Honda CB750 Hornet 2023 vs. KTM 790 Duke 2020

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Visão geral - Honda CB750 Hornet 2023 vs KTM 790 Duke 2020

The Honda CB750 Hornet 2023 and the KTM 790 Duke 2020 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features.

Starting with the technical specifications, the Honda CB750 Hornet 2023 is equipped with an inline crankshaft engine that delivers 92 HP of power. It has a fuel injection system, liquid cooling, and a displacement of 755cc. The front suspension features a Showa telescopic fork, while the rear suspension consists of a swingarm with a monoshock and pre-load adjustment. The bike has a steel frame and is equipped with dual disc brakes with a diameter of 296mm. It also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 160mm and a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1420mm, a seat height of 795mm, and a fuel tank capacity of 15.2 liters. Additional features include connectivity, LED headlights, and a TFT display.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 is equipped with an inline engine that delivers 105 HP of power. It also has a fuel injection system, liquid cooling, and a displacement of 799cc. The front suspension features a WP telescopic fork, while the rear suspension consists of a swingarm with a monoshock and pre-load adjustment. The bike has a chromium-molybdenum frame and is equipped with dual disc brakes with a diameter of 300mm. It also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1475mm, a seat height of 825mm, and a fuel tank capacity of 14 liters. Additional features include an adjustable windscreen.

In terms of strengths, the Honda CB750 Hornet 2023 offers a powerful and torquey engine, good brakes, a comfortable seating position, agile handling, a well-balanced chassis, comprehensive electronics, and an optional and affordable quick-shifter. It also comes at an excellent price. On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 offers high-revving twin-cylinder performance, a standard quick-shifter, excellent chassis setup, playful handling, high-quality electronic package, TFT display, and a good price-to-performance ratio.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

However, the Honda CB750 Hornet 2023 has a weakness in its steel swingarm, which may not be particularly visually appealing. On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 only has rear suspension pre-load adjustment, with no adjustment available for the front suspension.

In conclusion, both the Honda CB750 Hornet 2023 and the KTM 790 Duke 2020 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Honda CB750 Hornet 2023 offers a powerful engine and comprehensive electronics at an excellent price, while the KTM 790 Duke 2020 provides high-revving performance and a high-quality electronic package. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CB750 Hornet 2023 em comparação com KTM 790 Duke 2020

Honda CB750 Hornet 2023
KTM 790 Duke 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro87 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.5 mmAcidente vascular cerebral65.7 mm
Potência do motorPotência do motor92 HPPotência do motor105 HP
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação755 ccmDeslocação799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens130 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens150 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
AncinhoAncinho25 grauAncinho66 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro296 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,420 mmDistância entre eixos1,475 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.2 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoPara-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

A nova Hornet 750 é uma naked de grande sucesso que se destaca da maioria dos concorrentes na classe das motos de entrada de gama com o seu motor maravilhosamente ágil e potente, manuseamento e chassis equilibrados, posição de condução confortável e, por último, mas não menos importante, o seu extenso equipamento eletrónico. Na verdade, aproxima-se muito da classe média, apenas o braço oscilante aborrecido e o pneu traseiro 160 estreito (que, no entanto, ajuda enormemente a manobrabilidade) não se enquadram bem neste segmento. No entanto, dificilmente é mais cara do que as motos de entrada de gama e, em vez disso, é alguns, por vezes até muitos milhares mais barata do que as motos de gama média. O que faz dela uma oferta imbatível!

Motor potente e de elevado binário

bons travões

posição de assento confortável

manuseamento ágil

chassis bem equilibrado

eletrónica abrangente

caixa de velocidades rápida opcional e acessível

excelente preço

O braço oscilante da caixa de aço não é particularmente sexy

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Uma moto naked desportiva que não só tem potência suficiente, mas também um manuseamento divertido e equipamento de alta qualidade - a KTM 790 Duke preenche todos os requisitos. Se a aparência não o incomoda, é difícil encontrar algo que a 790 não consiga fazer bem, porque no seu terreno de caça - a estrada rural - ela forma um pacote maravilhosamente arredondado que não deixa nada a desejar. Os problemas iniciais também foram resolvidos, e é por isso que a KTM 790 Duke continua a ser uma verdadeira recomendação!

dois cilindros de alta rotação

alavanca de velocidades rápida + de série

excelente configuração do chassis

manuseamento lúdico

pacote eletrónico de alta qualidade

ecrã TFT

boa relação preço/desempenho

Pré-carga da mola da suspensão regulável apenas na traseira

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB750 Hornet vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a Honda CB750 Hornet 2023 and a KTM 790 Duke 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2020 is about 3% higher. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are more Honda CB750 Hornet 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 25. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 78 days for a KTM 790 Duke. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda CB750 Hornet and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the Honda CB750 Hornet was published on 08/09/2022 and now has more than 57 900 views. This compares to more than 160 600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 09/11/2016.

Preço Honda CB750 Hornet

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 790 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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