Suzuki GSR 750 2017 vs. KTM 690 Duke 2019

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

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Visão geral - Suzuki GSR 750 2017 vs KTM 690 Duke 2019

The Suzuki GSR 750 2017 and the KTM 690 Duke 2019 are both naked bikes with their own unique features and specifications.

Starting with the Suzuki GSR 750 2017, it boasts a powerful engine with a motor power of 106 HP and a torque of 80 Nm. This bike is equipped with a 4-cylinder engine and has a displacement of 749 ccm. The frame of the GSR 750 is made of steel and has a double tube frame design. The front brakes feature a dual-piston setup, providing efficient stopping power. The front tire width is 120 mm with a diameter of 17 inches, while the rear tire width is 180 mm with the same diameter. The bike has a wheelbase of 1450 mm and a seat height of 815 mm. It also has a fuel tank capacity of 17.5 liters.

On the other hand, the KTM 690 Duke 2019 has a slightly less powerful engine with a motor power of 73 HP and a torque of 70 Nm. This bike features a single-cylinder engine with a displacement of 690 ccm. The frame of the 690 Duke is made of chromium-molybdenum, which provides strength and durability. The frame design is tubular. The front brakes have a four-piston setup, ensuring excellent braking performance. The front tire width is 120 mm with a diameter of 17 inches, while the rear tire width is 160 mm with the same diameter. The bike has a slightly longer wheelbase of 1466 mm and a higher seat height of 835 mm. The fuel tank capacity is slightly smaller at 14 liters.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

In terms of strengths, the Suzuki GSR 750 2017 has an attractive overall appearance and offers stable handling. The suspension elements are well-tuned, providing a comfortable riding experience. The instrument panel is also easy to read, enhancing the overall user experience.

On the other hand, the KTM 690 Duke 2019 has a powerful engine that is suitable for daily use. It also offers a range of technical aids and features, making it a versatile and maneuverable bike. The smooth operation of the engine adds to the overall appeal of the bike.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

However, the Suzuki GSR 750 2017 does have some weaknesses. The braking system requires a significant amount of manual force, which may be a drawback for some riders. Additionally, the swingarm of the bike is not particularly aesthetically pleasing.

Similarly, the KTM 690 Duke 2019 has a weakness in the eyes of some riders who may not consider it a true single-cylinder Duke.

In conclusion, both the Suzuki GSR 750 2017 and the KTM 690 Duke 2019 have their own strengths and weaknesses. The Suzuki GSR 750 offers an attractive design and stable performance, while the KTM 690 Duke provides a powerful engine and a range of technical features. Ultimately, the choice between these two bikes would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Suzuki GSR 750 2017 em comparação com KTM 690 Duke 2019

Suzuki GSR 750 2017
KTM 690 Duke 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro72 mmFuro102 mm
Potência do motorPotência do motor106 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,200 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário80 NmBinário70 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário5,500 rpm
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasBalancim, OHC
DeslocaçãoDeslocação749 ccmDeslocação690 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,466 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento835 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Um design afiado, com uma frente agressiva e uma traseira estreita - tal como os velozes street raiders sempre quiseram. É uma pena que o braço oscilante traseiro tenha sido negligenciado (oficialmente por razões de peso, não oficialmente por razões de custo), e o sistema de travões dianteiro de pistão duplo parece um pouco fraco. No entanto, o desempenho durante a condução, tanto a alta velocidade como em curvas apertadas, é bastante bom.

Aspeto geral atrativo

comportamento estável

afinação bem sucedida dos elementos da suspensão

conforto suficiente

instrumentos de fácil leitura.

O sistema de travagem requer muita força manual

o braço oscilante da caixa não é particularmente bonito

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Considerando o ponto de partida da família KTM Duke, a 690 Duke é um incrível passo em frente. O motor é extremamente refinado e, ao mesmo tempo, robusto para um monocilíndrico de rua. Apesar de toda a tecnologia a bordo, continua a ser uma moto muito leve e quase pode ser considerada um brinquedo (no bom sentido). Só a sua posição de assento divide as opiniões, porque com a Duke 4 em 2012, as antigas supermotos tornaram-se numa moto nua quase domesticada com uma posição de assento orientada para a roda dianteira. A vantagem: a vida quotidiana e as longas viagens não devem ser um problema na atual Duke.

motor potente

adequado para uso diário

muitas ajudas técnicas

manobrável

funcionamento suave

Para alguns, não é uma Duke monocilíndrica "a sério"

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSR 750 vs KTM 690 Duke

There are a few key differences between a Suzuki GSR 750 2017 and a KTM 690 Duke 2019. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 64 days compared to 117 days for the Suzuki GSR 750. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Suzuki GSR 750 and 29 reviews for the KTM 690 Duke since model year 2008. The first review for the Suzuki GSR 750 was published on 05/10/2010 and now has more than 5 400 views. This compares to more than 14 800 views for the first review on KTM 690 Duke published on 28/09/2007.

Preço Suzuki GSR 750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 690 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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