Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. BMW R nineT Urban G/S 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

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Visão geral - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs BMW R nineT Urban G/S 2021

The Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and the BMW R nineT Urban G/S 2021 are both popular models in the adventure motorcycle segment. While they share some similarities, they also have distinct differences that set them apart.

Starting with the technical specifications, the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 is equipped with a 1084cc inline twin-cylinder engine that produces 102 horsepower and 105 Nm of torque. It features an electric start and a chain transmission. On the other hand, the BMW R nineT Urban G/S 2021 is powered by a 1170cc boxer twin-cylinder engine that delivers 109 horsepower and 116 Nm of torque. It also has an electric start but uses a shaft drive transmission.

In terms of suspension, both motorcycles feature a telescopic fork at the front. However, the Honda Africa Twin has a larger diameter of 45mm and offers a longer travel of 230mm, compared to the BMW R nineT's 43mm diameter and 125mm travel. At the rear, the Africa Twin has a swingarm suspension with a monoshock, providing 220mm of travel. The BMW R nineT, on the other hand, has a Paralever suspension with a monoshock and offers 140mm of travel.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

When it comes to the chassis, both motorcycles have a steel frame. The Honda Africa Twin has a double-cradle frame design with a rake of 62.5 degrees and a trail of 113mm. The BMW R nineT features a tubular frame with the engine serving as a load-bearing component, with a rake of 61.5 degrees and a trail of 110.6mm.

In terms of braking, both motorcycles are equipped with dual disc brakes at the front. As for advanced rider assistance systems, both models come with ABS and riding modes. The Honda Africa Twin also features ABS for cornering, ride-by-wire throttle control, cruise control, traction control, and anti-wheelie control. The BMW R nineT, on the other hand, offers ABS and riding modes.

In terms of dimensions and weight, the Honda Africa Twin has a larger front tire with a diameter of 21 inches, compared to the BMW R nineT's 19-inch front tire. The Africa Twin also has a wider rear tire at 150mm, while the R nineT has a 170mm rear tire. The Africa Twin has a longer wheelbase of 1574mm, compared to the R nineT's 1527mm. Both motorcycles have the same seat height of 850mm. In terms of weight, the Africa Twin weighs 226kg (with ABS), while the R nineT weighs 223kg (with ABS).

In terms of equipment, both motorcycles come with LED headlights. The Honda Africa Twin also features a color TFT display, Bluetooth connectivity, and a windshield suitable for off-road riding. The BMW R nineT, on the other hand, offers LED daytime running lights and LED headlights.

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

In terms of strengths, the Honda Africa Twin stands out for its powerful engine, sophisticated electronic aids, smooth operation of the optional DCT, color touchscreen display, good ergonomics, long-distance capability, and off-road windshield. The BMW R nineT, on the other hand, is praised for its characterful engine, improved standard equipment for 2021, neutral handling, high stability on asphalt, surprising off-road capability, excellent aesthetics, and wide range of accessories.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Honda Africa Twin's electronic system operation may not be very clear and intuitive, and its handguards may not be robust enough for off-road use. The windshield offers reasonable protection, but the ergonomics may not be ideal for standing up while riding. The BMW R nineT, on the other hand, may suffer from turbulence due to the headlight fairing, and its seat may not be comfortable for long rides. Additionally, its elegant design may not be suitable for rugged off-road use.

In conclusion, the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and the BMW R nineT Urban G/S 2021 are both capable adventure motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Africa Twin offers a powerful engine, advanced electronics, and long-distance capability, while the R nineT impresses with its characterful engine, off-road capability, and stylish design. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas Honda CRF1100L Africa Twin 2022 em comparação com BMW R nineT Urban G/S 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
BMW R nineT Urban G/S 2021
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Diferenças
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
BMW R nineT Urban G/S 2021
BMW R nineT Urban G/S 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorBoxer
FuroFuro92 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral81.5 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor102 HPPotência do motor109 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,250 rpm
BinárioBinário105 NmBinário116 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.1 Taxa de compressão12
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação1,084 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro45 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens230 mmViagens125 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoParalever
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens220 mmViagens140 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho62.5 grauAncinho61.5 grau
TrilhoTrilho113 mmTrilho110.6 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, OndaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro256 mmDiâmetro265 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,330 mmComprimento2,175 mm
LarguraLargura960 mmLargura865 mm
AlturaAltura1,395 mmAltura1,330 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,574 mmDistância entre eixos1,527 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)226 kgPeso da berma (com ABS)223 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.8 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoBluetooth, Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Para mim, a Africa Twin é uma enduro de turismo como deve ser uma enduro de turismo. Isso já era verdade para o modelo antecessor e não mudou com o aumento do deslocamento e da potência. Porque este último permaneceu gerenciável em 102 hp, e a Honda até conseguiu perder alguns quilos em comparação com a CRF1000L. Assim, manteve-se versátil, funcionando tão bem na autoestrada como fora de estrada. O chassis absorve quase todos os solavancos, o motor mantém-se soberano em todas as situações, a ergonomia e o conforto dos bancos são exemplares. Uma moto para todos os dias, bem como para a grande viagem - onde quer que seja.

motor potente

sofisticadas ajudas electrónicas à condução

DCT (opção) com ótimo funcionamento

ecrã tátil a cores

boa ergonomia

Capacidade para longas distâncias

Para-brisas bom para todo-o-terreno

O conceito de funcionamento da eletrónica não é muito claro e intuitivo

Protectores de mão não muito robustos para utilização fora de estrada

O para-brisas oferece uma proteção razoável

A ergonomia não é ideal para andar de pé

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

A nova BMW R nineT Urban GS não é apenas maravilhosa de se ver, ela também convence em toda a linha. Tanto na estrada como em superfícies soltas, é surpreendentemente potente, mesmo que as viagens longas possam tornar-se um teste de resistência devido ao assento desconfortável. Graças ao equipamento de série melhorado, a sobretaxa já não tem de ser tão elevada, embora ainda existam opções mais do que suficientes para personalização com os acessórios originais BMW. Especialmente na pintura GS do 40º aniversário, está a comprar uma moto incrivelmente emocional que, começando pelo motor e acabando na pintura, é um prazer conduzir todos os dias!

Motor cheio de personalidade

equipamento de série melhorado para 2021

comportamento neutro

elevada estabilidade no asfalto

surpreendente capacidade todo-o-terreno

excelente aspeto

enorme escolha de acessórios.

Turbulência devido à carenagem do farol

assento desconfortável

talvez demasiado elegante para uma utilização dura em todo-o-terreno

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin vs BMW R nineT Urban G/S

There are a few key differences between a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and a BMW R nineT Urban G/S 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT Urban G/S 2021 is about 3% higher. Compared to BMW R nineT Urban G/S 2021 there are less Honda CRF1100L Africa Twin 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 11. It takes less time to sell a Honda CRF1100L Africa Twin with 82 days compared to 142 days for a BMW R nineT Urban G/S. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin and 17 reviews for the BMW R nineT Urban G/S since model year 2017. The first review for the Honda CRF1100L Africa Twin was published on 23/09/2019 and now has more than 109 400 views. This compares to more than 88 800 views for the first review on BMW R nineT Urban G/S published on 08/11/2016.

Preço Honda CRF1100L Africa Twin

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R nineT Urban G/S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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