Honda CB750 Hornet 2023 vs. Kawasaki Z650 RS 2022

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

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Visão geral - Honda CB750 Hornet 2023 vs Kawasaki Z650 RS 2022

The Honda CB750 Hornet model year 2023 and the Kawasaki Z650 RS model year 2022 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. Let's compare them in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the Honda CB750 Hornet 2023, it is equipped with a powerful inline crankshaft engine that delivers 92 HP of power and 75 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has a displacement of 755cc. The bike features a liquid cooling system and has a 2-cylinder configuration. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swingarm with a monoshock and pre-load adjustment. The frame is made of steel, and the front brakes are dual-disc with a diameter of 296mm and four-piston radial calipers. The bike comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cruise control, traction control, and anti-wheelie. It has a 120mm wide front tire, a 160mm wide rear tire, a wheelbase of 1420mm, and a seat height of 795mm. The bike weighs 190kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 15.2 liters. Additional features include connectivity, LED headlights, and a TFT display.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

On the other hand, the Kawasaki Z650 RS 2022 is equipped with an inline engine that delivers 68.2 HP of power and 65.7 Nm of torque. It also has an injection-based fuel system and a displacement of 649cc. The bike features a liquid cooling system and has a 2-cylinder configuration. The front suspension consists of a telescopic fork, while the rear suspension is a swingarm with a monoshock and pre-load adjustment. The frame is made of steel, and the front brakes are dual-disc with a diameter of 300mm and twin-piston calipers. The bike comes with ABS as a rider assistance system. It has a 120mm wide front tire, a 160mm wide rear tire, a wheelbase of 1410mm, and a seat height of 820mm. The bike weighs 187.1kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 15 liters. Additional features include LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

In terms of strengths, the Honda CB750 Hornet 2023 offers a powerful and torquey engine, excellent brakes, a comfortable seating position, agile handling, a well-balanced chassis, comprehensive electronics, an optional quick-shifter, and an affordable price.

The Kawasaki Z650 RS 2022, on the other hand, stands out for its perfectly executed retro design, analog gauges, lively engine, accessible handling, powerful brakes, comfortable ergonomics, adjustable levers, and overall appeal.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

As for weaknesses, the Honda CB750 Hornet 2023's steel swingarm may not be particularly visually appealing. On the other hand, the Kawasaki Z650 RS 2022 has a slightly smoother sound.

In conclusion, both the Honda CB750 Hornet 2023 and the Kawasaki Z650 RS 2022 offer impressive features and strengths. The Honda CB750 Hornet 2023 excels in terms of power, electronics, and price, while the Kawasaki Z650 RS 2022 stands out for its retro design and overall appeal. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CB750 Hornet 2023 em comparação com Kawasaki Z650 RS 2022

Honda CB750 Hornet 2023
Kawasaki Z650 RS 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro87 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.5 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor92 HPPotência do motor68.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário75 NmBinário65.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,250 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão10.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação755 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens130 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens150 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho25 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho99 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro296 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro200 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,055 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,420 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)190 kgPeso da berma (com ABS)187.1 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.2 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

A nova Hornet 750 é uma naked de grande sucesso que se destaca da maioria dos concorrentes na classe das motos de entrada de gama com o seu motor maravilhosamente ágil e potente, manuseamento e chassis equilibrados, posição de condução confortável e, por último, mas não menos importante, o seu extenso equipamento eletrónico. Na verdade, aproxima-se muito da classe média, apenas o braço oscilante aborrecido e o pneu traseiro 160 estreito (que, no entanto, ajuda enormemente a manobrabilidade) não se enquadram bem neste segmento. No entanto, dificilmente é mais cara do que as motos de entrada de gama e, em vez disso, é alguns, por vezes até muitos milhares mais barata do que as motos de gama média. O que faz dela uma oferta imbatível!

Motor potente e de elevado binário

bons travões

posição de assento confortável

manuseamento ágil

chassis bem equilibrado

eletrónica abrangente

caixa de velocidades rápida opcional e acessível

excelente preço

O braço oscilante da caixa de aço não é particularmente sexy

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Com o RS, a Kawasaki prova que domina a arte das motos retrô. Você imediatamente esquece que por baixo do vestido bonito é o Z650 normal, porque graças aos detalhes certos, o design retro foi implementado de forma convincente. No selim, desfruta-se da acessibilidade que se conhece da irmã técnica. Uma moto retro que tanto os principiantes como os motociclistas experientes vão gostar muito!

design retro perfeitamente realizado

mostradores analógicos

motor vivo,manuseamento acessível

travões potentes

ergonomia confortável

alavancas ajustáveis

verdadeiro chamariz

som ligeiramente mais suave

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB750 Hornet vs Kawasaki Z650 RS

There are a few key differences between a Honda CB750 Hornet 2023 and a Kawasaki Z650 RS 2022. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z650 RS 2022 is about 3% higher. Compared to Kawasaki Z650 RS 2022 there are more Honda CB750 Hornet 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 34. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 146 days for a Kawasaki Z650 RS. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda CB750 Hornet and 12 reviews for the Kawasaki Z650 RS since model year 2022. The first review for the Honda CB750 Hornet was published on 08/09/2022 and now has more than 57 900 views. This compares to more than 39 300 views for the first review on Kawasaki Z650 RS published on 27/09/2021.

Preço Honda CB750 Hornet

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z650 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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