Kawasaki Z900 2023 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

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Visão geral - Kawasaki Z900 2023 vs Yamaha MT-09 SP 2021

The Kawasaki Z900 2023 and the Yamaha MT-09 SP 2021 are both naked bikes that offer impressive performance and features.

Starting with the Kawasaki Z900 2023, it is equipped with a 125 HP inline-four engine that delivers a smooth and powerful performance. With a torque of 98.6 Nm, it provides excellent low-end power. The fuel system is fuel-injected, ensuring efficient and reliable fuel delivery. The bike has a displacement of 948cc and a liquid cooling system to keep the engine temperature in check.

In terms of suspension, the Z900 features a telescopic fork with preload and rebound adjustment at the front, while the rear suspension consists of a swingarm with a monoshock that also offers preload and rebound adjustment. The frame is made of steel and has a double-cradle design, providing a sturdy and stable platform for the bike.

The Z900 is equipped with dual disc brakes at the front with a diameter of 300mm, ensuring strong and reliable stopping power. As for advanced rider assistance systems, it comes with ABS, riding modes, ride-by-wire throttle, and traction control.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Moving on to the Yamaha MT-09 SP 2021, it is powered by a 119 HP inline-three engine that offers a well-tuned and responsive performance. With a torque of 93 Nm, it delivers strong acceleration and power in the relevant RPM range. Similar to the Z900, it has a fuel-injected system and a liquid cooling system. The displacement is slightly smaller at 889cc.

The MT-09 SP features a telescopic fork with compression, preload, and rebound adjustment at the front, while the rear suspension consists of a swingarm with a monoshock that offers compression, preload, and rebound adjustment. The frame is made of aluminum and has a double-tube design, providing a lightweight and agile feel to the bike.

In terms of braking, the MT-09 SP is equipped with dual disc brakes at the front with a diameter of 298mm. It also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, curve ABS, ride-by-wire throttle, quick shifter, traction control, and anti-wheelie control.

Both bikes have similar tire sizes, with a front width of 120mm and a rear width of 180mm. The wheel diameter is 17 inches for both bikes. The Z900 has a slightly longer wheelbase of 1450mm compared to the MT-09 SP's 1430mm. The seat height is also higher on the MT-09 SP at 825mm compared to the Z900's 795mm.

In terms of weight, the Z900 weighs 212kg (with ABS) while the MT-09 SP is lighter at 189kg (with ABS).

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights and TFT screens. However, the Z900 also comes with LED daytime running lights, providing added visibility.

In terms of strengths, the Z900 offers a light and natural handling with high stability, a silky smooth engine with strong low-end torque, excellent chassis feedback, and a comfortable seating position. The price is also considered fair. On the other hand, the MT-09 SP offers a comfortable seating position, a well-tuned chassis, easy-to-adjust mappings and traction control, high-quality finish, charming details, and a well-tuned engine with strong acceleration.

As for weaknesses, the Z900 has a relatively inconvenient menu operation, lacks slope-dependent assistance systems, and has a higher weight. The MT-09 SP has a poorly mounted horn and a deficient display.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 2023 and the Yamaha MT-09 SP 2021 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and priorities when choosing between the two.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 2023 em comparação com Yamaha MT-09 SP 2021

Kawasaki Z900 2023
Yamaha MT-09 SP 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,700 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens120 mmViagens137 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens140 mmViagens142 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho105 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,070 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura820 mmLargura795 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,190 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)212 kgPeso da berma (com ABS)189 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
Ruído estacionárioRuído estacionário97 dBRuído estacionário96 dB

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

A Kawasaki Z900 pode não estar à altura das características electrónicas modernas e dependentes do ângulo de inclinação, mas é relativamente barata e não se deve subestimar a base de fãs do bom e velho motor de quatro cilindros em linha - a Z900 é uma das formas mais baratas de ter um motor tão bom com pouco menos de um litro de cilindrada numa naked desportiva! O peso mais elevado é percetível, mas não é muito incómodo, porque o comportamento e a estabilidade são bastante bons. Em termos de eletrónica "ultrapassada", o mais irritante é a falta do assistente de mudanças, que nem sequer está disponível como opção. No entanto, no geral, a Z900 é uma excelente naked bike com uma óptima relação preço/desempenho.

Manuseamento leve e natural com elevada estabilidade

motor sedoso com tração total a partir de baixas rotações

elevada transparência do chassis, excelente feedback

posição do banco com fator de bem-estar

preço absolutamente justo.

Operação relativamente incómoda do menu

ausência de sistemas de assistência dependentes do declive

peso elevado

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

A Yamaha MT-09 SP é baseada na MT-09 muito bem feita. Em 2021, uma safra particularmente boa! Mas a atualização vai ainda melhor! O chassis de alta qualidade proporciona um excelente compromisso entre conforto de condução e desportivismo.

Posição de assento direita e confortável

Chassis bem afinado

Os mapeamentos e o controlo de tração são rápidos e fáceis de ajustar

Acabamento de alta qualidade

Detalhes encantadores

Motor bem afinado

Grande aceleração e muita pressão na gama de rotações relevante.

Buzina montada de forma grosseira

visor deficiente

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2023 and a Yamaha MT-09 SP 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2021 is about 11% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2021 there are more Kawasaki Z900 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 187 compared to 15. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 120 days compared to 122 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93 200 views. This compares to more than 49 000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 06/11/2017.

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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