Yamaha MT-09 SP 2019 vs. Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

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Visão geral - Yamaha MT-09 SP 2019 vs Kawasaki Z900 2019

The Yamaha MT-09 SP 2019 and the Kawasaki Z900 2019 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features.

Starting with the Yamaha MT-09 SP 2019, it is equipped with a powerful inline 3-cylinder engine that delivers 115 HP of power and 87.5 Nm of torque. The fuel system is fuel-injected, providing efficient and responsive throttle control. The bike has a liquid-cooled engine and a displacement of 847cc.

In terms of suspension, the Yamaha MT-09 SP 2019 features a telescopic upside-down fork at the front with adjustable compression, preload, and rebound settings. At the rear, it has a swingarm suspension with a monoshock that also offers adjustable compression, preload, and rebound settings. The frame is made of aluminum, providing a lightweight yet sturdy structure.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

The braking system of the Yamaha MT-09 SP 2019 consists of dual disc brakes at the front with a diameter of 298mm. The bike is also equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, quick shifter, and traction control.

Moving on to the Kawasaki Z900 2019, it is powered by an inline 4-cylinder engine that produces 125.4 HP of power and 98.6 Nm of torque. Similar to the Yamaha, it has a fuel-injection system and a liquid-cooled engine. The displacement of the Kawasaki Z900 2019 is slightly higher at 948cc.

The suspension setup of the Kawasaki Z900 2019 includes a telescopic upside-down fork at the front with adjustable preload and rebound settings. The rear suspension is a swingarm with a monoshock that also offers adjustable preload and rebound settings. The frame of the bike is made of steel and features a double cradle design.

The braking system of the Kawasaki Z900 2019 consists of dual disc brakes at the front with a diameter of 300mm. It also features ABS for enhanced safety.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

When comparing the strengths of these two bikes, the Yamaha MT-09 SP 2019 stands out with its incredibly powerful three-cylinder engine, good brakes, sporty and comfortable seating position, ABS, traction control, and quick shifter. On the other hand, the Kawasaki Z900 2019 offers light and natural handling with high stability, a smooth engine with strong mid-range torque, excellent chassis feedback, a comfortable seating position, and a fair price.

However, both bikes have their weaknesses. The Yamaha MT-09 SP 2019 has a high seat height, a quick shifter that only works for upshifts, and instruments that are not significantly different from the base version. The Kawasaki Z900 2019 has a TFT screen mounted too low, a complicated menu operation, and rearview mirrors that offer modest visibility.

In conclusion, both the Yamaha MT-09 SP 2019 and the Kawasaki Z900 2019 are powerful and feature-packed naked bikes. The Yamaha excels in terms of engine performance and advanced features, while the Kawasaki offers a comfortable riding experience and a reasonable price. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-09 SP 2019 em comparação com Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-09 SP 2019
Kawasaki Z900 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59.1 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor125.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário87.5 NmBinário98.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário7,700 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação847 ccmDeslocação948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens137 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens142 mmViagens140 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho66 grauAncinho65 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro300 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro250 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,160 mmComprimento2,070 mm
LarguraLargura850 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,375 mmAltura1,065 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,500 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento795 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)193 kgPeso da berma (com ABS)210 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

A Yamaha MT-09 é o aperfeiçoamento de uma já muito boa naked de gama média. Com melhores componentes de suspensão da Öhlins e Kayaba, uma pintura mais agradável e um preço justificadamente mais elevado, a versão SP é claramente a escolha mais desportiva da gama Yamaha MT-09. A potência bruta do motor não permite que a MT-09 SP seja conduzida de forma confortável, mas isso não é necessário na "Special" - a diversão está claramente em primeiro plano!

motor de três cilindros incrivelmente potente

bons travões

posição de assento desportiva e confortável

ABS

controlo de tração

assistente de mudança de velocidades

selim alto

assistente de mudança de velocidades apenas para mudanças ascendentes

os instrumentos não se destacam muito da versão básica

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Felizmente, a nova Kawasaki Z900 não perdeu nada do seu carácter devido à utilização da eletrónica. É e continua a ser uma bicicleta nua de gama média divertida, que ao mesmo tempo domina o ritmo rápido na estrada rural magnificamente. O prazer de condução e a adequação à utilização quotidiana são elevados, as ajudas à condução agora instaladas oferecem uma vantagem em termos de segurança. A partir de agora, os seus adversários vão passar um mau bocado.

Manuseamento leve e natural com elevada estabilidade

motor sedoso com tração total a partir das rotações médias

elevada transparência do chassis, excelente feedback

posição sentada com fator de bem-estar

preço justo

Ecrã TFT montado demasiado baixo

menu de operação complicado

os espelhos retrovisores oferecem uma visibilidade modesta

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 SP vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2019 and a Kawasaki Z900 2019. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2019 is about 11% higher. A Yamaha MT-09 SP 2019 experiences a loss of 990 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 280 EUR for a Kawasaki Z900 2019. Compared to Kawasaki Z900 2019 there are less Yamaha MT-09 SP 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 40. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 57 days compared to 116 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 06/11/2017 and now has more than 49 000 views. This compares to more than 93 200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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