Honda CB750 Hornet 2023 vs. Kawasaki Z650 2020

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

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Visão geral - Honda CB750 Hornet 2023 vs Kawasaki Z650 2020

The Honda CB750 Hornet 2023 and the Kawasaki Z650 2020 are both naked bikes with similar engine configurations, but there are several notable differences between the two models.

In terms of power, the Honda CB750 Hornet 2023 has a more powerful engine with 92 HP compared to the Kawasaki Z650 2020's 68.2 HP. The Honda also has a higher torque rating of 75 Nm compared to the Kawasaki's 65.7 Nm. This means that the Honda will likely have better acceleration and overall performance.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, which are common features in modern motorcycles. However, the Honda CB750 Hornet 2023 has a larger displacement at 755cc compared to the Kawasaki Z650 2020's 649cc. This means that the Honda will likely have more low-end torque and a stronger mid-range power delivery.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

In terms of suspension, both bikes have a telescopic front fork and a monoshock rear suspension. However, the Honda CB750 Hornet 2023 has an upside-down front fork, which is generally considered to provide better handling and stability. Both bikes also have adjustable rear suspension preload.

In terms of braking, both bikes have dual disc front brakes. However, the Honda CB750 Hornet 2023 has slightly smaller front disc diameters at 296mm compared to the Kawasaki Z650 2020's 300mm. Both bikes have ABS as a standard feature, providing enhanced safety and control.

In terms of dimensions, the Honda CB750 Hornet 2023 has a slightly longer wheelbase at 1420mm compared to the Kawasaki Z650 2020's 1410mm. The seat height of the Honda is also slightly higher at 795mm compared to the Kawasaki's 790mm. Both bikes have similar tire widths and diameters.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

In terms of weight, the Honda CB750 Hornet 2023 is slightly heavier at 190kg compared to the Kawasaki Z650 2020's 187.1kg. Both bikes have similar fuel tank capacities, with the Honda having a slightly larger capacity at 15.2 liters compared to the Kawasaki's 15 liters.

In terms of equipment, both bikes have LED headlights and TFT screens. The Honda CB750 Hornet 2023 also has additional connectivity features, while the Kawasaki Z650 2020 has LED daytime running lights.

Overall, the Honda CB750 Hornet 2023 has a more powerful engine, better suspension, and slightly larger dimensions compared to the Kawasaki Z650 2020. However, the Kawasaki has a more aggressive intake sound and a slightly lower seat height. Both bikes offer a good balance of performance and features, but the Honda may be a better option for riders looking for more power and advanced electronics.

Especificações técnicas Honda CB750 Hornet 2023 em comparação com Kawasaki Z650 2020

Honda CB750 Hornet 2023
Kawasaki Z650 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro87 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.5 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor92 HPPotência do motor68.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário75 NmBinário65.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,250 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão10.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação755 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens130 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens150 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho25 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho99 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro296 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,055 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,420 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)190 kgPeso da berma (com ABS)187.1 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.2 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

A nova Hornet 750 é uma naked de grande sucesso que se destaca da maioria dos concorrentes na classe das motos de entrada de gama com o seu motor maravilhosamente ágil e potente, manuseamento e chassis equilibrados, posição de condução confortável e, por último, mas não menos importante, o seu extenso equipamento eletrónico. Na verdade, aproxima-se muito da classe média, apenas o braço oscilante aborrecido e o pneu traseiro 160 estreito (que, no entanto, ajuda enormemente a manobrabilidade) não se enquadram bem neste segmento. No entanto, dificilmente é mais cara do que as motos de entrada de gama e, em vez disso, é alguns, por vezes até muitos milhares mais barata do que as motos de gama média. O que faz dela uma oferta imbatível!

Motor potente e de elevado binário

bons travões

posição de assento confortável

manuseamento ágil

chassis bem equilibrado

eletrónica abrangente

caixa de velocidades rápida opcional e acessível

excelente preço

O braço oscilante da caixa de aço não é particularmente sexy

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

É simplesmente maravilhoso o que a Kawasaki juntou num pacote completo com a nova Z650. Os componentes técnicos podem não impressionar individualmente, mas em conjunto formam uma mota agradavelmente neutra que todos irão apreciar. Não há idiossincrasias desagradáveis - simplesmente uma mota naked que funciona muito bem em estradas rurais sinuosas. Claro que o ecrã TFT, que não encontramos na concorrência neste momento, é uma mais-valia, tal como o aspeto adulto, que está fortemente orientado para os modelos Z maiores. Apenas o ponto de pressão do travão dianteiro poderia ter sido mais claramente definido - mas não se pode ter tudo nesta gama de preços.

potente motor de dois cilindros

ruído de admissão agressivo

dimensões compactas

baixa altura do assento

chassis estável

ecrã TFT com conetividade

aspeto adulto

Ponto de pressão do travão dianteiro

provavelmente desconfortável para condutores altos

a aplicação Rideology não é 100% sofisticada.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB750 Hornet vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Honda CB750 Hornet 2023 and a Kawasaki Z650 2020. In terms of price, the actual average price of a Honda CB750 Hornet 2023 is about 21% higher. Compared to Kawasaki Z650 2020 there are more Honda CB750 Hornet 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 21. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 80 days for a Kawasaki Z650. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda CB750 Hornet and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Honda CB750 Hornet was published on 08/09/2022 and now has more than 57 900 views. This compares to more than 25 000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 08/11/2016.

Preço Honda CB750 Hornet

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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