Kawasaki Z900 2021 vs. Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

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Visão geral - Kawasaki Z900 2021 vs Kawasaki Z1000SX 2017

The Kawasaki Z900 2021 and the Kawasaki Z1000SX 2017 are both powerful motorcycles with inline-four engines and chain transmissions. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of power, the Kawasaki Z1000SX 2017 has a slight advantage with 142 HP compared to the Kawasaki Z900 2021's 125.4 HP. The Z1000SX also has a higher torque rating of 111 Nm compared to the Z900's 98.6 Nm. This means that the Z1000SX may offer slightly better acceleration and top speed.

Both motorcycles feature liquid-cooled engines and have a displacement of over 1000cc. The Z1000SX has a larger engine at 1043cc, while the Z900 has a smaller engine at 948cc. This may result in a slight difference in performance and overall feel.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

In terms of suspension, both motorcycles feature a telescopic fork front suspension and a swingarm rear suspension. However, the Z1000SX has slightly longer travel distances, with 120mm at the front and 144mm at the rear, compared to the Z900's 120mm and 140mm respectively. This may result in a slightly more comfortable ride on the Z1000SX, especially over rough road surfaces.

The chassis construction is also different between the two models. The Z900 2021 features a steel frame, while the Z1000SX 2017 has an aluminum frame. This may result in differences in weight distribution and overall handling characteristics.

Both motorcycles have dual disc front brakes with a diameter of 300mm and four-piston calipers. However, the Z1000SX features radial, monoblock, petal technology, which may provide improved braking performance compared to the Z900's petal technology.

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

In terms of assistance systems, both motorcycles feature ABS and traction control. However, the Z900 2021 also offers additional advanced rider assistance systems such as ride modes and ride-by-wire throttle control. These systems may enhance the overall riding experience and provide additional customization options.

In terms of dimensions and weights, the Z1000SX 2017 has a slightly wider rear tire at 190mm compared to the Z900's 180mm. The Z1000SX also has a slightly shorter wheelbase at 1440mm compared to the Z900's 1450mm. The Z1000SX is also slightly heavier with a curb weight of 235kg compared to the Z900's 210kg.

In summary, the Kawasaki Z900 2021 and the Kawasaki Z1000SX 2017 are both powerful motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Z900 offers a more affordable option with intuitive handling and an aggressive look, while the Z1000SX provides a well-tuned engine, strong brakes, and a combination of ease of riding and high performance. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 2021 em comparação com Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z1000SX 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor125.4 HPPotência do motor142 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário111 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,700 rpmRpm ao binário7,300 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão11.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador36 mmFuro do acelerador38 mm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação1,043 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens140 mmViagens144 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
AncinhoAncinho65 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho105 mmTrilho102 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaradial, Monobloco, Pétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro250 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,070 mmComprimento2,100 mm
LarguraLargura820 mmLargura790 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,185 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)235 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Em termos de preço-desempenho, a Kawasaki Z900 é difícil de bater neste momento. Com o motor perfeitamente afinado, os componentes do quadro de alta qualidade e a eletrónica adicionada para 2020, esta moto naked oferece tudo o que os condutores desportivos procuram. Não há realmente nada a reclamar, exceto a falta de uma opção de mudança de velocidades rápida.

potente motor de quatro cilindros

manuseamento intuitivo

bom equipamento

aspeto agressivo

boa relação qualidade/preço

Sem opção de mudança de velocidades rápida

concorrentes com IMU de 6 eixos eletronicamente à frente.

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

A Z1000SX da Kawasaki é uma mota harmoniosa. Os travões, o motor e o chassis estão todos em bom estado. O visual é um pouco agressivo, mas a moto é fácil e transparente de conduzir.

Motor bem afinado

travões fortes

facilidade de condução combinada com elevado desempenho.

Sensível à escolha do pneu

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z1000SX

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2021 and a Kawasaki Z1000SX 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 33. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000SX with 103 days compared to 107 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 14 reviews for the Kawasaki Z1000SX since model year 2011. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93 200 views. This compares to more than 9 900 views for the first review on Kawasaki Z1000SX published on 05/10/2010.

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z1000SX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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