Honda XL750 Transalp 2023 vs. KTM 890 Adventure 2022

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

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Visão geral - Honda XL750 Transalp 2023 vs KTM 890 Adventure 2022

The Honda XL750 Transalp 2023 and the KTM 890 Adventure 2022 are both enduro motorcycles designed for off-road adventures. While they share some similarities in terms of engine type, transmission, and suspension, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Honda XL750 Transalp 2023 features a 755cc inline twin-cylinder engine with a bore of 87mm and a stroke of 63.5mm. It delivers a power output of 92 HP and a torque of 75 Nm. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2022 is equipped with an 889cc inline twin-cylinder engine with a slightly larger bore of 90.7mm and stroke of 68.8mm. It offers a higher power output of 105 HP and a torque of 100 Nm. This gives the KTM 890 Adventure a slight advantage in terms of power and torque.

Both motorcycles feature electric start and chain transmission. They also have a similar suspension setup, with a telescopic upside-down fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. However, there are differences in the suspension components. The Honda XL750 Transalp 2023 uses Showa suspension, while the KTM 890 Adventure 2022 is equipped with WP suspension. The KTM model also has a larger diameter fork at 48mm compared to the Honda's 43mm. Both motorcycles offer a generous amount of suspension travel, with 200mm at the front and 190mm at the rear for the Honda XL750 Transalp, and 200mm for both front and rear on the KTM 890 Adventure.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

In terms of chassis, the Honda XL750 Transalp 2023 features a steel frame, while the KTM 890 Adventure 2022 utilizes a chromium-molybdenum frame. The rake angle is similar for both models, with the Honda having a rake of 63 degrees and the KTM having a slightly steeper rake of 63.7 degrees.

Both motorcycles are equipped with dual-disc front brakes, providing ample stopping power. They also come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride-by-wire throttle, and traction control.

In terms of dimensions, the Honda XL750 Transalp 2023 has a wheel diameter of 21 inches at the front and 18 inches at the rear. It has a wheelbase of 1560mm, a seat height of 850mm, and a fuel tank capacity of 16.9 liters. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2022 has the same wheel diameters as the Honda but has a slightly shorter wheelbase of 1528mm. It also has a seat height of 850mm but offers a larger fuel tank capacity of 20 liters.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

When it comes to strengths, the Honda XL750 Transalp 2023 is praised for its accessible and enjoyable engine, suitable for riders of all sizes, and its good value for money. It also has a low weight, making it easy to handle in all situations, and offers low fuel consumption. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2022 is praised for its proven and confident engine, improved chassis, more comfortable seat, and advanced riding modes and ABS regulation. It is also worth noting that the KTM is manufactured in Austria, which may be a point of preference for some riders.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Honda XL750 Transalp 2023 lacks cruise control, even as an accessory, and its comfort-oriented components may reach their limits in more challenging conditions. The top gear shift lever is also only optional. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2022 has a non-adjustable windshield, and its suspension travel may be insufficient for more demanding terrains. Additionally, there are many useful extras available for the KTM but at an additional cost.

In conclusion, while both the Honda XL750 Transalp 2023 and the KTM 890 Adventure 2022 are capable enduro motorcycles, they have distinct differences in terms of engine performance, suspension components, chassis, and strengths and weaknesses. Riders should consider their specific needs and preferences when choosing between the two models.

Especificações técnicas Honda XL750 Transalp 2023 em comparação com KTM 890 Adventure 2022

Honda XL750 Transalp 2023
KTM 890 Adventure 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro87 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.5 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor92 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário75 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,250 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador46 mmFuro do acelerador46 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação755 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens200 mmViagens200 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquePro-LinkSuporte de choquedireto
MarcaMarcaShowaMarcaWP
ViagensViagens190 mmViagens200 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
AncinhoAncinho63 grauAncinho63.7 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro256 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,528 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.9 lCapacidade do depósito de combustível20 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

O Transalp teve de provar o seu valor em vários testes a 1000 PS em 2023. Surpreendentemente, obteve um resultado particularmente bom no teste do passageiro em Tenerife. A sua natureza acessível torna o motociclismo fácil. É possível desfrutar do passeio e da paisagem. A máquina oferece uma quantidade surpreendente de desportivismo com um carácter muito acessível. Em suma, a Transalp é uma excelente polivalente.

Motor desportivo que também é muito acessível Motor maravilhosamente fácil de utilizar com uma embraiagem suave como uma manteiga

O motor é muito rápido

Transmissão precisa

grande conforto e muito espaço para o passageiro

Motor desportivo - mas com baixo consumo de combustível

Os interruptores e o painel de instrumentos são geralmente robustos

Motor económico

boa relação preço/desempenho

grande estabilidade

grande sentido prático

Os sistemas de assistência ao condutor têm de funcionar sem a IMU - portanto, um controlo muito defensivo

A suspensão oferece uma gama de regulação demasiado reduzida

não está disponível controlo de velocidade de cruzeiro

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Continua a ser uma das enduros de turismo mais desportivas do mercado. Dificilmente qualquer outra moto de aventura de gama média com uma roda dianteira de 21 polegadas pode ser movida com tanta rapidez, força e precisão como a KTM. Para 2023, foi-lhe atribuído um chassis revisto e agora também ajustável, que continua a ter um carácter desportivo, mas proporciona um pouco mais de conforto no selim. O motor pode agora ser definitivamente descrito como maduro. Com o seu carácter potente, resposta limpa e quase nenhuma vibração, o motor de Mattighofen tem muitos fãs. Com a atualização do modelo, novos componentes electrónicos foram introduzidos na KTM. O ABS e o controlo de tração regulam agora de forma ainda mais sensível e estão melhor sintonizados com os modos de condução. O novo ecrã de 5 polegadas proporciona sempre uma visão geral perfeita.

Motor comprovado e confiante

peso comparativamente baixo

chassis melhorado

assento mais confortável

combinação de modos de condução e regulação do ABS

a alavanca de velocidades funciona de forma excelente

fabricada na Áustria.

Para-brisas não regulável

curso da suspensão demasiado pequeno para terrenos difíceis

muitos extras úteis com custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda XL750 Transalp vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a Honda XL750 Transalp 2023 and a KTM 890 Adventure 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure 2022 is about 17% higher. Compared to KTM 890 Adventure 2022 there are more Honda XL750 Transalp 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 171 compared to 30. It takes less time to sell a Honda XL750 Transalp with 60 days compared to 112 days for a KTM 890 Adventure. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda XL750 Transalp and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the Honda XL750 Transalp was published on 08/09/2022 and now has more than 57 900 views. This compares to more than 59 500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 22/10/2020.

Preço Honda XL750 Transalp

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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