Honda CBR650R 2019 vs. Honda CB650R 2023

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

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Visão geral - Honda CBR650R 2019 vs Honda CB650R 2023

The Honda CBR650R 2019 and the Honda CB650R 2023 are both sporty motorcycles with similar technical specifications. They both have an inline engine with a bore of 67 mm and a stroke of 46 mm. The power output of the engine is 95 HP for both models, but the torque differs slightly, with the CBR650R having 64 Nm and the CB650R having 63 Nm. The compression ratio is also slightly higher in the CB650R at 11.6 compared to 11.4 in the CBR650R. Both models have a fuel injection system, four cylinders, and four valves per cylinder with DOHC technology. They are both liquid-cooled and have a displacement of 649 cc.

In terms of suspension, both models have a telescopic fork at the front with a diameter of 41 mm and a Showa brand. The rear suspension is a swingarm with a monoshock and pre-load adjustment. The material used for the rear suspension is aluminum in both models. The chassis of both motorcycles is made of steel and has a double tube frame. The rake angle is 64.5 degrees, and the trail is 101 mm.

When it comes to braking, the front brakes are dual discs with a diameter of 320 mm in the CBR650R and 310 mm in the CB650R. The front brakes of the CBR650R have a dual-piston design, while the CB650R has four pistons. The technology used for the front brakes is wave in the CBR650R and radial in the CB650R. Both models are equipped with ABS for advanced rider assistance.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width is also 180 mm, and the diameter is 17 inches. The wheelbase is 1450 mm, and the seat height is 810 mm for both models. The curb weight with ABS is 208 kg for the CBR650R and 202.5 kg for the CB650R. Both models have a fuel tank capacity of 15.4 liters.

Now let's compare the strengths and weaknesses of each model. The Honda CBR650R 2019 is praised for its four-cylinder engine, which provides a smooth and elastic power delivery. It is also comfortable enough for longer rides and offers good wind protection. The bike has a great appearance and is easy to use, making it suitable for A2 license holders.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

On the other hand, the CBR650R has some weaknesses. It tends to drone below 4,500 rpm, and the suspension could be more sporty. Additionally, the rear brake may not be as effective as desired.

In contrast, the Honda CB650R 2023 has a good revving engine and adequate power. It offers a sporty seating position with wide handlebars and is comfortable for daily use. However, it is considered a bit slow and the screen, while functional, is not particularly exciting.

In summary, both the Honda CBR650R 2019 and the Honda CB650R 2023 are powerful and stylish motorcycles with similar technical specifications. The CBR650R offers a more elastic engine and comfort for longer rides, while the CB650R has a revvier engine and a sportier seating position. Both models have their strengths and weaknesses, and the choice between them depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CBR650R 2019 em comparação com Honda CB650R 2023

Honda CBR650R 2019
Honda CB650R 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral46 mmAcidente vascular cerebral46 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário64 NmBinário63 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.4 Taxa de compressão11.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho64.5 grauAncinho64.5 grau
TrilhoTrilho101 mmTrilho101 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,110 mmComprimento2,120 mm
LarguraLargura755 mmLargura750 mm
AlturaAltura1,145 mmAltura1,150 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)208 kgPeso da berma (com ABS)202.5 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.4 lCapacidade do depósito de combustível15.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

A nova CBR650R pega no espírito que conhecemos das tourers desportivas clássicas de quatro cilindros e transporta-o para a era moderna. Graças à boa afinação do motor, não tem de se preocupar em ser deixado para trás pelos seus amigos de dois cilindros, especialmente porque é recompensado com um som agradável em toda a gama de rotações. Infelizmente, no entanto, pode haver demasiado som, como provou o rugido abaixo das 4.500 rpm. No que diz respeito ao chassis e à posição do assento, foi encontrado um compromisso que permite à CBR650R lidar bem com a condução quotidiana, bem como com passeios mais longos e caçadas em pistas domésticas.

quatro cilindros muito elástico

conforto suficiente para passeios mais longos

boa proteção contra o vento

ótimo aspeto

fácil de utilizar

A2 adequado

Drone abaixo das 4.500 rpm

A suspensão podia ser um pouco mais desportiva

Travão traseiro

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

A CB650R da Honda prova de forma brilhante que as motos naked de quatro cilindros com pouca cilindrada são também uma verdadeira fonte de alegria na estrada rural. A afinação do motor fornece pressão suficiente na curva e recompensa com um maravilhoso grito de quatro cilindros após uma curta espera. Os componentes do chassis oferecem um equilíbrio sólido entre a vida quotidiana e a desportividade.

motor com boa rotação

potência adequada

posição de assento desportiva

guiador largo

confortável para uso quotidiano

um pouco lento

ecrã funcional, mas não excitante

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CBR650R vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Honda CBR650R 2019 and a Honda CB650R 2023. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 45 days compared to 89 days for a Honda CB650R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CBR650R and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Honda CBR650R was published on 08/10/2018 and now has more than 53 700 views. This compares to more than 53 700 views for the first review on Honda CB650R published on 08/10/2018.

Preço Honda CBR650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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