KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

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Visão geral - KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

The KTM 1290 Super Adventure R 2022 is equipped with a V2 engine that is both sporty and refined. It offers a powerful performance with 160 HP of power and 138 Nm of torque. The bike features an electric start and a chain transmission. It has a displacement of 1301 ccm and is powered by a 23-liter fuel tank.

In terms of suspension, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 is equipped with a WP telescopic fork at the front with a diameter of 48 mm and a travel of 220 mm. The suspension can be adjusted for compression, preload, and recovery. At the rear, it features a swingarm suspension with a monoshock and the same travel and adjustment options as the front suspension.

The chassis of the KTM 1290 Super Adventure R 2022 is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame. It has a rake of 64.7 degrees and a trail of 112.8 mm. The bike is equipped with dual disc brakes at the front, branded by Brembo.

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 features ABS, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, and traction control.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

The Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022, on the other hand, features an inline engine with a displacement of 1160 ccm. It offers a slightly lower power output of 150 HP and 130 Nm of torque. The bike has an electric start and a shaft drive transmission. It is equipped with a 20-liter fuel tank.

In terms of suspension, the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 features a Showa telescopic fork at the front with a diameter of 49 mm and a travel of 200 mm. The suspension can be adjusted for compression, preload, and recovery. At the rear, it features a swingarm suspension with a monoshock and pre-load adjustment.

The chassis of the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 is made of steel and has a tubular frame. It has a rake of 65.9 degrees and a trail of 120 mm. The bike is equipped with dual disc brakes at the front, branded by Brembo.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

In terms of advanced rider assistance systems, the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 features hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, shift assist with blipper, cruise control, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches. The width of the rear tire is 150 mm. It has a wheelbase of 1577 mm and a seat height of 880 mm.

The Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022, on the other hand, has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 18 inches. The width of the rear tire is also 150 mm. It has a slightly shorter wheelbase of 1560 mm and a lower seat height of 850 mm.

Both bikes are equipped with a range of equipment including LED headlights, adjustable windshields, and TFT screens. The KTM 1290 Super Adventure R 2022 also features cornering lights and LED daytime running lights. The Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022, on the other hand, features Bluetooth connectivity, heated grips, keyless system, and daytime running lights.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Adventure R 2022 em comparação com Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
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KTM 1290 Super Adventure R 2022
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Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
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Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro108 mmFuro90 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral60.7 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor150 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário138 NmBinário130 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão13.2
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação1,160 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro49 mm
ViagensViagens220 mmViagens200 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaWPMarcaShowa
ViagensViagens220 mmViagens200 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho64.7 grauAncinho65.9 grau
TrilhoTrilho112.8 mmTrilho120 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro267 mmDiâmetro282 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorAssistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,577 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulávelEquipamentoBluetooth, Conectividade, Punhos aquecidos, Sistema sem chave, Luzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

A variante R da 1290 Super Adventure é uma das opções mais luxuosas para longas viagens que não terminam em estradas pavimentadas. Há sempre muita potência disponível e o visual de rali evoca imediatamente o desejo de viajar. A suspensão WP pode lidar com quase todas as superfícies imagináveis, mas tem de ser ajustada manualmente e também tem de prescindir do controlo de distância.

Motor V2 muito desportivo, mas também cultivado

manuseamento extremamente lúdico apesar do peso elevado

posição de condução agradável

bons travões, incluindo ABS para curvas

pacote eletrónico abrangente

instrumentos claros e bem estruturados com um enorme ecrã de 7 polegadas.

Assistente de mudança de velocidades com custo adicional

preço mais elevado do que o do S, apesar de menos características

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

A Triumph Tiger 1200 GT Pro vem com um potente motor de três cilindros em linha e muito equipamento. O pacote completo e despreocupado sobre duas rodas pode ser conduzido com confiança, mas prefere claramente um ritmo mais lento. Se isso não o incomodar, irá apreciar o chassis eletrónico suave, a boa proteção contra o vento e muitas características de conforto. No entanto, a recém-desenvolvida Tiger 1200 é (ainda) um pouco áspera, como se pode ver, por exemplo, nas reacções de mudança de carga mais fortes e nas vibrações de alta frequência em etapas de autoestrada.

Potência linear e previsível

pacote eletrónico abrangente

boa proteção contra o vento

posição de assento confortável

travões de topo

Vibrações de alta frequência a determinadas velocidades

comportamento bastante lento

reacções de mudança de carga

punhos desfavoravelmente posicionados para o passageiro

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Adventure R vs Triumph Tiger 1200 GT PRO

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure R 2022 and a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure R 2022 is about 2% higher. A KTM 1290 Super Adventure R 2022 experiences a loss of 1 530 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 2 090 EUR for a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. Compared to Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 there are less KTM 1290 Super Adventure R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure R with 107 days compared to 136 days for a Triumph Tiger 1200 GT PRO. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R and 12 reviews for the Triumph Tiger 1200 GT PRO since model year 2022. The first review for the KTM 1290 Super Adventure R was published on 04/10/2016 and now has more than 36 400 views. This compares to more than 62 100 views for the first review on Triumph Tiger 1200 GT PRO published on 07/12/2021.

Preço KTM 1290 Super Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger 1200 GT PRO

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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