Suzuki V-Strom 650 2009 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

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Visão geral - Suzuki V-Strom 650 2009 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

The Suzuki V-Strom 650 2009 and the Suzuki V-Strom 800DE 2023 are both enduro motorcycles with their own unique features and specifications.

Starting with the Suzuki V-Strom 650 2009, it has a 645cc engine with a bore of 81mm and a stroke of 62.6mm. The engine produces 49 horsepower and 60 Nm of torque. It has a chain transmission and an aluminum frame. The front suspension has pre-load adjustment, while the rear suspension also has pre-load adjustment. The front brakes are dual disc type. The front tire diameter is 19 inches, while the rear tire width is 150mm and the diameter is 17 inches. The wheelbase is 1555mm and the seat height is 820mm. The curb weight with ABS is 220kg and it has a fuel tank capacity of 22 liters.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

On the other hand, the Suzuki V-Strom 800DE 2023 has a larger 776cc engine with a bore of 84mm and a stroke of 70mm. The engine produces 83 horsepower and 78 Nm of torque, making it more powerful than the V-Strom 650. It also has a chain transmission and a steel frame. The front suspension has compression, pre-load, and rebound adjustment, while the rear suspension also has compression, pre-load, and rebound adjustment. The front brakes are dual disc type. The front tire diameter is 21 inches, while the rear tire width is 150mm and the diameter is 17 inches. The wheelbase is slightly longer at 1570mm and the seat height is higher at 855mm. The curb weight with ABS is slightly heavier at 230kg and it has a slightly smaller fuel tank capacity of 20 liters.

In terms of strengths, the V-Strom 650 2009 has a good-natured chassis, a relaxed seating position, a relatively powerful engine, an aggressive exhaust, hand protectors, and a relaxed riding feel. On the other hand, the V-Strom 800DE 2023 has a powerful engine with good low-end torque, a fully adjustable chassis, intelligent and easy-to-manage electronic features, standard quick up/downshifts, and a dynamic design with fresh colors.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

However, both models also have their weaknesses. The V-Strom 650 2009 does not have a very sophisticated appearance and has a small windscreen. The V-Strom 800DE 2023 has a sharp knee angle for riders with long legs, early footpeg dragging, a windscreen that can only be adjusted with tools, and is heavier than many competitors.

In conclusion, the Suzuki V-Strom 650 2009 and the Suzuki V-Strom 800DE 2023 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The V-Strom 650 is a more relaxed and less powerful option, while the V-Strom 800DE offers more power, advanced features, and a slightly larger size. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Suzuki V-Strom 650 2009 em comparação com Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 650 2009
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Motor e unidade de tração

FuroFuro81 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.6 mmAcidente vascular cerebral70 mm
Potência do motorPotência do motor49 HPPotência do motor83 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,800 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário60 NmBinário78 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,400 rpmRpm ao binário6,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão12.8
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação645 ccmDeslocação776 ccm

Suspensão dianteira

AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,290 mmComprimento2,345 mm
LarguraLargura840 mmLargura975 mm
AlturaAltura1,390 mmAltura1,310 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,555 mmDistância entre eixos1,570 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento855 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)220 kgPeso da berma (com ABS)230 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível22 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Em princípio, pode fazer-se tudo com uma V-Strom. É, por exemplo, um ciclomotor fiel que nos leva de forma fiável para o trabalho dia após dia. Mas também é uma bicicleta de fim de semana que se pode levar para o Kalte Kuchl ou para o Soboth num domingo. E, claro, a V-Strom é particularmente adequada para passeios e viagens prolongadas.

Chassis de boa índole

posição de assento descontraída

motor relativamente potente

escape agressivo

protectores de mão

sensação de condução descontraída.

Não tem um aspeto muito sofisticado

o para-brisas é demasiado pequeno.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

É espantoso o quanto uma mota prática e sem agitação, como a Suzuki V-Strom 800DE, nos pode conquistar. Provavelmente é precisamente devido a este design inteligente com características electrónicas geríveis que podem ser ajustadas de forma óptima às necessidades pessoais. Graças ao excelente sistema ride-by-wire, o motor parece mais potente na gama baixa do que a cilindrada sugere e faz tudo bem tanto em estrada como fora de estrada. Com 220 milímetros de curso de suspensão à frente e atrás, o chassis está realmente bem afinado para o todo-o-terreno, mas também oferece uma clara vantagem aos condutores de estrada em estradas más. A ergonomia é boa, mas os condutores mais altos devem considerar o assento opcional mais alto, devido ao ângulo um pouco agudo dos joelhos.

Motor potente a partir de baixo

chassis totalmente ajustável

funcionalidades electrónicas inteligentes e fáceis de gerir

mudanças rápidas para cima/para baixo de série

design dinâmico em cores frescas.

ângulo agudo dos joelhos para os condutores com pernas longas

os apoios para os pés arrastam cedo

o para-brisas só é ajustável com ferramentas

mais pesado do que muitos concorrentes

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki V-Strom 650 vs Suzuki V-Strom 800DE

There are a few key differences between a Suzuki V-Strom 650 2009 and a Suzuki V-Strom 800DE 2023. In terms of price, the actual average price of a Suzuki V-Strom 800DE 2023 is about 126% higher. Compared to Suzuki V-Strom 800DE 2023 there are less Suzuki V-Strom 650 2009 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 132. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 650 with 43 days compared to 59 days for a Suzuki V-Strom 800DE. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 38 reviews for the Suzuki V-Strom 650 and 16 reviews for the Suzuki V-Strom 800DE since model year 2023. The first review for the Suzuki V-Strom 650 was published on 16/09/2003 and now has more than 4 000 views. This compares to more than 42 600 views for the first review on Suzuki V-Strom 800DE published on 08/11/2022.

Preço Suzuki V-Strom 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki V-Strom 800DE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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Parceiro 1000PS

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