Kawasaki Z1000SX 2014 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

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Visão geral - Kawasaki Z1000SX 2014 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2021

The Kawasaki Z1000SX 2014 and the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 are both sport touring motorcycles with similar technical specifications. They both have an inline four-cylinder engine with a displacement of 1043cc, producing 142 horsepower and 111 Nm of torque. The power is transmitted to the rear wheel through a chain drive. Both models also feature a telescopic upside-down front suspension with adjustable compression, preload, and rebound, as well as adjustable rear suspension.

In terms of braking, both motorcycles are equipped with dual disc brakes at the front, utilizing radial, monobloc, petal technology from Tokyo. The braking system provides reliable stopping power and ensures safe riding.

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

When it comes to advanced rider assistance systems, the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 has an advantage over the Z1000SX 2014. The 2021 model is equipped with ABS, multiple riding modes, cornering ABS, ride-by-wire throttle, quick shifter, and traction control. These features enhance the overall riding experience and provide additional safety and convenience.

In terms of dimensions and weight, both motorcycles have a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, with a 17-inch diameter for both front and rear tires. The wheelbase of the Z1000SX 2014 is slightly longer at 1445mm compared to the 1440mm of the Ninja 1000SX 2021. The seat height of the 2021 model is slightly higher at 834.98mm compared to the 822mm of the 2014 model. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 19 liters.

In terms of strengths, the Z1000SX 2014 is praised for its powerful and confident engine, suitable fairing for touring, sporty layout, good traction control, surprising versatility, and well-integrated pannier system. On the other hand, the Ninja 1000SX 2021 is appreciated for its silky smooth four-cylinder engine, comfortable yet sporty ergonomics, wind protection, standard electronic package, stability thanks to the full fairing, and affordability.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

However, both models have their weaknesses. The Z1000SX 2014 is criticized for its unconventional handling in tight corners and the windshield could be taller for better wind protection. The Ninja 1000SX 2021 requires higher revs from the engine, the electronics could be more user-friendly, and the windshield can only be adjusted with both hands.

In conclusion, while the Kawasaki Z1000SX 2014 and the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 share many similarities in terms of technical specifications, the 2021 model offers additional advanced rider assistance systems and improved ergonomics. However, both models have their strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z1000SX 2014 em comparação com Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Z1000SX 2014
Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro77 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor142 HPPotência do motor142 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário111 NmBinário111 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,300 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão11.8
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,043 ccmDeslocação1,043 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choqueSemi-SchwimmsattelSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradial, Monobloco, PétalaTecnologiaradial, Monobloco, Pétala
MarcaMarcaTóquioMarcaTóquio

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorControlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,105 mmComprimento2,100 mm
LarguraLargura790 mmLargura825 mm
AlturaAltura1,230 mmAltura1,190 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento822 mmAltura do assento834.98 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

A Z 1000 SX é um excelente meio-termo, na verdade a intersecção ideal entre a mota desportiva e a mota de turismo. Não há muitas motas que consigam fazer isto tão bem.

Motor potente e confiante

carenagem adequada para turismo

layout desportivo

bom controlo de tração

surpreendentemente versátil

sistema de alforges bem integrado.

Manuseamento pouco convencional em curvas apertadas

o para-brisas podia ser mais alto.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Uma tourer desportiva da velha escola. A Kawasaki Ninja 1000SX cumpre todos os pontos que se esperam desta categoria de mota. A isto junta-se um pacote eletrónico abrangente que oferece tudo o que se pode desejar quando se viaja - e sem custos adicionais! O facto de a operação não ser talvez tão intuitiva como a concorrência já consegue, é perdoado o mais tardar quando se olha para a etiqueta de preço.

quatro cilindros sedosos

ergonomia confortável mas desportiva

proteção contra o vento

pacote eletrónico de série

muita estabilidade graças à carenagem completa

muito acessível.

O motor precisa de rotações

a eletrónica poderia ser mais fácil de utilizar

o para-brisas só pode ser regulado com as duas mãos

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z1000SX vs Kawasaki Ninja 1000SX

There are a few key differences between a Kawasaki Z1000SX 2014 and a Kawasaki Ninja 1000SX 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja 1000SX 2021 is about 65% higher. Compared to Kawasaki Ninja 1000SX 2021 there are less Kawasaki Z1000SX 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 14. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000SX with 74 days compared to 118 days for a Kawasaki Ninja 1000SX. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Kawasaki Z1000SX and 13 reviews for the Kawasaki Ninja 1000SX since model year 2020. The first review for the Kawasaki Z1000SX was published on 05/10/2010 and now has more than 9 900 views. This compares to more than 40 500 views for the first review on Kawasaki Ninja 1000SX published on 05/11/2019.

Preço Kawasaki Z1000SX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Ninja 1000SX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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