Yamaha YZF-R6 2019 vs. Aprilia RS 660 2020

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

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Visão geral - Yamaha YZF-R6 2019 vs Aprilia RS 660 2020

The Yamaha YZF-R6 2019 and the Aprilia RS 660 2020 are both supersport motorcycles that offer impressive performance and advanced features.

Starting with the Yamaha YZF-R6 2019, it is equipped with an inline four-cylinder engine that delivers 118 horsepower. The engine displacement is 599cc, and it features DOHC valves. The suspension system consists of a telescopic upside-down fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear, both made of aluminum. The frame is also made of aluminum and is of the Deltabox type. The front brakes are dual disc with a diameter of 320mm and radial technology. The Yamaha YZF-R6 2019 comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride-by-wire, and traction control. The dimensions of the tires are 120mm width for the front and 180mm width for the rear.

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

On the other hand, the Aprilia RS 660 2020 features a crankshaft inline four-cylinder engine with a displacement of 660cc and 100 horsepower. It also has DOHC valves. The suspension system is similar to the Yamaha YZF-R6, with a telescopic upside-down fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear, both made of aluminum. The frame is made of aluminum and is of the motor-support type. The front brakes are also dual disc with a diameter of 320mm, but they feature radial and monoblock technology. The Aprilia RS 660 2020 comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, launch control, quick shifter, traction control, and anti-wheelie. The dimensions of the tires are the same as the Yamaha YZF-R6, with 120mm width for the front and 180mm width for the rear.

In terms of strengths, the Yamaha YZF-R6 2019 offers a tight and sporty chassis, extremely powerful brakes inherited from the YZF-R1, and a modern LED lighting system. It also has a mature electronic package, a clear and easy-to-read display interface, and a highly responsive engine. On the other hand, the Aprilia RS 660 2020 boasts a powerful and elastic engine, pleasant sound, good brakes, excellent maneuverability, low weight, comfortable seating position, and a comprehensive electronic package. It also has an attractive appearance.

However, the Yamaha YZF-R6 2019 does have a few weaknesses. Some riders may feel that the engine lacks a bit of mid-range power, and it is also priced higher compared to its competitors like the Kawasaki. Nevertheless, these weaknesses can be justified by the overall performance and features of the motorcycle.

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

As for the Aprilia RS 660 2020, it has a couple of weaknesses as well. Some riders may find it difficult to find the idle speed, and the tachometer may not be very legible.

In conclusion, both the Yamaha YZF-R6 2019 and the Aprilia RS 660 2020 are impressive supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. Riders looking for a sporty and powerful machine with advanced features may lean towards the Yamaha YZF-R6, while those seeking a powerful and agile motorcycle with a comfortable seating position and comprehensive electronic package may prefer the Aprilia RS 660. Ultimately, the choice between these two models will depend on the rider's personal preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha YZF-R6 2019 em comparação com Aprilia RS 660 2020

Yamaha YZF-R6 2019
Aprilia RS 660 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
Potência do motorPotência do motor118 HPPotência do motor100 HP
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação599 ccmDeslocação660 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroDeltaboxTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Quase parece que a Yamaha YZF-R6 nasceu na pista de corrida. É fácil perceber que a R6 é a irmã mais nova da YZF-R1. Quer seja no design, na ergonomia, na travagem ou nas ajudas electrónicas - os genes das corridas estão por todo o lado! A R6 é uma excelente peça de engenharia na classe de 600cc e, dependendo das suas preferências, é provavelmente a melhor moto de 600cc atualmente disponível - pelo menos para a pista de corridas. A Yamaha proporciona ao condutor uma precisão e um feedback incrivelmente elevados sobre a roda dianteira e o chassis, ao mesmo tempo que é super manejável! O motor é extremamente rápido, mas também quer ser mantido feliz. É uma pena que a última versão da R6 tenha perdido alguma da sua potência devido ao Euro 4... No entanto, será a moto de pista mais rápida para a maioria de nós. E, se for necessário, um sistema de escape aberto (sem homologação para estrada) e um mapeamento podem fazer cócegas em mais alguns cavalos de potência da super desportiva. Um design elegante e componentes ainda mais elegantes - TOP!

Chassis de topo - apertado e desportivo

Travões extremamente potentes da YZF-R1

Design incrivelmente nítido!

Sistema de iluminação moderno - o LED diz olá!

Pacote eletrónico maduro a bordo

Interface de visualização clara e de fácil leitura

Motor muito acelerado - uma verdadeira "orquestra de órgãos"..

...o motor poderia ter um pouco mais de "força" a partir do meio da gama de rotações

clara diferença de preço em comparação com a Kawasaki - mas isto justifica-se!

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Com a RS 660, a Aprilia preenche habilmente a lacuna entre as pequenas motos desportivas bonsai e as poderosas superbikes. Graças à sua posição de assento confortável e a truques como o cruise control, a nova gama média italiana pode lidar muito bem com a vida quotidiana, mas o motor vivo e o chassis de alta qualidade com bons elementos de suspensão também podem ser conduzidos de uma forma verdadeiramente desportiva. Os travões estão algures no meio e a eletrónica não podia ser mais completa. Finalmente, a RS 660 estabelece novos padrões de design e recusa-se a ser categorizada de qualquer forma.

Motor potente e elástico

som agradável

bons travões

excelente manobrabilidade

baixo peso

posição de assento confortável

enorme pacote eletrónico

belo aspeto.

Marcha lenta difícil de encontrar

tacómetro pouco legível

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha YZF-R6 vs Aprilia RS 660

There are a few key differences between a Yamaha YZF-R6 2019 and a Aprilia RS 660 2020. It takes less time to sell a Aprilia RS 660 with 118 days compared to 140 days for the Yamaha YZF-R6. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 33 reviews for the Yamaha YZF-R6 and 14 reviews for the Aprilia RS 660 since model year 2020. The first review for the Yamaha YZF-R6 was published on 17/10/2002 and now has more than 3 600 views. This compares to more than 52 500 views for the first review on Aprilia RS 660 published on 05/11/2019.

Preço Yamaha YZF-R6

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia RS 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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