Brabus 1300 R 2022 vs. Kawasaki Z 400 2023

Brabus 1300 R 2022

Brabus 1300 R 2022

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

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Visão geral - Brabus 1300 R 2022 vs Kawasaki Z 400 2023

Brabus 1300 R 2022

Brabus 1300 R 2022

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Especificações técnicas Brabus 1300 R 2022 em comparação com Kawasaki Z 400 2023

Brabus 1300 R 2022
Kawasaki Z 400 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro108 mmFuro70 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral51.8 mm
Potência do motorPotência do motor180 HPPotência do motor45 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário140 NmBinário37 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação399 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens125 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens140 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho64.8 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho106 mmTrilho92 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento785 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2144 g/kmEmissões combinadas de CO291 g/km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Brabus 1300 R 2022

Brabus 1300 R 2022

Com a sua primeira mota, a Brabus estabeleceu uma fasquia elevada para futuros desenvolvimentos. Por um lado, a 1300 R parece muito madura, de alta qualidade e de elevado desempenho. Por outro lado, é também elegante e exclusiva. As peças e componentes utilizados são práticos e não só têm um aspeto sexy, como também são um prazer de conduzir no dia a dia. Uma boa mota.

Motor agradável de controlar, mas brutal quando necessário

sistemas de assistência ao condutor de alta qualidade

peças de carbono de muito alta qualidade

assento agradável

posição de assento confortável mesmo para condutores altos

o chassis eletrónico permite uma vasta gama de utilização

sistema de travagem de alta qualidade

manuseamento ágil mas também preciso

boa estabilidade mesmo em curvas rápidas.

A visibilidade nos espelhos retrovisores é algo limitada

em curvas estreitas, os espelhos retrovisores podem pressionar os joelhos

os botões e interruptores na extremidade esquerda do guiador são um pouco complicados e difíceis de utilizar com luvas

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Uma entrada legal e sensata na classe A2. A Kawasaki Z400 marca pontos em toda a linha com o seu comportamento instintivo e o motor de dois cilindros em linha, que convence com uma boa resposta e potência suficiente. Não há como errar com esta moto naked e pode ignorar o facto de as manetes não serem ajustáveis - afinal, os custos têm de ser poupados em algum lado.

motor dinâmico

bom chassis e travões

fácil manuseamento

aspeto adulto

acabamento de alta qualidade

Alavancas não reguláveis

Comparação de preços Preço médio de mercado Brabus 1300 R vs Kawasaki Z 400

Preço Brabus 1300 R

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço Kawasaki Z 400

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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