KTM 890 Duke R 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

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Visão geral - KTM 890 Duke R 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2020

The KTM 890 Duke R 2023 and the KTM 1290 Super Duke R 2020 are both powerful naked bikes with impressive specifications.

In terms of power, the KTM 1290 Super Duke R 2020 takes the lead with its 180 HP engine compared to the 121 HP engine of the KTM 890 Duke R 2023. The KTM 1290 Super Duke R also has a higher torque of 140 Nm compared to the 99 Nm of the KTM 890 Duke R. However, it's worth noting that the KTM 890 Duke R offers a finely controllable response and a high revving engine, making it a thrilling ride.

Both bikes feature a telescopic upside-down fork front suspension from WP, ensuring excellent handling and stability. The KTM 1290 Super Duke R 2020 has a single-sided swingarm rear suspension, while the KTM 890 Duke R 2023 has a regular swingarm. Both bikes have a chromium-molybdenum frame and a tubular frame type, providing a strong and lightweight structure.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

In terms of braking, both bikes have dual disc front brakes with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. The KTM 1290 Super Duke R 2020 has radial and monoblock technology, which enhances braking performance. The KTM 890 Duke R 2023, on the other hand, offers powerful Brembo brakes.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and ABS for curves. The KTM 890 Duke R 2023 also offers additional features like riding modes and cruise control, which are partially optional.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

In terms of dimensions and weights, the KTM 1290 Super Duke R 2020 has a wider rear tire of 200 mm compared to the 180 mm of the KTM 890 Duke R 2023. The KTM 1290 Super Duke R also has a larger fuel tank capacity of 16 liters compared to the 14 liters of the KTM 890 Duke R. Both bikes have similar seat heights and wheelbase lengths.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Duke R 2023 has a more demanding seating position than the base model, and some riders may find the tight basic setup not to their liking. The KTM 1290 Super Duke R 2020 has some minor issues such as easily scratched plastic between the seat and the tank and a brake that tends to make noise at low speeds.

Overall, the KTM 1290 Super Duke R 2020 offers more power and advanced features, making it a top choice for riders seeking a high-performance naked bike. However, the KTM 890 Duke R 2023 still provides an exhilarating riding experience with its finely controllable response and lightweight design.

Especificações técnicas KTM 890 Duke R 2023 em comparação com KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2023
KTM 1290 Super Duke R 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro90.7 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor121 HPPotência do motor180 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário99 NmBinário140 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,750 rpmRpm ao binário8,000 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação890 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens140 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens150 mmViagens140 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,497 mm
Altura do assentoAltura do assento834 mmAltura do assento835 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)166 kgPeso seco (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

A KTM 890 Duke R é o estágio evolutivo mais desportivo da 890 Duke. Mais potência, chassis mais firme, travões mais afiados - estes ingredientes, juntamente com o já baixo peso do veículo, fazem dela uma verdadeira máquina de precisão. Uma moto rápida e fixe para os fetichistas da diversão, para os ambiciosos aquecedores de pista caseiros e, por último, mas não menos importante, uma verdadeira recomendação para os visitantes de trackday. No entanto, o posicionamento desportivo da parte superior do corpo e o ângulo um pouco mais agudo dos joelhos são feitos à custa do conforto. Por último, mas não menos importante, a suspensão ajustável na configuração básica é realmente afinada de forma nítida. Se você quiser desfrutar do potente motor 890 e da eletrônica de alta qualidade um pouco mais confortavelmente, você ainda pode ir para o modelo básico com uma consciência clara.

motor potente e cheio de rotações

resposta finamente controlável

boa alavanca de velocidades (opcional)

posição de assento desportiva garante uma excelente sensação de roda dianteira

suspensão ajustável de alta qualidade

travões Brembo potentes

baixo peso do veículo

eletrónica extensiva (parcialmente opcional)

A posição sentada é mais exigente do que no modelo básico

a configuração básica apertada não é do agrado de todos

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

A KTM fez tudo certo com a nova Superduke 1290 R. A posição de assento mais desportiva que resulta do novo quadro é perfeita para o ataque rápido, o motor não perdeu nada da sua potência apesar do Euro 5, mas também se tornou mais refinado em conjunto com a eletrónica mais sensível.

Novo chassis, nova posição de assento

Ligação de marcha-atrás no amortecedor

Melhor mudança de velocidades automática

Motor potente apesar da norma Euro 5

Eletrónica sensível

Plástico facilmente riscado entre o assento e o depósito

o travão range a uma velocidade de marcha

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Duke R vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2023 and a KTM 1290 Super Duke R 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2020 is about 12% higher. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2020 there are more KTM 890 Duke R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 38 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 78 days compared to 84 days for the KTM 890 Duke R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 05/11/2019 and now has more than 126 600 views. This compares to more than 4 900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 08/11/2012.

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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