Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Kawasaki Z900 2017

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

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Visão geral - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Kawasaki Z900 2017

In terms of the technical specifications, the Yamaha MT-09 SP 2018 and the Kawasaki Z900 2017 have some similarities and differences. Both bikes have an inline engine with liquid cooling and fuel injection systems. However, the Yamaha MT-09 SP has a 3-cylinder engine with a displacement of 847cc, while the Kawasaki Z900 has a 4-cylinder engine with a displacement of 948cc. This means that the Kawasaki Z900 has a slightly higher power output of 125.4 HP compared to the Yamaha MT-09 SP's 115 HP. The Kawasaki Z900 also has a higher torque of 98.6 Nm compared to the Yamaha MT-09 SP's 87.5 Nm.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic front fork and a monoshock rear suspension. However, the Yamaha MT-09 SP offers more adjustment options for the front and rear suspension, including compression, preload, and recovery adjustments. The Kawasaki Z900 only offers preload and recovery adjustments for the front suspension.

In terms of the chassis, the Yamaha MT-09 SP has an aluminum frame, while the Kawasaki Z900 has a steel frame. Both bikes have a double tube frame design.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

In terms of braking, both bikes have dual disc brakes at the front. The Yamaha MT-09 SP has slightly smaller front disc diameters of 298mm compared to the Kawasaki Z900's 300mm front discs.

Both bikes come with ABS as a standard feature. However, the Yamaha MT-09 SP also offers additional advanced rider assistance systems such as quick shift and traction control.

In terms of dimensions, the Yamaha MT-09 SP has a wider front tire of 120mm compared to the Kawasaki Z900's 120mm front tire. Both bikes have the same rear tire width of 180mm. The Yamaha MT-09 SP has a longer wheelbase of 1500mm compared to the Kawasaki Z900's 1450mm wheelbase. The Yamaha MT-09 SP also has a higher seat height of 820mm compared to the Kawasaki Z900's 795mm seat height.

In terms of weight, the Yamaha MT-09 SP is lighter at 193kg compared to the Kawasaki Z900's 210kg weight.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP has a powerful 3-cylinder engine, good brakes, a sporty and comfortable seating position, ABS, traction control, and a quick shift assistant. The Kawasaki Z900 has an innovative naked bike chassis design, a great appearance, a responsive and torquey engine, and a good balance between performance, price, and practicality.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 SP has a high seat height and the quick shift assistant is only available for upshifts. The instrument panel design is also not very distinctive compared to the base version. The Kawasaki Z900 has a narrow knee angle for tall riders, but this can be addressed by ordering a different seat.

Overall, both the Yamaha MT-09 SP 2018 and the Kawasaki Z900 2017 are powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-09 SP 2018 em comparação com Kawasaki Z900 2017

Yamaha MT-09 SP 2018
Kawasaki Z900 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59.1 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor125.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário87.5 NmBinário98.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário7,700 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação847 ccmDeslocação948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens137 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens142 mmViagens140 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho66 grauAncinho65 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro300 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro250 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,160 mmComprimento2,070 mm
LarguraLargura850 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,375 mmAltura1,065 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,500 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento795 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)193 kgPeso da berma (com ABS)210 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

A Yamaha MT-09 SP é o aperfeiçoamento de uma já muito boa naked de gama média. Com melhores componentes de suspensão da Öhlins e Kayaba, uma pintura mais agradável e um preço justificadamente mais elevado, a versão SP é claramente a escolha mais desportiva dentro da gama Yamaha MT-09. A potência bruta do motor não permite que a MT-09 SP seja conduzida confortavelmente, mas isso não é necessário na "Special" - a diversão está claramente em primeiro plano! A Yamaha MT-09 EVO com suspensão Wilbers está agora disponível como uma alternativa interessante, porque não tem "pintura de guerra" e é muito discreta. Mas infelizmente só na Suíça...

motor de três cilindros incrivelmente potente

bons travões

posição de assento desportiva e confortável

ABS

controlo de tração

assistente de mudança de velocidades

selim alto

assistente de mudança de velocidades apenas para mudanças ascendentes

os instrumentos não se destacam muito da versão básica

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Uma mota incrivelmente bem concebida. Foi objeto de muitos testes e de muita atenção aos pormenores. Tem exatamente a potência certa, o chassis certo e o visual certo. Uma moto naked de sucesso geral que o fará feliz durante muito tempo. Se quiseres, podes conduzi-la de forma simples e fiel, mas se quiseres, também podes conduzi-la muito depressa e ela roda como o diabo. É óptima!

Chassis engenhoso de nakedbike

aspeto magnífico

o motor responde muito bem, acelera com vontade e tem um binário perfeitamente dimensionado

óptima intersecção entre desempenho, preço e utilização prática

Ângulo dos joelhos muito estreito para pessoas altas (encomendar outro banco!)

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 SP vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2018 and a Kawasaki Z900 2017. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2018 is about 7% higher. A Yamaha MT-09 SP 2018 experiences a loss of 960 EUR in one year and 1 780 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 650 EUR and 1 140 EUR for a Kawasaki Z900 2017. Compared to Kawasaki Z900 2017 there are less Yamaha MT-09 SP 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 43. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 72 days compared to 85 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 06/11/2017 and now has more than 49 000 views. This compares to more than 93 200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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