Yamaha TMAX Tech MAX 2022 vs. Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021

Yamaha TMAX Tech MAX 2022

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021
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Especificações técnicas Yamaha TMAX Tech MAX 2022 em comparação com Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021
Yamaha TMAX Tech MAX 2022
Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Tipo de motor | Em linha | Tipo de motor | V |
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Furo | Furo | 70 mm | Furo | 100 mm |
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 73 mm | Acidente vascular cerebral | 111.1 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 47.6 HP | Potência do motor | 90 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7,500 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 5,450 rpm |
Binário | Binário | 55.7 Nm | Binário | 153 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 5,250 rpm | Rpm ao binário | 3,250 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 10.9 | Taxa de compressão | 10 |
Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Força centrífuga | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
Ignição | Ignição | Transístor | Ignição | Transístor |
Transmissão | Transmissão | Cinto | Transmissão | Cinto |
Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Automático | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | OHV |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 562 ccm | Deslocação | 1,745 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica |
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Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Braço oscilante | Suspensão | Braço oscilante |
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Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
Chassis
Moldura | Moldura | Alumínio | Moldura | Aço |
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Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
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Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 130 mm |
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Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 80 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 15 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 160 mm | Largura do pneu traseiro | 180 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 60 % | Altura do pneu traseiro | 65 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 15 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 16 polegada |
Comprimento | Comprimento | 2,195 mm | Comprimento | 2,600 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,575 mm | Distância entre eixos | 1,625 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 800 mm | Altura do assento | 740 mm |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 15 l | Capacidade do depósito de combustível | 22.7 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A2 | Conformidade da licença | A |
Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha TMAX Tech MAX vs Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK
Preço Yamaha TMAX Tech MAX
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
Preço Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais