Suzuki GSX-8S 2023 vs. Yamaha MT-07 2021

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

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Visão geral - Suzuki GSX-8S 2023 vs Yamaha MT-07 2021

In terms of technical specifications, the Suzuki GSX-8S 2023 and the Yamaha MT-07 2021 have some similarities. Both motorcycles have a 2-cylinder liquid-cooled engine with fuel injection systems. However, there are also some notable differences.

The Suzuki GSX-8S 2023 has a displacement of 776cc, producing a power output of 83 HP and a torque of 78 Nm. On the other hand, the Yamaha MT-07 2021 has a slightly smaller displacement of 689cc, producing a power output of 73.4 HP and a torque of 67 Nm. This means that the Suzuki GSX-8S has a more powerful engine compared to the Yamaha MT-07.

In terms of suspension, both motorcycles have a telescopic front fork and a monoshock rear suspension. The chassis of both bikes is made of steel, providing stability and durability. However, the Yamaha MT-07 has a slightly shorter wheelbase of 1400mm compared to the 1465mm wheelbase of the Suzuki GSX-8S.

When it comes to braking, both motorcycles have dual-disc front brakes. The Suzuki GSX-8S has slightly larger front brake discs with a diameter of 310mm compared to the 298mm discs on the Yamaha MT-07. Both motorcycles are equipped with ABS for added safety.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

In terms of dimensions and weight, the Suzuki GSX-8S is slightly heavier with a curb weight of 202kg (with ABS) compared to the 184kg (with ABS) of the Yamaha MT-07. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 14 liters and offer a range of 333km. The Suzuki GSX-8S has a slightly higher seat height of 810mm compared to the 805mm seat height of the Yamaha MT-07.

In terms of equipment, both motorcycles are equipped with LED headlights. The Suzuki GSX-8S also features LED daytime running lights and a TFT screen, providing a modern and high-quality display.

In terms of strengths, the Suzuki GSX-8S offers a complete and high-quality overall concept, with a powerful engine and a first-class racing culture. It has stable handling and a high-quality impression overall. The bike has a very comfortable seat and a great naked bike riding position. The gear shifting is good and precise, and the controls are of high quality. The suspension offers reserves for a wide range of uses, despite the lack of adjustment options. The bike also has good ergonomics.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

On the other hand, the Yamaha MT-07 has strengths such as a great engine, pleasant ergonomics, transparent braking feel, good price-performance ratio, transparent handling, and a good mix of style and practicality.

In terms of weaknesses, the Suzuki GSX-8S requires slightly more force to operate the gear shift lever and gear lever compared to other bikes in its class. It is also slightly heavier than other bikes in its class. The ABS system on the Suzuki GSX-8S is overly defensive, and the engine lacks rev reserves for higher RPMs.

The Yamaha MT-07, on the other hand, has a chassis that reaches its limits with a very sporty riding style.

Overall, both the Suzuki GSX-8S 2023 and the Yamaha MT-07 2021 are strong contenders in the naked bike segment, offering different strengths and weaknesses. The Suzuki GSX-8S has a more powerful engine and a higher overall quality, while the Yamaha MT-07 offers a good balance of performance and practicality at a lower price point. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Suzuki GSX-8S 2023 em comparação com Yamaha MT-07 2021

Suzuki GSX-8S 2023
Yamaha MT-07 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro84 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral70 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor83 HPPotência do motor73.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário78 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,800 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.8 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação776 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
ViagensViagens130 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho65 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho104 mmTrilho90 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,115 mmComprimento2,085 mm
LarguraLargura775 mmLargura780 mm
AlturaAltura1,105 mmAltura1,105 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,465 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)202 kgPeso da berma (com ABS)184 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA
GamaGama333 kmGama333 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.2 l/100kmConsumo de combustível combinado4.2 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Durante anos, a Suzuki foi a marca que oferecia boas motos com uma boa relação preço/desempenho. Com a Suzuki GSX-8S, a marca está muito mais auto-confiante. Apresenta-se como de alta qualidade, madura e coloca-se no topo de uma classe muito disputada. Os dados de desempenho não espetaculares e o peso relativamente alto mancham a imagem apenas brevemente. Durante os passeios de teste, a Suzuki foi completamente convincente. Uma moto realmente boa.

Conceito global completo e de alta qualidade

motor de binário elevado

cultura de corrida de primeira classe, manuseamento estável, impressão geral de alta qualidade

Assento muito bom

Óptima posição de condução de nakedbike

Mudança de velocidades boa e precisa

controlos de alta qualidade

ecrã muito bom

A suspensão oferece reservas para uma vasta gama de utilizações, apesar da falta de opções de regulação

Boa ergonomia

A alavanca de mudanças e a alavanca de velocidades requerem um pouco mais de força de acionamento do que o habitual

A mota é um pouco mais pesada do que as outras motas desta classe

O ABS efectua controlos muito defensivos

O motor não tem reserva de rotações para cima

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Motociclismo simplesmente casual! A MT-07 transmite uma alegria de viver despreocupada e adora-se abanar a máquina animada nas curvas. O motor continua a ser uma garantia de diversão na condução. É incrível a quantidade de fogo que arde nesta pequena peça. Infelizmente, o chassis ainda não é muito bom. Juntamente com a falta da alavanca de mudanças, faz lembrar o preço moderado da Yamaha.

Grande motor

Ergonomia agradável

Sensação de travagem transparente

Boa relação preço/desempenho

Manuseamento transparente

Boa mistura de estilo e praticidade

O chassis encontra os seus limites com um estilo de condução muito desportivo

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-8S vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Suzuki GSX-8S 2023 and a Yamaha MT-07 2021. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-8S 2023 is about 11% higher. Compared to Yamaha MT-07 2021 there are more Suzuki GSX-8S 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 173 compared to 25. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 91 days for a Yamaha MT-07. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Suzuki GSX-8S and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Suzuki GSX-8S was published on 08/11/2022 and now has more than 47 300 views. This compares to more than 12 600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 04/11/2013.

Preço Suzuki GSX-8S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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