Ducati Monster 1200 S 2016 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

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Visão geral - Ducati Monster 1200 S 2016 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

A detailed comparison between the Ducati Monster 1200 S 2016 and the KTM 1290 Super Duke R 2021 reveals several differences and similarities between the two models.

Starting with the technical specifications, the Ducati Monster 1200 S 2016 is equipped with a 145 HP engine, while the KTM 1290 Super Duke R 2021 boasts a more powerful 180 HP engine. In terms of torque, the Ducati offers 125 Nm, while the KTM provides 140 Nm. The displacement of the Ducati is 1198 ccm, while the KTM has a larger displacement of 1301 ccm.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Both motorcycles feature a telescopic upside-down front suspension, with the Ducati using Öhlins suspension and the KTM equipped with WP suspension. The rear suspension on both models is a single swingarm design, also using Öhlins suspension for the Ducati and WP suspension for the KTM.

In terms of the chassis, both motorcycles have a tubular frame. The front brakes on both models are dual disc with four-piston calipers, utilizing radial monoblock technology from Brembo. The dimensions and weights of the two motorcycles are similar, with slight variations in tire width and seat height. The Ducati has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, while the KTM has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 200 mm. The seat height of the Ducati is 785 mm, while the KTM has a higher seat height of 835 mm. The dry weight of the Ducati is 182 kg, while the KTM weighs slightly more at 189 kg.

Moving on to the strengths of each motorcycle, the Ducati Monster 1200 S 2016 is praised for its top-notch chassis hardware, timeless design, strong brakes, intuitive menu navigation, and the inclusion of an automatic gearbox as standard. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2021 is commended for its incredibly powerful engine with strong low and mid-range impact, agile and comfortable seating position, decent braking power, stable and fully adjustable chassis, comprehensive electronic package, and acceptable fuel consumption considering its high power output.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

However, the Ducati Monster 1200 S 2016 does have some weaknesses, including unconventional handling, lack of high-quality details, and a perceived lack of power. In comparison, the KTM 1290 Super Duke R 2021's only weakness is the absence of a standard direction change assistant with a blipper.

In conclusion, the Ducati Monster 1200 S 2016 and the KTM 1290 Super Duke R 2021 are both powerful and capable motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Ducati offers a more refined and stylish package, while the KTM focuses on raw power and performance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Ducati Monster 1200 S 2016 em comparação com KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Monster 1200 S 2016
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro98 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71.5 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor145 HPPotência do motor180 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário125 NmBinário140 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,250 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão13.5
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,198 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,511 mmDistância entre eixos1,497 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento835 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)182 kgPeso seco (com ABS)189 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

A Ducati regressa à consistência e realça mais o carácter clássico da Monster, enquanto o design foi aperfeiçoado em pequenos passos: Cauda mais curta, distância entre eixos mais curta, depósito mais pequeno. O motor tornou-se mais limpo e mais potente, ao mesmo tempo que a eletrónica se tornou mais completa. Para além do ABS e do TC, a Monster dispõe também de controlo de rodas, e a versão S tem até ABS em curva. A alavanca de mudanças rápida de série sublinha o carácter desportivo da Monster, que poderia ser mais agressiva na entrega de potência. Por outro lado, estes 150 cv podem ser conduzidos por um leque muito alargado de clientes.

Hardware de topo do chassis

design intemporal

travões fortes, navegação intuitiva no menu

caixa de velocidades automática de série

Manuseamento pouco convencional

não é de alta qualidade em todos os pormenores

falta-lhe força

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A KTM Super Duke R evoluiu na perfeição ao longo das gerações: O motor é forte, tem uma enorme quantidade de binário e, na versão atual, também funciona de forma excelente a partir de baixas rotações. No entanto, a excelente interação de todos os componentes é responsável pelo maravilhoso desempenho geral da grande Duke. A posição de assento ativa é confortável e incrivelmente fácil de conduzir, o chassis é de alto nível, os travões são potentes e a eletrónica é de última geração. Até a aparência está a agradar a cada vez mais críticos. É apenas uma pena que tenha de pagar um extra pelo engenhoso assistente de mudanças com blipper.

Motor maravilhosamente potente com muito impacto - especialmente a partir de baixo e a meio

posição de assento super ágil e confortável

potência de travagem decente

chassis estável, totalmente ajustável

pacote eletrónico abrangente

consumo aceitável para a elevada potência.

O assistente de mudança de direção com blipper não é de série

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Monster 1200 S vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Ducati Monster 1200 S 2016 and a KTM 1290 Super Duke R 2021. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 91 days compared to 127 days for the Ducati Monster 1200 S. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Ducati Monster 1200 S and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Ducati Monster 1200 S was published on 20/02/2014 and now has more than 24 400 views. This compares to more than 4 900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 08/11/2012.

Preço Ducati Monster 1200 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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