BMW F 850 GS 2018 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

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Visão geral - BMW F 850 GS 2018 vs Triumph Tiger 800 XC 2016

In terms of technical specifications, both the BMW F 850 GS 2018 and the Triumph Tiger 800 XC 2016 have inline engines and chain transmissions. However, there are some differences in the engine characteristics. The BMW F 850 GS has a larger bore and stroke (84 mm and 77 mm, respectively) compared to the Triumph Tiger 800 XC (74 mm and 61.9 mm, respectively). The BMW F 850 GS also has a higher power output of 95 HP compared to the Triumph Tiger 800 XC's 95 HP. However, the Triumph Tiger 800 XC has a slightly lower torque of 79 Nm compared to the BMW F 850 GS's 92 Nm.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. The BMW F 850 GS has pre-load and rebound adjustment for the rear suspension, while the Triumph Tiger 800 XC has compression and rebound adjustment.

Both motorcycles have steel frames, with the BMW F 850 GS featuring a tubular frame that supports the engine as well. The Triumph Tiger 800 XC also has a tubular frame.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

In terms of advanced rider assistance systems, the BMW F 850 GS is equipped with ABS, while the Triumph Tiger 800 XC has both ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 21-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter. The BMW F 850 GS has a wider rear tire at 150 mm compared to the Triumph Tiger 800 XC's 150 mm. The BMW F 850 GS also has a longer wheelbase of 1593 mm compared to the Triumph Tiger 800 XC's 1545 mm. The seat height of the BMW F 850 GS is slightly higher at 860 mm compared to the Triumph Tiger 800 XC's 845 mm. The BMW F 850 GS is also slightly heavier at 229 kg compared to the Triumph Tiger 800 XC's 218 kg.

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

In terms of fuel capacity, the Triumph Tiger 800 XC has a larger fuel tank with a capacity of 19 liters compared to the BMW F 850 GS's 15 liters.

In terms of strengths, the BMW F 850 GS has a superior engine, suitable braking system, very good seating position, easy handling, a wide range of accessories, off-road capability, and various riding modes and traction control. On the other hand, the Triumph Tiger 800 XC has an excellent three-cylinder engine, pleasant sound, comfortable seating position, easy handling, off-road capability thanks to its long suspension travel, comfortable chassis, selectable riding modes, adjustable ABS, and adjustable traction control.

In terms of weaknesses, the BMW F 850 GS has a slightly low disc and the sound could be better. The Triumph Tiger 800 XC, on the other hand, visually does not stand out much from its predecessor, the wind protection is not optimal, and the footrests tend to scrape early with a very sporty riding style.

Especificações técnicas BMW F 850 GS 2018 em comparação com Triumph Tiger 800 XC 2016

BMW F 850 GS 2018
Triumph Tiger 800 XC 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro84 mmFuro74 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral61.9 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,300 rpm
BinárioBinário92 NmBinário79 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário7,850 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.7 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação853 ccmDeslocação799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorControlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,305 mmComprimento2,215 mm
LarguraLargura922 mmLargura865 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,593 mmDistância entre eixos1,545 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento845 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)229 kgPeso da berma (com ABS)218 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Pode não se ver à primeira vista no novo BMW F 850 GS, mas é de facto um design completamente novo. Tanto o chassis em aço como a transmissão foram alterados, o motor foi aumentado para 853 cilindradas e concebido para ser ainda mais potente com o desvio de 90 graus da cambota. Como resultado, o novo F 850 GS apresenta-se mais soberano do que entusiasmado e é convincente tanto em estrada como fora de estrada. A particularidade da BMW é a possibilidade de a adaptar exatamente às suas necessidades pessoais graças à extensa gama de acessórios - na verdade, não há nenhuma caraterística atualmente disponível que não possa ser colocada na sua F 850 GS. No entanto, isto também faz aumentar o preço.

motor superior

sistema de travagem adequado

posição de assento muito boa

manuseamento fácil

vasta gama de acessórios

modos de condução

controlo de tração

capacidade para todo-o-terreno

Disco demasiado baixo

o som podia ser melhor

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

A nova edição da Tiger 800 XC pode ser considerada um sucesso. Mesmo a versão "convencional" pode fazer muito mais do que a sua antecessora, graças ao sistema ride-by-wire e ao controlo de tração e ABS de série (ambos podem ser desligados). No entanto, se quiser aventurar-se mais vezes em todo-o-terreno, que é definitivamente o que os designers tinham em mente graças às rodas grandes e às jantes com raios, deve escolher a Tiger 800 XCx, que custa pouco menos de 1000 euros mais. Graças aos modos de condução livremente seleccionáveis, a versão x pode ser ajustada de forma óptima ao respetivo terreno. Além disso, existe um protetor do motor, piscas com reinicialização automática, controlo de cruzeiro, suporte principal, proteção contra o encaixe, uma tomada adicional de 12V e protectores de mãos - o que provavelmente mais do que justifica o custo adicional.

Excelente motor de três cilindros

som agradável

posição de assento confortável

muito fácil de manusear

apto para todo-o-terreno graças ao longo curso da suspensão

chassis confortável

modos de condução seleccionáveis

ABS ajustável

controlo de tração ajustável

características abrangentes

Visualmente quase não se distingue do antecessor

a proteção contra o vento não é óptima

os apoios para os pés arrastam cedo com um estilo de condução muito desportivo

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 850 GS vs Triumph Tiger 800 XC

There are a few key differences between a BMW F 850 GS 2018 and a Triumph Tiger 800 XC 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. With 112 days it takes the same amount of time to sell a BMW F 850 GS or a Triumph Tiger 800 XC. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 31 reviews for the BMW F 850 GS and 16 reviews for the Triumph Tiger 800 XC since model year 2011. The first review for the BMW F 850 GS was published on 21/11/2017 and now has more than 69 800 views. This compares to more than 8 200 views for the first review on Triumph Tiger 800 XC published on 01/11/2010.

Preço BMW F 850 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger 800 XC

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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