KTM 1090 Adventure 2018 vs. BMW R 1200 GS 2015

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

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Visão geral - KTM 1090 Adventure 2018 vs BMW R 1200 GS 2015

The KTM 1090 Adventure 2018 and the BMW R 1200 GS 2015 are both powerful and capable adventure motorcycles. The KTM 1090 Adventure 2018 features a V-twin engine with a displacement of 1050cc, producing 125 horsepower and 109 Nm of torque. It has a chain transmission and a chrome-molybdenum frame. The front suspension is a telescopic fork, while the rear suspension is a swingarm. The front brakes are dual discs, and the bike has a 19-inch front tire and a 17-inch rear tire. It has a wheelbase of 1560mm, a seat height of 850mm, and a curb weight of 228kg with ABS. The fuel tank capacity is 23 liters.

On the other hand, the BMW R 1200 GS 2015 features a boxer twin engine with a displacement of 1170cc, also producing 125 horsepower but with a slightly higher torque of 125 Nm. It has a shaft transmission and a steel frame. The front suspension is a telelever, while the rear suspension is a single swingarm. The front brakes are dual discs, and the bike has a 19-inch front tire and a 17-inch rear tire. It has a wheelbase of 1507mm, a seat height of 850mm, and a curb weight of 238kg with ABS. The fuel tank capacity is 20 liters.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

In terms of strengths, the KTM 1090 Adventure 2018 has a very powerful and refined engine with a wide range of revs. It also has performance modes, adjustable traction control, and the ability to turn off the ABS. The bike offers agile and secure handling, adjustable ergonomics, and a height-adjustable windshield. It is relatively lightweight and has a comparatively lower price.

On the other hand, the BMW R 1200 GS 2015 also has a powerful engine and offers a comfortable seating position. It has a reputation for being capable both on and off-road and has a low fuel consumption.

In terms of weaknesses, the KTM 1090 Adventure 2018 may seem outdated compared to the newer 1290 Super Adventure model. Additionally, the front suspension fork is not adjustable.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

The BMW R 1200 GS 2015 has a long and expensive side surcharge, and it may take some time to get used to the telelever front suspension. The brakes on the BMW are also reported to be very sharp.

In conclusion, both the KTM 1090 Adventure 2018 and the BMW R 1200 GS 2015 are powerful adventure motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a more modern design, adjustable ergonomics, and a lower price, while the BMW has a reputation for being capable on and off-road and offers a comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two will depend on personal preference and priorities.

Especificações técnicas KTM 1090 Adventure 2018 em comparação com BMW R 1200 GS 2015

KTM 1090 Adventure 2018
BMW R 1200 GS 2015
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Diferenças
KTM 1090 Adventure 2018
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BMW R 1200 GS 2015
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Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorBoxer
FuroFuro103 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,700 rpm
BinárioBinário109 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão12.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,050 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraSuporte

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,507 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)228 kgPeso da berma (com ABS)238 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

A KTM 1090 Adventure é um grande passo da sua antecessora, a 1050 Adventure, em direção às suas irmãs maiores. O pacote eletrónico com modos de condução ajustáveis, controlo de tração e ABS mantém-se no nível já elevado, mas o motor tem agora 125 cv, cerca de um terço (!) mais do que a 1050. Mais importante ainda, agora pode acelerar livremente até mais de 10.000 rpm e, portanto, oferece uma faixa de rotação mais utilizável. Dificilmente encontrará uma moto mais equilibrada na classe das grandes enduros de turismo, ainda com preços razoáveis.

Motor muito potente e cultivado com uma ampla gama de rotações

modos de desempenho

o ABS pode ser desligado

controlo de tração ajustável

manuseamento ágil e seguro

ergonomia ajustável

para-brisas ajustável em altura

baixo peso

preço comparativamente baixo.

A ótica parece ultrapassada pela nova 1290 Super Adventures

a forquilha de suspensão não é ajustável

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Uma GS sente-se em casa em quase todo o lado - mas apenas de forma limitada na pista de corridas. É um prazer sentir a potência do bicilindro boxer parcialmente arrefecido a água à saída da curva - 125 cv só no papel parecem muito mais fracos do que os 150 ou mesmo 160 cv da concorrência. Com 125 Newton metros de binário, a aceleração a partir do fundo é soberba e a GS, com 238 quilos pronta a conduzir, não carrega demasiada flacidez apesar da sua aparência volumosa. Em curvas muito apertadas, o baixo centro de gravidade também tem um efeito positivo - a BMW R 1200 GS é muito difícil de quebrar! Mesmo a suspensão dianteira com telelever, que suprime a tendência da roda dianteira para afundar durante a travagem, encaixa-se perfeitamente no pacote geral da GS e só pode diminuir ligeiramente o seu carácter desportivo.

Motor potente

baixo consumo de combustível

posição de assento confortável

também pode ser utilizado fora de estrada

elevada reputação

Lado da sobretaxa longo e caro

a suspensão dianteira Telelever leva algum tempo a habituar-se

travões muito afiados.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1090 Adventure vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure 2018 and a BMW R 1200 GS 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2015 is about 15% higher. A KTM 1090 Adventure 2018 experiences a loss of 1 230 EUR in one year and 610 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 550 EUR and 1 320 EUR for a BMW R 1200 GS 2015. Compared to BMW R 1200 GS 2015 there are less KTM 1090 Adventure 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 47. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 66 days compared to 101 days for the KTM 1090 Adventure. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the KTM 1090 Adventure was published on 12/10/2016 and now has more than 32 200 views. This compares to more than 19 100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 20/01/2004.

Preço KTM 1090 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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