Aprilia Tuono 660 2021 vs. Yamaha MT-07 2016

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Loading...

Visão geral - Aprilia Tuono 660 2021 vs Yamaha MT-07 2016

The Aprilia Tuono 660 2021 and the Yamaha MT-07 2016 are both naked bikes with similar engine configurations, liquid cooling, and dual-disc front brakes. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Aprilia Tuono 660 2021 features an inline twin-cylinder engine with a displacement of 659cc, producing 95 horsepower and 67 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-07 2016 also has an inline twin-cylinder engine, but with a larger displacement of 689cc, producing 75 horsepower and 68 Nm of torque. This means that the Tuono 660 has a more powerful engine compared to the MT-07.

Both bikes have similar front suspension setups with telescopic forks, but the Tuono 660 has an inverted telescopic fork, which is generally considered to provide better performance and stability. The chassis of the Tuono 660 is made of aluminum, while the MT-07 has a steel frame. This gives the Tuono 660 a lighter and more rigid chassis, which contributes to its sporty handling characteristics.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

In terms of dimensions, the Tuono 660 has a slightly shorter wheelbase of 1370mm compared to the MT-07's 1400mm. The seat height of the Tuono 660 is also slightly higher at 820mm, while the MT-07 has a seat height of 805mm. Both bikes have similar tire widths and diameters, with a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a 17-inch diameter.

In terms of weight, the Tuono 660 weighs 183kg with ABS, while the MT-07 weighs slightly less at 182kg with ABS. The Tuono 660 has a larger fuel tank capacity of 15 liters, compared to the MT-07's 14 liters.

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

When it comes to strengths, the Tuono 660 has an easy-to-use and sonorous engine, a well-designed appearance, sporty performance, good ergonomics, decent brakes, extensive electronics (although some come at an additional cost), and a stable and precise chassis. On the other hand, the MT-07 has a very agile engine, easy handling, low weight, aggressive and angular styling, powerful brakes, comfortable seating position, loud sound, and an extensive and easily readable display.

In terms of weaknesses, the Tuono 660 is criticized for its price-to-performance ratio and the additional cost of the IMU package. The MT-07, on the other hand, has a slightly soft chassis, footpegs that tend to scrape easily, partially cheap plastic parts, and a boring telescopic fork.

Overall, the Aprilia Tuono 660 2021 offers a more powerful engine, better suspension, and a more rigid chassis compared to the Yamaha MT-07 2016. However, the MT-07 has its own strengths, such as easy handling, powerful brakes, and a comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Aprilia Tuono 660 2021 em comparação com Yamaha MT-07 2016

Aprilia Tuono 660 2021
Yamaha MT-07 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro81 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.93 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor75 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário67 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação659 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento1,995 mmComprimento2,085 mm
LarguraLargura745 mmLargura745 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)183 kgPeso da berma (com ABS)182 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

A Tuono cumpre nas curvas o que o seu nome promete. A moto desportiva nua conduz com precisão e desfruta-se da perseguição desportiva nas curvas. No entanto, à saída da curva, deseja-se mais emoção e adrenalina. A expetativa desportiva é naturalmente também criada pela aparência atrevida e pelo comportamento atrevido da Tuono. Mas esta expetativa, infelizmente, não é totalmente satisfeita na sela.

Motor fácil de utilizar e com boa sonoridade

aspeto bem conseguido

comportamento desportivo

boa ergonomia

travões decentes

eletrónica extensiva - mas em parte com custos adicionais

chassis estável e preciso

A relação preço/desempenho não é correcta

o pacote IMU tem um custo adicional

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

A MT-07 é uma máquina incrivelmente divertida e extremamente desportiva de conduzir. Os travões são potentes, o comportamento é soberbo e o motor é atualmente, de longe, o motor mais ágil desta classe - e mesmo acima.

Motor muito ágil

manuseamento muito fácil

baixo peso

aspeto agressivo e angular

travões potentes

posição de assento confortável

som estridente

ecrã extenso e de fácil leitura

Chassis um pouco macio

os apoios para os pés arrastam rapidamente

peças de plástico parcialmente baratas

forquilha telescópica aborrecida

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Tuono 660 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Aprilia Tuono 660 2021 and a Yamaha MT-07 2016. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono 660 2021 is about 68% higher. Compared to Yamaha MT-07 2016 there are less Aprilia Tuono 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 24. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 51 days compared to 122 days for the Aprilia Tuono 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Aprilia Tuono 660 was published on 05/11/2019 and now has more than 52 500 views. This compares to more than 12 600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 04/11/2013.

Preço Aprilia Tuono 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG