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Energica Experia 2022 vs. Ducati Multistrada 950 2017

Energica Experia 2022

Energica Experia 2022

Ducati Multistrada 950 2017

Ducati Multistrada 950 2017

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Especificações técnicas Energica Experia 2022 em comparação com Ducati Multistrada 950 2017

Energica Experia 2022
Ducati Multistrada 950 2017
Energica Experia 2022
Energica Experia 2022
Ducati Multistrada 950 2017
Ducati Multistrada 950 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorElétricoTipo de motorV
Potência do motorPotência do motor80 HPPotência do motor113 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário115 NmBinário96.2 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário900 rpmRpm ao binário7,750 rpm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaSachsMarcaKayaba
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens150 mmViagens170 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
ViagensViagens150 mmViagens170 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro265 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,513 mmDistância entre eixos1,594 mm
Altura do assentoAltura do assento847 mmAltura do assento840 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)260 kgPeso da berma (com ABS)227 kg

Equipamento

EquipamentoEquipamentoPunhos aquecidos, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoPara-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Energica Experia 2022

Energica Experia 2022

A Energica Experia faz com que viajar de mota eléctrica pareça estar ao alcance da mão. É uma mota de turismo bastante madura e prática. Ainda com um preço relativamente elevado e com potencial para melhorias aqui ou ali, mas, no geral, um potente ponto de exclamação - chapeau!

Resposta agradável

desempenho de aceleração impressionante

equipamento exuberante

excelentes travões

a única bicicleta e-touring digna do mercado

marcha-atrás

ergonomia de sucesso.

sem travão de estacionamento

pré-carga da mola traseira não regulável por volante

peso elevado

preço elevado

Ducati Multistrada 950 2017

Ducati Multistrada 950 2017

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Energica Experia vs Ducati Multistrada 950

Preço Energica Experia

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço Ducati Multistrada 950

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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