Kawasaki Z H2 2020 vs. Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Loading...

Visão geral - Kawasaki Z H2 2020 vs Kawasaki Z900 70kW 2018

The Kawasaki Z H2 2020 and the Kawasaki Z900 70kW 2018 are both naked bikes from Kawasaki, but they have some notable differences in terms of specifications and performance.

Starting with the engine and power, the Kawasaki Z H2 2020 is equipped with a powerful inline-four engine that produces 200 HP and 137 Nm of torque. In comparison, the Kawasaki Z900 70kW 2018 has a less powerful inline-four engine with 95 HP and 91.2 Nm of torque. This means that the Z H2 has significantly more power and torque, making it a more high-performance bike.

In terms of fuel system, both bikes feature fuel injection systems, ensuring efficient fuel delivery and performance. They also have liquid cooling systems to prevent overheating during long rides.

When it comes to suspension, both bikes have a telescopic front fork and a rear swingarm with a monoshock. However, the Z H2 offers more adjustability options with compression, preload, and rebound adjustments for both front and rear suspension. The Z900, on the other hand, only has preload and rebound adjustments for the front suspension.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

In terms of chassis, both bikes have a steel frame, but the Z H2 has a tubular frame while the Z900 has a double cradle frame. The choice of frame design can affect the overall rigidity and handling characteristics of the bike.

In terms of braking, both bikes feature dual disc brakes at the front, but the Z H2 has larger 320 mm discs compared to the Z900's 300 mm discs. Both bikes have four-piston calipers for improved braking performance. The Z H2 also features radial and monobloc technology for its front brakes, which can provide better braking feel and control.

In terms of advanced rider assistance systems, the Z H2 comes with a wide range of features including ABS, riding modes, curve ABS, launch control, cruise control, quick shifter, traction control, and anti-wheelie control. The Z900, on the other hand, only has ABS as its advanced rider assistance system.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

In terms of dimensions and weight, the Z H2 has a wider front tire (120 mm) compared to the Z900 (120 mm), while the Z900 has a wider rear tire (190 mm) compared to the Z H2 (180 mm). Both bikes have the same 17-inch wheel diameter. The Z H2 has a slightly longer wheelbase (1455 mm) compared to the Z900 (1450 mm). The seat height of the Z H2 is also higher at 830 mm compared to the Z900's 795 mm. In terms of weight, the Z H2 is heavier at 239 kg (with ABS) compared to the Z900's 210 kg (with ABS).

In terms of strengths, the Z H2 is praised for its unmatched engine power, easy-to-control power delivery, comfortable riding position, high comfort for a naked bike, quiet yet charismatic sound, stable and transparent handling, and its ability to be ridden effortlessly on a daily basis. On the other hand, the Z900 is commended for its smooth engine performance, well-controlled brakes, smooth operation at low RPMs, stability at highway speeds, and overall good handling.

In terms of weaknesses, the Z H2 is criticized for its slightly delayed gear shifts, slightly soft suspension during aggressive riding, and the lack of exclusive components for a bike of its exclusivity. The Z900, on the other hand, is criticized for its small size for taller riders, high weight of 210 kg, and relatively weak acceleration due to its lower power output.

In conclusion, the Kawasaki Z H2 2020 is a high-performance naked bike with a powerful engine, advanced rider assistance systems, and a comfortable riding position. It is suitable for riders who prioritize power and performance. On the other hand, the Kawasaki Z900 70kW 2018 offers a smoother and more manageable riding experience, making it a good choice for urban riding and riders who prefer a more balanced performance.

Especificações técnicas Kawasaki Z H2 2020 em comparação com Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z900 70kW 2018
Mostrar tudo
Apenas o mesmo
Diferenças
Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z900 70kW 2018
Kawasaki Z900 70kW 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro76 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral55 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor200 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário137 NmBinário91.2 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.2 Taxa de compressão11.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueUni TrakSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens134 mmViagens140 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho65.1 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho104 mmTrilho105 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro250 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,085 mmComprimento2,070 mm
LarguraLargura810 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,065 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,455 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento795 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)239 kgPeso da berma (com ABS)210 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

A fascinante unidade de potência da Kawasaki não inspira apenas como motivo para as cartas do quarteto ou na mesa dos clientes habituais. O motor é feito para uso prático. No selim da moto, pode desfrutar do impulso em todas as situações. Os comandos do acelerador são executados diretamente, de forma intensa mas também controlável. No entanto, a moto não é um desportista atlético, mas sim uma moto naked robusta. Ela sempre pontua quando a soberania e o poder são necessários.

Motor incomparável

potência total

unidade de potência fácil de controlar

posição de assento agradável

elevado conforto de condução para uma moto naked

som silencioso mas carismático

comportamento estável e transparente

apesar da condução extravagante, uma moto que pode ser conduzida despreocupadamente no dia a dia.

A alavanca de velocidades é boa, mas faz intervenções demasiado demoradas

o amortecedor da suspensão torna-se um pouco esponjoso durante a condução desportiva

a moto exclusiva merecia componentes exclusivos em todo o lado

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

A Z900 é uma mota de entrada de gama de topo. Motor muito suave, excelentes travões e muitas opções de ajuste no quadro e nas alavancas. A aceleração pode ser demasiado boa para os viciados em velocidade, mas é a ideal para a aprendizagem. A falta de artifícios electrónicos, modos de condução e controlo de tração também não incomoda, mas faz da Z900 uma boa moto para aprender o básico da locomoção em duas rodas. Uma purista de alta qualidade, uma verdadeira mota, mesmo com apenas 48 cv!

Motor suave com potência a cerca de 6000 rpm

Travões bem controlados

Funcionamento suave do motor, excelente para o tráfego citadino

Ruído típico de 4 cilindros, mas muito contido a baixas rotações

Estável a velocidades de autoestrada

Bom comportamento

Bastante pequeno para pessoas altas

peso bastante elevado de 210 kg

aceleração com 48 cv bastante fraca devido ao peso

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z H2 vs Kawasaki Z900 70kW

There are a few key differences between a Kawasaki Z H2 2020 and a Kawasaki Z900 70kW 2018. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z H2 2020 is about 70% higher. A Kawasaki Z H2 2020 experiences a loss of 780 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 280 EUR for a Kawasaki Z900 70kW 2018. Compared to Kawasaki Z900 70kW 2018 there are more Kawasaki Z H2 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 5. It takes less time to sell a Kawasaki Z H2 with 148 days compared to 194 days for a Kawasaki Z900 70kW. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Kawasaki Z H2 and 10 reviews for the Kawasaki Z900 70kW since model year 2018. The first review for the Kawasaki Z H2 was published on 10/10/2019 and now has more than 82 500 views. This compares to more than 104 300 views for the first review on Kawasaki Z900 70kW published on 23/11/2018.

Preço Kawasaki Z H2

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900 70kW

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen