Yamaha XSR900 2022 vs. Brixton Cromwell 1200 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

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Visão geral - Yamaha XSR900 2022 vs Brixton Cromwell 1200 2022

The Yamaha XSR900 2022 and the Brixton Cromwell 1200 2022 are both naked bikes with inline engines and liquid cooling. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the Yamaha XSR900 has a more powerful engine with 119 HP compared to the Brixton Cromwell's 81.5 HP. The Yamaha also has a higher torque of 93 Nm compared to the Cromwell's 108 Nm. The Yamaha has three cylinders and a displacement of 889cc, while the Cromwell has two cylinders and a displacement of 1222cc.

Both bikes have front telescopic suspension, with the Yamaha using a Kayaba fork and the Cromwell using a Kayaba fork as well. The rear suspension on both bikes is a swingarm, but the Yamaha has a monoshock while the Cromwell has a dual shock.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

In terms of braking, both bikes have dual disc brakes at the front, but the Cromwell has slightly larger discs with a diameter of 310mm compared to the Yamaha's 298mm discs.

Both bikes have advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cruise control, and traction control. However, the Yamaha also has additional features such as ABS for curves, ride-by-wire, and a quickshifter.

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

In terms of dimensions and weight, the Yamaha has a narrower front tire at 120mm compared to the Cromwell's 110mm tire. The Cromwell, on the other hand, has a wider rear tire at 160mm compared to the Yamaha's 180mm tire. The seat height on the Yamaha is slightly higher at 810mm compared to the Cromwell's 800mm. The Yamaha is also lighter with a curb weight of 193kg compared to the Cromwell's 235kg. Both bikes have similar fuel tank capacities, with the Yamaha at 15 liters and the Cromwell at 16 liters.

In terms of strengths, the Yamaha XSR900 has a powerful engine, a quickshifter as standard, good brakes, an extensive electronic package, and a sporty yet everyday ergonomic design. It also has a good value for money and a wide range of factory-available accessories. On the other hand, the Brixton Cromwell has a surprisingly superior engine, a pleasantly muted sound, a comfortable seating position, a successful appearance, extensive electronics, renowned components, and a good price-performance ratio.

In terms of weaknesses, the Yamaha XSR900 has a hard seat and a low turning angle. The Brixton Cromwell, on the other hand, could improve the operation of its electronics, has somewhat slow cornering behavior, limited lean angle clearance, and a difficult-to-read screen under direct sunlight.

Especificações técnicas Yamaha XSR900 2022 em comparação com Brixton Cromwell 1200 2022

Yamaha XSR900 2022
Brixton Cromwell 1200 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
Potência do motorPotência do motor119 HPPotência do motor81.5 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,500 rpm
BinárioBinário93 NmBinário108 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário3,500 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação1,222 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro310 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro260 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,155 mmComprimento2,180 mm
LarguraLargura860 mmLargura800 mm
AlturaAltura1,155 mmAltura1,115 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento800 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)193 kgPeso da berma (com ABS)235 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2116 g/kmEmissões combinadas de CO2105 g/km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

A XSR900 não quer de forma alguma esconder o facto de utilizar a MT-09 como base. Com um pacote eletrónico completo, um potente motor de três cilindros e componentes de chassis desportivos, é possível ser incrivelmente desportivo nesta moto retro. Esperemos que em breve encontre um banco mais confortável nos acessórios - porque vai ser preciso fazer muitas paragens no banco de série.

motor potente

caixa de velocidades rápida de série

bons travões

pacote eletrónico

ergonomia desportiva mas quotidiana

boa relação qualidade/preço

muitos acessórios disponíveis de fábrica

banco duro

ângulo de viragem baixo

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

A Brixton tem um objetivo elevado com a Cromwell 1200! Exatamente 1222 metros cúbicos de cilindrada estão disponíveis num motor de dois cilindros em linha que debita 82 cv e uns bons 108 Newton metros de binário a apenas 3100 rotações - e que se comporta muito bem no modo ECO. Os componentes são todos provenientes de fabricantes de renome, mas de qualidade variável. A suspensão KYB é tipicamente frouxa, enquanto os travões Nissin e a eletrónica Bosch são convincentes. Visualmente, a Brixton está basicamente orientada para a classe das grandes motos retro, mas adopta uma abordagem refrescantemente independente ao design. O equipamento não precisa de se esconder da concorrência, mas ainda há espaço para melhorias no que diz respeito ao funcionamento (mudança de modo de condução, controlo de velocidade de cruzeiro). A posição do banco corresponde mais uma vez à ideia básica desta categoria - o conforto conta mais do que o desporto. A Brixton Cromwell 1200 é uma adição económica à classe!

Motor surpreendentemente superior

som agradavelmente abafado

posição de assento confortável

aparência bem sucedida

eletrónica extensiva

componentes de renome

boa relação preço/desempenho

O funcionamento da eletrónica poderia ser melhorado

o comportamento em curva é algo lento

a folga do ângulo de inclinação é limitada

o ecrã é difícil de ler sob luz solar direta

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha XSR900 vs Brixton Cromwell 1200

There are a few key differences between a Yamaha XSR900 2022 and a Brixton Cromwell 1200 2022. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Brixton Cromwell 1200 2022 there are more Yamaha XSR900 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 59 compared to 8. It takes less time to sell a Brixton Cromwell 1200 with 57 days compared to 97 days for the Yamaha XSR900. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Yamaha XSR900 and 4 reviews for the Brixton Cromwell 1200 since model year 2022. The first review for the Yamaha XSR900 was published on 25/11/2015 and now has more than 17 600 views. This compares to more than 52 900 views for the first review on Brixton Cromwell 1200 published on 13/11/2021.

Preço Yamaha XSR900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Brixton Cromwell 1200

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH