Yamaha Tenere 700 2020 vs. Yamaha MT-07 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

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Visão geral - Yamaha Tenere 700 2020 vs Yamaha MT-07 2020

The Yamaha Tenere 700 2020 and the Yamaha MT-07 2020 are two different motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the technical specifications, both motorcycles have the same engine displacement of 689cc and are powered by a liquid-cooled, 2-cylinder engine. However, there are slight differences in the bore and stroke measurements, with the Tenere 700 having a bore of 80mm and stroke of 65.6mm, while the MT-07 has a bore of 80mm and stroke of 68.6mm. In terms of power, the Tenere 700 has a horsepower rating of 73 HP, while the MT-07 has a slightly higher rating of 75 HP. Both motorcycles have a torque of 68 Nm and use a chain transmission.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

When it comes to suspension, the Tenere 700 is equipped with a telescopic upside-down fork at the front, while the MT-07 has a telescopic fork. Both motorcycles have dual disc brakes at the front.

In terms of dimensions and weights, the Tenere 700 has a wider front tire of 90mm compared to the MT-07's 120mm. The Tenere 700 also has a larger front wheel diameter of 21 inches, while the MT-07 has a 17-inch front wheel. The rear tire width is 150mm for the Tenere 700 and 180mm for the MT-07, both with a 17-inch diameter. The Tenere 700 has a longer wheelbase of 1590mm compared to the MT-07's 1400mm. The seat height is higher for the Tenere 700 at 880mm, while the MT-07 has a lower seat height of 805mm. The Tenere 700 also has a larger fuel tank capacity of 16 liters, compared to the MT-07's 14 liters.

Moving on to the strengths of each motorcycle, the Tenere 700 is praised for its playful handling, excellent engine performance, clean finish, fully adjustable chassis, lightweight design, the ability to turn off ABS, and fair pricing. On the other hand, the MT-07 is commended for its high torque output from the 2-cylinder engine, well-designed chassis configuration, easy rideability, comfortable seating position, wide selection of accessories, and good value for money.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

However, both motorcycles also have their weaknesses. The Tenere 700 is criticized for its lack of electronic gadgets for long trips and the potential discomfort of the seat on long rides. The MT-07, on the other hand, is noted for its somewhat dull optics and accessories, as well as the perception of cheap handlebar controls.

In summary, the Yamaha Tenere 700 2020 and the Yamaha MT-07 2020 are both capable motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Tenere 700 excels in off-road capabilities and adventure touring, while the MT-07 offers a more versatile and enjoyable riding experience on the road. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Especificações técnicas Yamaha Tenere 700 2020 em comparação com Yamaha MT-07 2020

Yamaha Tenere 700 2020
Yamaha MT-07 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.6 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor75 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário68 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,365 mmComprimento2,085 mm
LarguraLargura915 mmLargura745 mm
AlturaAltura1,455 mmAltura1,090 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,590 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento805 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível14 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Em comparação com a concorrência desportiva monocilíndrica da KTM ou da Husqvarna, que primeiro tem de ser adaptada para turismo com um para-brisas, um depósito maior, etc., a Twin oferece uma condução mais suave e, por conseguinte, uma melhor capacidade para longas distâncias e, em comparação com a maioria dos concorrentes de dois cilindros, com exceção da 890 Adventure R da KTM, oferece mais capacidade fora de estrada. Em todo o caso, a Tenere 700 tornou-se um verdadeiro enriquecimento para o segmento de enduro de turismo, pelo que valeu a pena esperar.

manuseamento lúdico

excelente motor

acabamento limpo

chassis totalmente ajustável

baixo peso

ABS pode ser desligado

preço justo

poucos aparelhos electrónicos para viagens de carro

o banco pode tornar-se desconfortável em viagens longas

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

A MT-07 é uma máquina maravilhosa e divertida, extremamente desportiva de conduzir. Os travões são potentes e o motor é atualmente, de longe, o mais ágil desta classe - e talvez mesmo acima. O manuseamento leve encaixa na perfeição e o chassis faz o compromisso compreensível entre conforto e desportivismo - lembrando-nos que a MT-07 acessível também deve ter muito para oferecer aos principiantes. Apenas o design com faróis de halogéneo e forquilhas convencionais é um pouco antiquado.

Dois cilindros de elevado binário

configuração do chassis bem feita

fácil de conduzir

posição de assento agradável

grande seleção de acessórios

relação preço/desempenho correcta

A ótica e os acessórios já parecem cinzentos

os comandos no guiador são um pouco baratos

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tenere 700 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2020 and a Yamaha MT-07 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tenere 700 2020 is about 41% higher. Compared to Yamaha MT-07 2020 there are less Yamaha Tenere 700 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 20. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 56 days compared to 69 days for a Yamaha MT-07. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 01/10/2018 and now has more than 50 600 views. This compares to more than 12 600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 04/11/2013.

Preço Yamaha Tenere 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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