-road capability. However, it is important to consider individual preferences, riding style, and budget when choosing between the two models.

Especificações técnicas KTM 390 Adventure 2020 em comparação com KTM 890 Adventure R 2022

KTM 390 Adventure 2020
KTM 890 Adventure R 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro89 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor44 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário37 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação373.2 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens170 mmViagens240 mm

Suspensão Traseira

Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choquedireto
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens177 mmViagens240 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho63.5 grauAncinho63.7 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro230 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvasSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,430 mmDistância entre eixos1,528 mm
Altura do assentoAltura do assento855 mmAltura do assento880 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)158 kgPeso seco (com ABS)196 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.5 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

A KTM 390 Adventure: A polivalente desta classe e uma verdadeira vencedora na relação qualidade/preço. O pacote eletrónico de alta qualidade, a posição de condução agressiva e o potente monocilíndrico fazem dela uma máquina de pura diversão que agarra firmemente pela mão os condutores inexperientes de todo-o-terreno. Independentemente da superfície em que se está a conduzir - a 390 Adventure é simplesmente sempre divertida! Se precisa de mais KTM Adventure é, obviamente, a próxima questão... mas iremos esclarecer isso noutro relatório de teste.

motor potente

quickshifter + opcional

suspensão ajustável

pacote eletrónico de alta qualidade

máquina verdadeiramente divertida em qualquer superfície.

um pouco compacto para pilotos altos

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Se não se consegue chegar a um sítio com a 890 Adventure R, provavelmente não se consegue chegar num enduro de turismo. É a escolha certa quando as coisas se tornam realmente difíceis. O longo curso da suspensão e o assento alto sublinham o aspeto visual sério, a 890 Adventure R não é um deslumbramento fora de estrada. O que é ainda mais surpreendente é o facto de também fazer uma boa figura na estrada.

Chassis com capacidade para todo-o-terreno

ergonomia harmoniosa (especialmente para pilotos altos)

manuseamento ágil

motor potente

pacote eletrónico completo

ABS para curvas, incluindo modo todo-o-terreno de série

travões finamente controláveis

Controlo de tração em função do ângulo de inclinação

Assento normal com estofo bastante duro

Altura do assento difícil para pilotos pequenos

Proteção moderada contra o vento e as intempéries

Características úteis como o Quickshifter+ a um custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 390 Adventure vs KTM 890 Adventure R

There are a few key differences between a KTM 390 Adventure 2020 and a KTM 890 Adventure R 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure R 2022 is about 126% higher. Compared to KTM 890 Adventure R 2022 there are more KTM 390 Adventure 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 5. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 74 days compared to 83 days for the KTM 390 Adventure. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 390 Adventure and 10 reviews for the KTM 890 Adventure R since model year 2021. The first review for the KTM 390 Adventure was published on 05/11/2019 and now has more than 106 600 views. This compares to more than 31 600 views for the first review on KTM 890 Adventure R published on 06/10/2020.

Preço KTM 390 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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