Triumph Speed Twin 1200 2021 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2022

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

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Visão geral - Triumph Speed Twin 1200 2021 vs Moto Guzzi V7 Stone 2022

The Triumph Speed Twin 1200 2021 and the Moto Guzzi V7 Stone 2022 are both naked bikes with their own unique features and specifications.

Starting with the engine and drivetrain, the Triumph Speed Twin 1200 2021 has an inline crankshaft type engine with a power output of 100 HP and a torque of 112 Nm. It uses a fuel injection system and has 2 cylinders. The cooling system is liquid-based and it has a displacement of 1200 cc. On the other hand, the Moto Guzzi V7 Stone 2022 has a V-type engine with a power output of 65 HP and a torque of 73 Nm. It also uses a fuel injection system and has 2 cylinders. The cooling system is air-based and it has a displacement of 853 cc.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic front suspension and a swingarm rear suspension with a double shock absorber. They both have adjustable preload and the Moto Guzzi V7 Stone 2022 has a steel material for its rear suspension, while the Triumph Speed Twin 1200 2021 has an aluminum material.

Moving on to the chassis, both bikes have a steel frame. However, the Triumph Speed Twin 1200 2021 has a central tube type frame, while the Moto Guzzi V7 Stone 2022 has a double cradle type frame.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

In terms of braking, both bikes have front disc brakes with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. The brakes are provided by Brembo, ensuring high performance.

Both bikes also have advanced rider assistance systems such as ABS and traction control.

When it comes to dimensions and weights, the Triumph Speed Twin 1200 2021 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm. The front tire diameter is 17 inches, while the rear tire diameter is also 17 inches. It has a wheelbase of 1413 mm and a seat height of 809 mm. The fuel tank capacity is 14.5 liters and it has a range of 302 km. The combined fuel consumption is 5.1 l/100km.

On the other hand, the Moto Guzzi V7 Stone 2022 has a front tire width of 100 mm and a rear tire width of 150 mm. The front tire diameter is 18 inches, while the rear tire diameter is 17 inches. It has a wheelbase of 1450 mm and a seat height of 780 mm. The fuel tank capacity is larger at 21 liters and it has a range of 428 km. The combined fuel consumption is 4.9 l/100km.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

In terms of equipment, the Triumph Speed Twin 1200 2021 has LED daytime running lights, while the Moto Guzzi V7 Stone 2022 has LED headlights.

In terms of strengths, the Triumph Speed Twin 1200 2021 has a superb engine, high-quality finish and material feel, strong torque in all situations, playful handling, good chassis, and high-performance brakes. On the other hand, the Moto Guzzi V7 Stone 2022 has a modern engine with a classic touch, low-maintenance cardan transmission, comfortable seating position, good single front disc brake, and superb design.

However, the Triumph Speed Twin 1200 2021 has some weaknesses such as strong heat development under the rider, being slightly small for tall riders, and a large turning circle. The Moto Guzzi V7 Stone 2022 has weaknesses like insufficient legibility of LCD accessories, delayed gear display, and higher weight.

In conclusion, both the Triumph Speed Twin 1200 2021 and the Moto Guzzi V7 Stone 2022 have their own strengths and weaknesses. The Triumph Speed Twin 1200 2021 offers a more powerful engine and a higher level of performance, while the Moto Guzzi V7 Stone 2022 has a more classic design and a larger fuel tank capacity. The choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Speed Twin 1200 2021 em comparação com Moto Guzzi V7 Stone 2022

Triumph Speed Twin 1200 2021
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorV
FuroFuro97.6 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral77 mm
Potência do motorPotência do motor100 HPPotência do motor65 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,800 rpm
BinárioBinário112 NmBinário73 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,250 rpmRpm ao binário5,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão10.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
GrausGraus270 Graus90
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemEndurecido
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,200 ccmDeslocação853 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro40 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,099 mmComprimento2,165 mm
LarguraLargura778 mmLargura800 mm
AlturaAltura1,097 mmAltura1,100 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,413 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento809 mmAltura do assento780 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.5 lCapacidade do depósito de combustível21 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama302 kmGama428 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2116 g/kmEmissões combinadas de CO2119 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.1 l/100kmConsumo de combustível combinado4.9 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LEDEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

O melhor é inimigo do bom, este ditado mais uma vez prova ser impressionantemente verdadeiro no caso da nova Triumph Speed Twin. Os britânicos trabalharam nos pontos fracos da antecessora e, assim, transformaram a beleza clássica numa verdadeira máquina de condução que não tem de se esconder das modernas motos naked. Infelizmente, os pilotos altos não podem desfrutar da pequena 1200 tão facilmente como os pilotos com menos de 1,85 metros. Seja como for, a Speed Twin é a moto clássica moderna perfeita para mim - combina o aspeto clássico com o manuseamento moderno como nenhuma outra moto no mercado atual.

Motor soberbo

acabamento de qualidade e sensação de material

binário em todas as situações

manuseamento lúdico

bom chassis

travões de alto desempenho

Forte desenvolvimento de calor sob o condutor

um pouco pequeno demais para pilotos altos

grande círculo de viragem

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Os italianos sabem exatamente como polir um ícone - a V7 Stone também tem o caraterístico motor V2, instalado longitudinalmente, com os típicos cilindros inclinados. E com este modelo em particular, isto deve agradar não só aos verdadeiros fãs da Guzzi, mas também a todos aqueles que procuram uma mota equilibrada e descomplicada. Embora o motor tenha as suas vibrações típicas, comporta-se bem, o chassis é mais confortável do que desportivo, e a posição do assento também está bem adaptada ao carácter confortável. Os travões de disco único à frente têm uma aderência surpreendente e o aspeto geral é muito agradável. Apenas os instrumentos LCD parecem deslocados e modernos.

motor moderno com um toque clássico

transmissão por cardan de baixa manutenção

posição de assento confortável

bom travão de disco único à frente

design soberbo

Acessórios LCD com legibilidade insuficiente, visualização das mudanças muito atrasada

peso mais elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed Twin 1200 vs Moto Guzzi V7 Stone

There are a few key differences between a Triumph Speed Twin 1200 2021 and a Moto Guzzi V7 Stone 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Twin 1200 2021 is about 51% higher. A Triumph Speed Twin 1200 2021 experiences a loss of 230 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 250 EUR for a Moto Guzzi V7 Stone 2022. Compared to Moto Guzzi V7 Stone 2022 there are more Triumph Speed Twin 1200 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 9. It takes less time to sell a Moto Guzzi V7 Stone with 119 days compared to 163 days for the Triumph Speed Twin 1200. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 and 4 reviews for the Moto Guzzi V7 Stone since model year 2021. The first review for the Triumph Speed Twin 1200 was published on 04/12/2018 and now has more than 90 200 views. This compares to more than 72 300 views for the first review on Moto Guzzi V7 Stone published on 14/12/2020.

Preço Triumph Speed Twin 1200

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Moto Guzzi V7 Stone

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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