Yamaha MT-09 SP 2022 vs. Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

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Visão geral - Yamaha MT-09 SP 2022 vs Yamaha MT-09 2018

The Yamaha MT-09 SP 2022 and the Yamaha MT-09 2018 are both naked bikes from Yamaha, but they have some notable differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, both models have an inline three-cylinder engine with liquid cooling and fuel injection. However, the MT-09 SP 2022 has a larger displacement of 889cc compared to the 847cc of the MT-09 2018. This results in a higher power output for the MT-09 SP, with 119 HP compared to 115 HP for the MT-09. The MT-09 SP also has a higher torque rating of 93 Nm compared to 87.5 Nm for the MT-09.

In terms of suspension, both models feature a telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The chassis of both bikes is made of aluminum and has a double tube frame design. The braking system consists of dual discs at the front with a diameter of 298mm for both models.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

When it comes to advanced rider assistance systems, both bikes feature ABS and quick shifters. However, the MT-09 SP 2022 has additional features such as ABS for curves, ride-by-wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie control. These extra features enhance the overall riding experience and safety of the MT-09 SP.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same tire widths and diameters, with a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a 17-inch diameter. The wheelbase of the MT-09 SP is slightly shorter at 1430mm compared to 1440mm for the MT-09. The seat height of the MT-09 SP is also slightly higher at 825mm compared to 815mm for the MT-09. The weight of the MT-09 SP is slightly lighter at 189kg compared to 193kg for the MT-09. Both bikes have a fuel capacity of 14 liters.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

In terms of strengths, the MT-09 SP 2022 is praised for its high torque and liveliness, extremely agile handling, top-notch brakes, high-quality chassis, and pure driving pleasure. On the other hand, the MT-09 2018 is praised for its harmonious design and character, smooth wheels, lively driving experience, comfortable seating position even for tall riders, and incredibly powerful engine.

However, both models have their weaknesses. The MT-09 SP 2022 has a TFT screen that is not very legible, a rather hard seat, and the electronics control could be more intuitive. The MT-09 2018, on the other hand, is said to be exhausting when driven at high speeds, requires more riding skills compared to other mid-range naked bikes, lacks precision, and the traction feeling on the rear wheel is not as good.

In conclusion, the Yamaha MT-09 SP 2022 offers some improvements over the Yamaha MT-09 2018 in terms of power, torque, advanced rider assistance systems, and slightly lighter weight. However, both models have their strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-09 SP 2022 em comparação com Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 SP 2022
Yamaha MT-09 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.1 mmAcidente vascular cerebral59.1 mm
Potência do motorPotência do motor119 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário93 NmBinário87.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação847 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens137 mmViagens137 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens142 mmViagens130 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho108 mmTrilho103 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,075 mm
LarguraLargura795 mmLargura815 mm
AlturaAltura1,190 mmAltura1,120 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,430 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)189 kgPeso da berma (com ABS)193 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

A divertida moto MT-09 está no seu melhor na versão SP! O motor de três cilindros, extremamente divertido e animado, parece ter mais do que apenas 119 cv graças ao binário abundante. Acrescente a isso uma maneabilidade fantástica, semelhante à de uma moto, e travões fenomenais e finamente controláveis. A posição de condução vertical, virada para a retaguarda, não retira tanta sensação de roda dianteira à MT-09 SP, uma vez que o chassis de alta qualidade proporciona um feedback limpo da estrada e percorre todos os raios com estabilidade. Infelizmente, como é típico da Yamaha, a clareza do ecrã TFT e o conceito de funcionamento da eletrónica exuberante deixam muito a desejar. O conforto do assento e do passageiro também poderia ser melhor. De resto, no entanto, a MT-09 SP é a moto (quase) perfeita para uma condução divertida.

Motor de elevado binário e vivacidade

Manuseamento extremamente ágil

Travões de topo

Chassis de elevada qualidade

Puro prazer de condução!

Ecrã TFT pouco legível

banco bastante duro

o controlo da eletrónica poderia ser mais intuitivo

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Uma moto coerente onde tudo se encaixa. A mota cumpre o que o seu aspeto promete. Alta tecnologia, carisma e muita adrenalina. É uma mistura de supermoto, naked bike e streetfighter e adora ser manuseada de forma irracional. Uma moto fixe. Só em comparação com a MT-09 SP é que se começa a sentir a falta de um chassis de alta qualidade.

A ótica e o carácter harmonizam-se na perfeição

as rodas são suaves

a condução é viva

a posição do assento é confortável, mesmo para os condutores altos

o motor é incrivelmente potente

Exaustiva quando conduzida a alta velocidade

a moto requer mais competências de condução do que outras motos naked de gama média

a sensação de tração na roda traseira não é tão boa

falta de precisão.

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2022 and a Yamaha MT-09 2018. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2022 is about 35% higher. Compared to Yamaha MT-09 2018 there are more Yamaha MT-09 SP 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 15. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 72 days compared to 104 days for the Yamaha MT-09 SP. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 06/11/2017 and now has more than 49 000 views. This compares to more than 39 900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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