Ducati Hypermotard 1100 2009 vs. Ducati Monster SP 2023

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

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Visão geral - Ducati Hypermotard 1100 2009 vs Ducati Monster SP 2023

The Ducati Hypermotard 1100 model year 2009 and the Ducati Monster SP model year 2023 are both powerful motorcycles with similar engine specifications. The Hypermotard 1100 has a power output of 90 HP, while the Monster SP has a slightly higher power output of 111 HP. Both bikes have a torque of 102.9 Nm and 93 Nm respectively. They both have a liquid-cooled engine with 2 cylinders and a displacement of 1078ccm for the Hypermotard and 937ccm for the Monster SP.

In terms of suspension, the Hypermotard 1100 is equipped with Sachs suspension both at the front and rear, while the Monster SP features Öhlins suspension for a more responsive and fine-tuned ride. The chassis of the Hypermotard 1100 is made of steel and has a tubular frame, whereas the Monster SP has an aluminum frame with a load-bearing engine design.

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

Both motorcycles have powerful braking systems with four-piston Brembo calipers at the front. However, the Monster SP has the advantage of using radial, monobloc Brembo calipers, which provide better control and stopping power.

In terms of dimensions, the Hypermotard 1100 and the Monster SP have similar tire diameters of 17 inches for both the front and rear. The Hypermotard 1100 has a slightly shorter wheelbase of 1455mm compared to the Monster SP's 1472mm. The seat height of the Hypermotard 1100 is 845mm, while the Monster SP has a lower seat height of 810mm. Additionally, the Monster SP has a larger fuel tank capacity of 14 liters compared to the Hypermotard 1100's 12.4 liters.

When it comes to strengths, the Hypermotard 1100 is praised for its automatic clutch system, which is particularly beneficial in narrow and winding passages. It also has a sporty riding style. On the other hand, the Monster SP is commended for its lively and high-torque engine, fine-tuned Öhlins suspension, powerful and well-controlled Brembo Stylema brakes, beautiful sound from the Termignoni exhaust, sporty ergonomics, and a good gearbox lever.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

In terms of weaknesses, the Hypermotard 1100 has limited optical conversion, while the Monster SP suffers from a lack of low-end torque, a high price tag, and a slow clutch.

Overall, both the Ducati Hypermotard 1100 2009 and the Ducati Monster SP 2023 are impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Hypermotard 1100 offers a sporty riding experience with its automatic clutch system, while the Monster SP provides a more refined and powerful performance with its high-torque engine and premium suspension and braking components.

Especificações técnicas Ducati Hypermotard 1100 2009 em comparação com Ducati Monster SP 2023

Ducati Hypermotard 1100 2009
Ducati Monster SP 2023

Motor e unidade de tração

FuroFuro98 mmFuro94 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71.5 mmAcidente vascular cerebral67.5 mm
Potência do motorPotência do motor90 HPPotência do motor111 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário102.9 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário105 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.5 Taxa de compressão13.3
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, SecoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,078 ccmDeslocação937 ccm

Suspensão dianteira

MarcaMarcaSachsMarcaÖhlins

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
MarcaMarcaSachsMarcaÖhlins

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,455 mmDistância entre eixos1,472 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12.4 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

Fácil de conduzir e com potência mais do que suficiente quando é preciso. Juntamente com o imbatível visual sexy, a Hypermotard transforma-se assim na derradeira moto citadina. Não importa se quer apenas ir de A a B confortavelmente, ou usar todos os semáforos para uma corrida. A Hypermotard automática combina a simplicidade de uma scooter com a agilidade de uma moto desportiva.

Embraiagem automática

sistema engenhoso

muito positivo, especialmente em passagens estreitas e sinuosas

estilo de condução desportivo.

A conversão ótica mantém-se dentro dos limites

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

A versão SP é claramente a mais cara, mas também claramente a melhor Ducati Monster. Tudo se encaixa perfeitamente, porque é tipicamente desportiva da Ducati. A suspensão Öhlins totalmente ajustável (incluindo a forquilha em ouro sueco!) cumpre perfeitamente o seu objetivo, o sistema de travagem Brembo Stylema agarra com veemência mas não de forma desagradável e a posição do assento, com uma inclinação ligeiramente mais para a frente, é desportiva mas ainda assim confortável. Até o motor se enquadra muito bem no conceito de moto naked de gama média muito desportiva - quer ser acelerado e fornece a maior potência na parte superior. Se está à procura de um defeito na Monster SP, é provavelmente a trepidação do V2 a baixas rotações, mas os verdadeiros fãs do motor V2 de 90° não ficarão ofendidos com isso. O preço também não é um problema, uma vez que os italianos pagam um preço bastante elevado pelo desempenho da versão SP.

motor animado e de binário elevado

suspensão Öhlins de resposta fina

travões Brembo Stylema potentes e muito bem controlados

belo som do escape Termignoni

ergonomia desportiva

boa alavanca de velocidades

Estrangulamento na gama de baixas rotações

preço muito elevado

embraiagem lenta

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Hypermotard 1100 vs Ducati Monster SP

There are a few key differences between a Ducati Hypermotard 1100 2009 and a Ducati Monster SP 2023. It takes less time to sell a Ducati Hypermotard 1100 with 75 days compared to 110 days for a Ducati Monster SP. Since model year 2007 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Ducati Hypermotard 1100 and 8 reviews for the Ducati Monster SP since model year 2023. The first review for the Ducati Hypermotard 1100 was published on 01/06/2007 and now has more than 34 600 views. This compares to more than 44 700 views for the first review on Ducati Monster SP published on 15/09/2022.

Preço Ducati Hypermotard 1100

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Monster SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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