CFMOTO 700CL-X 2022 vs. Yamaha MT-07 2023

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

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Visão geral - CFMOTO 700CL-X 2022 vs Yamaha MT-07 2023

The CFMOTO 700CL-X 2022 and the Yamaha MT-07 2023 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have inline engines, liquid cooling, fuel injection systems, and two cylinders. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the CFMOTO 700CL-X 2022 has a slightly lower horsepower rating of 70 HP compared to the Yamaha MT-07 2023's 73.4 HP. The CFMOTO also has a lower torque rating of 61 Nm compared to the Yamaha's 67 Nm. This suggests that the Yamaha may have slightly better acceleration and overall performance.

Both bikes have similar suspension systems, with telescopic forks at the front and swingarm suspension at the rear. However, the Yamaha MT-07 2023 lacks the upside-down telescopic fork found on the CFMOTO 700CL-X 2022. This could potentially affect the handling and stability of the Yamaha, as upside-down forks are generally considered to provide better performance.

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

In terms of braking, the CFMOTO 700CL-X 2022 has a single disc front brake with a diameter of 320 mm, while the Yamaha MT-07 2023 features dual disc front brakes with a slightly smaller diameter of 298 mm. Both bikes have monoshock rear suspension and steel frames.

When it comes to dimensions and weights, the Yamaha MT-07 2023 has a slightly wider front tire at 120 mm compared to the CFMOTO's 110 mm. The Yamaha also has a larger fuel tank capacity of 14 liters compared to the CFMOTO's 13 liters. The Yamaha is slightly lighter, weighing 184 kg compared to the CFMOTO's 196 kg.

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

In terms of range and fuel consumption, the Yamaha MT-07 2023 has a longer range of 333 km compared to the CFMOTO 700CL-X 2022's 270 km. The Yamaha also has a slightly lower combined fuel consumption of 4.2 l/100km compared to the CFMOTO's 4.8 l/100km.

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights. The CFMOTO 700CL-X 2022 has additional features such as curve lights, advanced rider assistance systems including ABS, driving modes, and cruise control. The Yamaha MT-07 2023, on the other hand, features a beautiful and easy-to-read TFT screen.

Overall, both the CFMOTO 700CL-X 2022 and the Yamaha MT-07 2023 have their strengths and weaknesses. The CFMOTO offers a comfortable seating position, agile handling, and fine-tuned brakes. However, it could improve on button feedback and the brakes may not be suitable for aggressive riding. On the other hand, the Yamaha offers a charismatic engine, a harmonious and pleasant riding experience, and good brakes. However, it has a loose chassis, insufficient damping, and lacks traction control. The seating position is also considered inactive and the seat may be too soft for long rides.

Especificações técnicas CFMOTO 700CL-X 2022 em comparação com Yamaha MT-07 2023

CFMOTO 700CL-X 2022
Yamaha MT-07 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
Potência do motorPotência do motor70 HPPotência do motor73.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário61 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
IgniçãoIgniçãoUCEIgniçãoTransístor
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação693 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de velocidade de cruzeiroSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,107 mmComprimento2,085 mm
LarguraLargura887 mmLargura780 mm
AlturaAltura1,200 mmAltura1,105 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)196 kgPeso da berma (com ABS)184 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível14 l
GamaGama270 kmGama333 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2115 g/kmEmissões combinadas de CO298 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.8 l/100kmConsumo de combustível combinado4.2 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de curva, Faróis de LEDEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Sendo uma mota de um fabricante menos conhecido, a CFMOTO 700CL-X continuará provavelmente a ser uma dica para os iniciados. No entanto, aqueles que se atreverem a pegar nela encontrarão na CL-X uma mota "naked" chique, bem feita e ágil com equipamento de topo a um preço competitivo. O quadro totalmente ajustável, em particular, é único na sua classe e poderá satisfazer o nicho certo de motociclistas exigentes.

Motor caraterístico

Manuseamento ágil

Travões finamente controláveis

Equipamento amplo para o preço

Posição de assento confortável

Chassis totalmente ajustável

Os botões poderiam dar um melhor feedback

os travões não são adequados para uma condução muito desportiva

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

No ano de modelo 2023, a MT-07 continua a ser uma mota boa e universalmente utilizável. O seu problema é a forte concorrência. Numa comparação direta, o motor parece agora um pouco fraco e o equipamento pouco inspirador. A boa posição de condução e o manuseamento descomplicado continuam a ser bons.

Ecrã bonito e de fácil leitura

Motor carismático

A posição sentada adapta-se muito bem a diferentes pilotos

A moto não é espetacular, mas tem uma condução harmoniosa e agradável

Bons travões

Chassis frouxo - amortecimento insuficiente

sensação de que a alavanca de velocidades é pouco transparente

funcionamento pouco intuitivo

falta de controlo de tração

posição de assento inativa

banco demasiado macio em viagens longas.

Comparação de preços Preço médio de mercado CFMOTO 700CL-X vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a CFMOTO 700CL-X 2022 and a Yamaha MT-07 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-07 2023 is about 9% higher. Compared to Yamaha MT-07 2023 there are less CFMOTO 700CL-X 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 166. It takes less time to sell a CFMOTO 700CL-X with 33 days compared to 41 days for a Yamaha MT-07. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 9 reviews for the CFMOTO 700CL-X and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the CFMOTO 700CL-X was published on 05/11/2021 and now has more than 10 200 views. This compares to more than 12 600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 04/11/2013.

Preço CFMOTO 700CL-X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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