Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

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Visão geral - Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs Royal Enfield Interceptor 650 2020

The Moto Guzzi V7 Stone 2022 and the Royal Enfield Interceptor 650 2020 are both naked motorcycles with retro-inspired designs.

In terms of the engine and drivetrain, the Moto Guzzi V7 Stone 2022 features a V-twin engine with a displacement of 853cc, producing 65 horsepower and 73 Nm of torque. It has a fuel injection system and air cooling. On the other hand, the Royal Enfield Interceptor 650 2020 has an inline twin engine with a displacement of 648cc, producing 47 horsepower and 52 Nm of torque. It also has a fuel injection system but uses an oil/air cooling system.

Both motorcycles have telescopic front suspension and a swingarm rear suspension with dual shocks. The suspension material is steel for both models.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

In terms of the chassis, the Moto Guzzi V7 Stone 2022 has a double cradle frame, while the Royal Enfield Interceptor 650 2020 has a load-bearing engine type frame.

Both motorcycles have a single disc front brake with a diameter of 320mm and Brembo calipers. However, the Royal Enfield Interceptor 650 2020 has a dual-piston caliper, while the Moto Guzzi V7 Stone 2022 has a four-piston caliper.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

In terms of dimensions and weights, the Moto Guzzi V7 Stone 2022 has a front tire width of 100mm and a diameter of 18 inches, while the rear tire width is 150mm with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1450mm and a seat height of 780mm. The fuel tank capacity is 21 liters. On the other hand, the Royal Enfield Interceptor 650 2020 has a front tire width of 100mm and a diameter of 18 inches, while the rear tire width is 130mm with a diameter of 18 inches. It has a slightly shorter wheelbase of 1400mm and a higher seat height of 804mm. The fuel tank capacity is 13.7 liters.

In terms of strengths, the Moto Guzzi V7 Stone 2022 has a modern engine with a classic touch, a low-maintenance shaft drive transmission, a comfortable seating position, a good single disc front brake, and a superb design. On the other hand, the Royal Enfield Interceptor 650 2020 has a refined engine, a relaxed seating position, good brakes, classic round instruments, and an authentic retro look.

In terms of weaknesses, the Moto Guzzi V7 Stone 2022 has insufficient legibility of the LCD accessories and delayed gear display, as well as a higher weight. The Royal Enfield Interceptor 650 2020, on the other hand, has a chassis that is not suitable for sporty riding and an uncomfortable seat for long rides.

Especificações técnicas Moto Guzzi V7 Stone 2022 em comparação com Royal Enfield Interceptor 650 2020

Moto Guzzi V7 Stone 2022
Royal Enfield Interceptor 650 2020
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Diferenças
Moto Guzzi V7 Stone 2022
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Royal Enfield Interceptor 650 2020
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro84 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral67.8 mm
Potência do motorPotência do motor65 HPPotência do motor47 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,800 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,100 rpm
BinárioBinário73 NmBinário52 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,000 rpmRpm ao binário4,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.5 Taxa de compressão9.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico, Pontapé de saída
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecidoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação853 ccmDeslocação648 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro240 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,165 mmComprimento2,122 mm
LarguraLargura800 mmLargura789 mm
AlturaAltura1,100 mmAltura1,165 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento780 mmAltura do assento804 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível21 lCapacidade do depósito de combustível13.7 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Os italianos sabem exatamente como polir um ícone - a V7 Stone também tem o caraterístico motor V2, instalado longitudinalmente, com os típicos cilindros inclinados. E com este modelo em particular, isto deve agradar não só aos verdadeiros fãs da Guzzi, mas também a todos aqueles que procuram uma mota equilibrada e descomplicada. Embora o motor tenha as suas vibrações típicas, comporta-se bem, o chassis é mais confortável do que desportivo, e a posição do assento também está bem adaptada ao carácter confortável. Os travões de disco único à frente têm uma aderência surpreendente e o aspeto geral é muito agradável. Apenas os instrumentos LCD parecem deslocados e modernos.

motor moderno com um toque clássico

transmissão por cardan de baixa manutenção

posição de assento confortável

bom travão de disco único à frente

design soberbo

Acessórios LCD com legibilidade insuficiente, visualização das mudanças muito atrasada

peso mais elevado

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

O Royal Enfield Intercetor 650 oferece um pacote geral muito coerente no segmento retro. Uma posição de assento relaxada, muitos cromados e o cultivado dois cilindros fazem dele um belo objeto de desejo que também resiste ao uso diário. Não encontrará quaisquer características modernas, mas com uma potência de 47 cv, o controlo de tração e os modos de condução seriam supérfluos de qualquer forma. Se deseja um cruzeiro desacelerado e descontraído e um motociclismo purista, ficará definitivamente satisfeito com a Intercetor 650.

Motor refinado Posição de assento descontraída Bons travões Instrumentos clássicos redondos Autêntico aspeto retro

O chassis não resiste a um estilo de condução desportivo

o banco é desconfortável a longo prazo

Comparação de preços Preço médio de mercado Moto Guzzi V7 Stone vs Royal Enfield Interceptor 650

There are a few key differences between a Moto Guzzi V7 Stone 2022 and a Royal Enfield Interceptor 650 2020. In terms of price, the actual average price of a Moto Guzzi V7 Stone 2022 is about 32% higher. A Moto Guzzi V7 Stone 2022 experiences a loss of 250 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 170 EUR for a Royal Enfield Interceptor 650 2020. Compared to Royal Enfield Interceptor 650 2020 there are more Moto Guzzi V7 Stone 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 8. It takes less time to sell a Moto Guzzi V7 Stone with 119 days compared to 179 days for a Royal Enfield Interceptor 650. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Moto Guzzi V7 Stone and 16 reviews for the Royal Enfield Interceptor 650 since model year 2018. The first review for the Moto Guzzi V7 Stone was published on 14/12/2020 and now has more than 72 300 views. This compares to more than 133 500 views for the first review on Royal Enfield Interceptor 650 published on 28/09/2018.

Preço Moto Guzzi V7 Stone

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Royal Enfield Interceptor 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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