Kawasaki Z900 2019 vs. Yamaha MT-07 2020

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Loading...

Visão geral - Kawasaki Z900 2019 vs Yamaha MT-07 2020

The Kawasaki Z900 2019 and the Yamaha MT-07 2020 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are several key differences between the two models.

In terms of power, the Kawasaki Z900 2019 comes out on top with its 125.4 HP engine, compared to the Yamaha MT-07 2020's 75 HP engine. The Z900 also has a higher torque of 98.6 Nm, while the MT-07 has a torque of 68 Nm. This means that the Z900 will provide more acceleration and a stronger overall performance.

Both bikes have inline engines with liquid cooling, ensuring optimal temperature regulation. The Z900 has a displacement of 948 ccm, while the MT-07 has a displacement of 689 ccm. The Z900's engine has four cylinders, while the MT-07's engine has two cylinders. This difference in cylinder configuration contributes to the Z900's higher power output.

In terms of suspension, the Z900 features an upside-down telescopic fork, providing excellent stability and handling. The MT-07 also has a telescopic fork, but it lacks the upside-down design. This may result in slightly less precise handling compared to the Z900.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Both bikes have a steel frame, which provides a solid and stable foundation. They also feature dual disc front brakes for reliable stopping power.

In terms of dimensions, both bikes have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. The Z900 has a wheel diameter of 17 inches for both the front and rear tires, while the MT-07 shares the same wheel diameter. The Z900 has a longer wheelbase of 1450 mm, compared to the MT-07's 1400 mm. This longer wheelbase may contribute to the Z900's stability at higher speeds.

When it comes to weight, the Z900 is heavier, weighing 210 kg with ABS, while the MT-07 weighs 182 kg with ABS. This weight difference may affect the agility and maneuverability of the bikes.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

In terms of seat height, the MT-07 has a slightly higher seat at 805 mm, compared to the Z900's 795 mm. Both bikes offer a comfortable riding position, but the MT-07 may be better suited for taller riders.

In terms of strengths, the Z900 offers light and natural handling with high stability, a smooth engine with strong mid-range power, excellent feedback from the chassis, and a comfortable sitting position. It also has a fair price considering its performance. On the other hand, the MT-07 boasts a two-cylinder engine with high torque, a well-designed chassis configuration, easy handling, a pleasant seating position, a wide selection of accessories, and a good price-to-performance ratio.

However, the Z900 has a few weaknesses, including a TFT screen mounted too low, a complicated menu operation, and mirrors that offer modest visibility. The MT-07's weaknesses include a somewhat dull appearance and cheap handlebar controls.

In conclusion, the Kawasaki Z900 2019 and the Yamaha MT-07 2020 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Z900 offers more power and a higher level of performance, while the MT-07 provides a good balance between performance and affordability. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 2019 em comparação com Yamaha MT-07 2020

Kawasaki Z900 2019
Yamaha MT-07 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor125.4 HPPotência do motor75 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,700 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,070 mmComprimento2,085 mm
LarguraLargura820 mmLargura745 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,090 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)182 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Felizmente, a nova Kawasaki Z900 não perdeu nada do seu carácter devido à utilização da eletrónica. É e continua a ser uma bicicleta nua de gama média divertida, que ao mesmo tempo domina o ritmo rápido na estrada rural magnificamente. O prazer de condução e a adequação à utilização quotidiana são elevados, as ajudas à condução agora instaladas oferecem uma vantagem em termos de segurança. A partir de agora, os seus adversários vão passar um mau bocado.

Manuseamento leve e natural com elevada estabilidade

motor sedoso com tração total a partir das rotações médias

elevada transparência do chassis, excelente feedback

posição sentada com fator de bem-estar

preço justo

Ecrã TFT montado demasiado baixo

menu de operação complicado

os espelhos retrovisores oferecem uma visibilidade modesta

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

A MT-07 é uma máquina maravilhosa e divertida, extremamente desportiva de conduzir. Os travões são potentes e o motor é atualmente, de longe, o mais ágil desta classe - e talvez mesmo acima. O manuseamento leve encaixa na perfeição e o chassis faz o compromisso compreensível entre conforto e desportivismo - lembrando-nos que a MT-07 acessível também deve ter muito para oferecer aos principiantes. Apenas o design com faróis de halogéneo e forquilhas convencionais é um pouco antiquado.

Dois cilindros de elevado binário

configuração do chassis bem feita

fácil de conduzir

posição de assento agradável

grande seleção de acessórios

relação preço/desempenho correcta

A ótica e os acessórios já parecem cinzentos

os comandos no guiador são um pouco baratos

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2019 and a Yamaha MT-07 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2019 is about 37% higher. A Kawasaki Z900 2019 experiences a loss of 280 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 50 EUR for a Yamaha MT-07 2020. Compared to Yamaha MT-07 2020 there are more Kawasaki Z900 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 40 compared to 20. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 69 days compared to 116 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93 200 views. This compares to more than 12 600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 04/11/2013.

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG