Ducati Monster 1200 S 2016 vs. Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati 1199 Panigale 2013

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Visão geral - Ducati Monster 1200 S 2016 vs Ducati 1199 Panigale 2013

The Ducati Monster 1200 S 2016 and the Ducati 1199 Panigale 2013 are both powerful motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Ducati Monster 1200 S 2016, it is equipped with a 1198cc engine that produces 145 HP of power and 125 Nm of torque. The engine has a bore of 98 mm and a stroke of 71.5 mm, with a compression ratio of 12.5. The suspension system includes an Öhlins telescopic fork at the front and an Öhlins swingarm at the rear. The chassis is of the tubular type. The front brakes consist of dual discs with four-piston radial monobloc Brembo calipers, while the rear brake is a single disc. The bike has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm. It has a wheelbase of 1511 mm and a seat height of 785 mm. The fuel tank capacity is 17.5 liters.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

On the other hand, the Ducati 1199 Panigale 2013 features a 1198cc engine that delivers a higher power output of 195 HP and a torque of 132 Nm. The engine has a larger bore of 112 mm and a shorter stroke of 60.8 mm, with the same compression ratio of 12.5. The suspension system includes a Marzocchi telescopic fork at the front and a Marzocchi swingarm at the rear. The chassis is of the monocoque type. The front brakes also consist of dual discs with four-piston radial monobloc Brembo calipers, while the rear brake is a single disc. The front tire width is the same as the Monster 1200 S at 120 mm, but the rear tire width is slightly wider at 200 mm. It has a shorter wheelbase of 1437 mm and a higher seat height of 825 mm. The fuel tank capacity is 17 liters.

In terms of strengths, the Ducati Monster 1200 S 2016 boasts top-notch chassis hardware, a timeless design, strong brakes, intuitive menu navigation, and a standard automatic gearbox. On the other hand, the Ducati 1199 Panigale 2013 is known for its more powerful V2 engine, iconic design, brutal brakes, and lower weight.

Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati 1199 Panigale 2013

However, both bikes have their weaknesses. The Ducati Monster 1200 S 2016 is criticized for its unconventional handling and lack of power compared to the Panigale. It is also noted that it may not be of high quality in every detail. On the other hand, the Ducati 1199 Panigale 2013 is known for its nervous behavior while riding.

In conclusion, the Ducati Monster 1200 S 2016 and the Ducati 1199 Panigale 2013 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Monster 1200 S offers a more balanced and versatile riding experience, while the Panigale delivers a more aggressive and powerful performance. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas Ducati Monster 1200 S 2016 em comparação com Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati Monster 1200 S 2016
Ducati 1199 Panigale 2013

Motor e unidade de tração

FuroFuro98 mmFuro112 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71.5 mmAcidente vascular cerebral60.8 mm
Potência do motorPotência do motor145 HPPotência do motor195 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpm
BinárioBinário125 NmBinário132 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,250 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12.5
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,198 ccmDeslocação1,198 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaMarzocchi

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
MarcaMarcaÖhlinsMarcaMarzocchi

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroMonocoque

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,156 mmComprimento2,075 mm
AlturaAltura1,117 mmAltura1,100 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,511 mmDistância entre eixos1,437 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

A Ducati regressa à consistência e realça mais o carácter clássico da Monster, enquanto o design foi aperfeiçoado em pequenos passos: Cauda mais curta, distância entre eixos mais curta, depósito mais pequeno. O motor tornou-se mais limpo e mais potente, ao mesmo tempo que a eletrónica se tornou mais completa. Para além do ABS e do TC, a Monster dispõe também de controlo de rodas, e a versão S tem até ABS em curva. A alavanca de mudanças rápida de série sublinha o carácter desportivo da Monster, que poderia ser mais agressiva na entrega de potência. Por outro lado, estes 150 cv podem ser conduzidos por um leque muito alargado de clientes.

Hardware de topo do chassis

design intemporal

travões fortes, navegação intuitiva no menu

caixa de velocidades automática de série

Manuseamento pouco convencional

não é de alta qualidade em todos os pormenores

falta-lhe força

Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati 1199 Panigale 2013

Desde 2012, a 1199 Panigale tem sido um conceito absolutamente inovador que, na minha opinião, seguirá os passos da lendária 916.

V2 mais potente

ícone do design

travões brutos

baixo peso

Comportamento nervoso ao volante

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Monster 1200 S vs Ducati 1199 Panigale

There are a few key differences between a Ducati Monster 1200 S 2016 and a Ducati 1199 Panigale 2013. It takes less time to sell a Ducati 1199 Panigale with 82 days compared to 127 days for the Ducati Monster 1200 S. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Ducati Monster 1200 S and 15 reviews for the Ducati 1199 Panigale since model year 2012. The first review for the Ducati Monster 1200 S was published on 20/02/2014 and now has more than 24 400 views. This compares to more than 3 900 views for the first review on Ducati 1199 Panigale published on 20/09/2011.

Preço Ducati Monster 1200 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati 1199 Panigale

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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