BMW M 1000 R 2023 vs. BMW S 1000 RR 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Loading...

Visão geral - BMW M 1000 R 2023 vs BMW S 1000 RR 2023

The BMW M 1000 R 2023 and the BMW S 1000 RR 2023 are both high-performance motorcycles from BMW. They share many similarities in terms of their technical specifications, including the type of engine, bore, stroke, power, torque, compression ratio, fuel system, throttle diameter, number of cylinders, valves per cylinder, valve type, cooling system, and displacement. Both bikes feature a liquid-cooled inline-four engine with a displacement of 999cc, producing 210 horsepower and 113 Nm of torque.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic inverted fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The suspension on both models is adjustable for compression, preload, and rebound. The rear suspension is made of aluminum, which helps to reduce weight and improve handling.

The chassis of both bikes is made of aluminum and features a twin-tube frame with an engine as a load-bearing component. The rake and trail measurements are slightly different, with the M 1000 R having a rake of 66 degrees and a trail of 96.3mm, while the S 1000 RR has a rake of 66.4 degrees and a trail of 99.8mm.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Both bikes are equipped with dual disc brakes at the front, with a diameter of 320mm and four-piston calipers. The braking system is hydraulic and features radial technology, providing excellent stopping power and control.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes come with ABS, traction control, and multiple riding modes. The M 1000 R also features electronically adjustable suspension, dynamic suspension, ABS for curves, launch control, shift assistant, cruise control, and anti-wheelie control. The S 1000 RR, on the other hand, features launch control, shift assistant, and traction control.

When it comes to dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches. The M 1000 R has a rear tire width of 200mm, while the S 1000 RR has a rear tire width of 190mm. The M 1000 R has a wheelbase of 1450mm, while the S 1000 RR has a slightly longer wheelbase of 1457mm. The seat height of the M 1000 R is 840mm, while the S 1000 RR has a slightly lower seat height of 824mm. The M 1000 R weighs 199kg (with ABS), while the S 1000 RR weighs slightly less at 197kg (with ABS). Both bikes have a fuel capacity of 16.5 liters and offer a range of approximately 257km. The combined fuel consumption for both models is 6.4 liters per 100km.

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights and a TFT display. However, the M 1000 R offers additional features such as connectivity, heated grips, keyless system, and daytime running lights.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

In terms of strengths, the BMW M 1000 R 2023 is praised for its powerful yet controllable engine, excellent and adjustable electronics, good chassis feedback, stable brakes, and surprising maneuverability. It also comes with cruise control and heated grips as standard, making it ideal for long rides on rural roads. On the other hand, the BMW S 1000 RR 2023 is praised for its excellent electronics and control systems, good feedback, and stability.

However, the BMW M 1000 R 2023 is criticized for its high price, while the BMW S 1000 RR 2023 is said to have some vibrations from the engine.

Overall, both the BMW M 1000 R 2023 and the BMW S 1000 RR 2023 are high-performance motorcycles with impressive specifications and features. The choice between the two will depend on individual preferences and priorities, such as price, specific riding needs, and desired features.

Especificações técnicas BMW M 1000 R 2023 em comparação com BMW S 1000 RR 2023

BMW M 1000 R 2023
BMW S 1000 RR 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor210 HPPotência do motor210 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,750 rpm
BinárioBinário113 NmBinário113 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,000 rpmRpm ao binário11,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.3 Taxa de compressão13.3
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador48 mmFuro do acelerador48 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro45 mmDiâmetro45 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens117 mmViagens117 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho66 grauAncinho66.4 grau
TrilhoTrilho96.3 mmTrilho99.8 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Suspensão dinâmica, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,073 mm
LarguraLargura812 mmLargura846 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,457 mm
Altura do assentoAltura do assento840 mmAltura do assento824 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)199 kgPeso da berma (com ABS)197 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.5 lCapacidade do depósito de combustível16.5 l
Velocidade máximaVelocidade máxima280 km/hVelocidade máxima303 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama257 kmGama257 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2149 g/kmEmissões combinadas de CO2149 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado6.4 l/100kmConsumo de combustível combinado6.4 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário98 dBRuído estacionário98 dB
Ruído estacionário superior a 95dBRuído estacionário superior a 95dBSimRuído estacionário superior a 95dBSim

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Punhos aquecidos, Sistema sem chave, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

A M 1000 R está definitivamente bem conseguida e o pacote completo encaixa. Apesar de se destinar mais a condutores desportivos, a moto também pode ser utilizada em passeios mais longos em estradas rurais com pequenas restrições em termos de conforto de condução. O guiador mais baixo e direito e a posição de assento mais avançada, em combinação com os apoios para os pés mais altos, resultam automaticamente numa dinâmica mais desportiva que não dá origem a sensações de sofá, especialmente em viagens mais longas. Por outro lado, existe um bom contacto com a roda dianteira e suficiente liberdade de ângulo de inclinação. Em combinação com a potente tração, a Hyper Naked joga definitivamente na liga superior. Para além de ligeiras vibrações, o potente motor RR é uma força a ter em conta no segmento naked. A nova eletrónica ajuda mesmo os pilotos menos experientes a libertar a potência concentrada de forma controlada com definições conservadoras.

motor potente e ao mesmo tempo bem controlável

eletrónica excelente e ajustável

bom feedback do chassis

travões estáveis

Surpreendentemente manobrável quando desejado

Controlo de velocidade de cruzeiro e punhos aquecidos de série, ideal para utilização em estradas rurais

Preço elevado

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Para mim, as inovações mais notáveis foram a eletrónica e a geometria da direção. Graças à informação adicional do novo sensor de ângulo de direção e às ajudas de condução revistas, a nova S1000RR tem agora um pacote eletrónico com o qual pode não só conduzir em segurança, mas também rapidamente, o que irá agradar especialmente à fação mais rápida. Mas com algumas funcionalidades adicionais, como o Slide Control, o condutor médio também tem a oportunidade de experimentar o estilo de condução dos profissionais sem riscos, de modo a fazer boa figura nas fotografias de condução. E, para além disso, é também divertida. A nova geometria da direção traz um pouco mais de calma à frente e melhora o feedback, o que é uma vantagem inestimável, especialmente nos limites. Assim, a próxima ronda na caça à melhor superbike está reaberta.

Muito boa eletrónica ou sistemas de controlo

Bom feedback

Boa estabilidade

Vibrações do motor

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW M 1000 R vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a BMW M 1000 R 2023 and a BMW S 1000 RR 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW M 1000 R 2023 is about 25% higher. Compared to BMW S 1000 RR 2023 there are less BMW M 1000 R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 24. It takes less time to sell a BMW M 1000 R with 40 days compared to 61 days for a BMW S 1000 RR. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 6 reviews for the BMW M 1000 R and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the BMW M 1000 R was published on 11/10/2022 and now has more than 51 800 views. This compares to more than 4 000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 16/04/2008.

Preço BMW M 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG