KTM 1290 Super Adventure R 2020 vs. BMW S 1000 XR 2017
KTM 1290 Super Adventure R 2020
BMW S 1000 XR 2017
Visão geral - KTM 1290 Super Adventure R 2020 vs BMW S 1000 XR 2017
KTM 1290 Super Adventure R 2020
BMW S 1000 XR 2017
Especificações técnicas KTM 1290 Super Adventure R 2020 em comparação com BMW S 1000 XR 2017
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
KTM 1290 Super Adventure R 2020
A 1290 Super Adventure R é suposto ser o novo porta-estandarte todo-o-terreno da gama Adventure da KTM - e é! É espantoso como é fácil mover 240 quilos fora de estrada com o depósito cheio. O modo todo-o-terreno também é bastante convincente. Por outro lado, tal como na 1290 Super Adventure S, os 160 cv e 140 Newton metros de binário, bem como todas as características de conforto (exceto a suspensão ajustável eletronicamente) estão disponíveis na versão R: Quatro modos de desempenho (Sport, Street, Rain e Offroad), ABS em curva, controlo de tração, cruise control, sistema race-on sem chave e gestão de telemóvel "My Ride". Isto significa que a KTM 1290 Super Adventure R combina, de facto, quatro motos numa só - justificando assim o seu orgulhoso preço.
BMW S 1000 XR 2017
A S 1000 XR, com a sua unidade de potência Supersport, agora com 165 cv, combinada com a geometria e o conforto de uma Bigenduro, é uma das motos mais rápidas na estrada pública. A vasta gama de acessórios torna-a ainda mais rápida ou mais confortável, consoante as necessidades. No entanto, com uma altura de assento de 840 mm e um arco de entrepernas longo, é apenas condicionalmente adequada para condutores mais pequenos. O assento com 790 mm de altura, no entanto, resolve este problema. Os travões são tão fortes como o motor, a XR convence pela precisão e acima de tudo pela estabilidade. Apesar do desempenho insano, sente-se bem e seguro, como seria de esperar de uma BMW.
