Yamaha YZF-R6 2019 vs. Fantic XEF 250 2022

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Fantic XEF 250 2022

Fantic XEF 250 2022

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Visão geral - Yamaha YZF-R6 2019 vs Fantic XEF 250 2022

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Fantic XEF 250 2022

Fantic XEF 250 2022

Especificações técnicas Yamaha YZF-R6 2019 em comparação com Fantic XEF 250 2022

Yamaha YZF-R6 2019
Fantic XEF 250 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro67 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral42.5 mmAcidente vascular cerebral53.6 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão13.8
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoDigital
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação599 ccmDeslocação250 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens120 mmViagens310 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens120 mmViagens317 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroDeltaboxTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho66 grauAncinho62.8 grau
TrilhoTrilho97 mmTrilho116 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro270 mm
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro245 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro90 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,040 mmComprimento2,175 mm
LarguraLargura695 mmLargura825 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,270 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,375 mmDistância entre eixos1,480 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento955 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)190 kgPeso da berma (com ABS)115 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível7.9 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Quase parece que a Yamaha YZF-R6 nasceu na pista de corrida. É fácil perceber que a R6 é a irmã mais nova da YZF-R1. Quer seja no design, na ergonomia, na travagem ou nas ajudas electrónicas - os genes das corridas estão por todo o lado! A R6 é uma excelente peça de engenharia na classe de 600cc e, dependendo das suas preferências, é provavelmente a melhor moto de 600cc atualmente disponível - pelo menos para a pista de corridas. A Yamaha proporciona ao condutor uma precisão e um feedback incrivelmente elevados sobre a roda dianteira e o chassis, ao mesmo tempo que é super manejável! O motor é extremamente rápido, mas também quer ser mantido feliz. É uma pena que a última versão da R6 tenha perdido alguma da sua potência devido ao Euro 4... No entanto, será a moto de pista mais rápida para a maioria de nós. E, se for necessário, um sistema de escape aberto (sem homologação para estrada) e um mapeamento podem fazer cócegas em mais alguns cavalos de potência da super desportiva. Um design elegante e componentes ainda mais elegantes - TOP!

Chassis de topo - apertado e desportivo

Travões extremamente potentes da YZF-R1

Design incrivelmente nítido!

Sistema de iluminação moderno - o LED diz olá!

Pacote eletrónico maduro a bordo

Interface de visualização clara e de fácil leitura

Motor muito acelerado - uma verdadeira "orquestra de órgãos"..

...o motor poderia ter um pouco mais de "força" a partir do meio da gama de rotações

clara diferença de preço em comparação com a Kawasaki - mas isto justifica-se!

Fantic XEF 250 2022

Fantic XEF 250 2022

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha YZF-R6 vs Fantic XEF 250

Preço Yamaha YZF-R6

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Fantic XEF 250

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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